Pusat.
Bantalan hub mobil biyen paling akeh digunakake ing pasangan bantalan rol utawa bal baris tunggal. Kanthi perkembangan teknologi, unit hub roda mobil wis digunakake sacara wiyar. Jangkauan panggunaan lan panggunaan unit bantalan roda saya tambah akeh, lan wis berkembang dadi generasi katelu: generasi pertama kasusun saka bantalan kontak sudut baris ganda. Generasi kapindho duwe flens kanggo ndandani bantalan ing jalur balap njaba, sing bisa dipasang ing poros lan dipasang nganggo mur. Iki nggampangake perawatan mobil. Generasi katelu unit bantalan hub roda minangka kombinasi unit bantalan lan sistem rem anti-kunci. Unit hub dirancang nganggo flens njero lan flens njaba, flens njero dibaut menyang poros penggerak, lan flens njaba masang kabeh bantalan bebarengan.
Ana telung faktor sing kudu digatekake nalika milih hub roda.
ukuran
Aja nganti nambah hub rodha kanthi wuta. Sawetara wong supaya bisa ningkatake kinerja mobil lan nambah hub, yen diameter ban ora owah, hub gedhe kudu digunakake karo ban sing amba lan kempes, ayunan lateral mobil cilik, stabilitas wis ditingkatake, kaya banyu sithik nalika mlengkung, liwat entheng. Nanging, ban sing luwih rata, kekandelane luwih tipis, kinerja penyerapan kejut luwih elek, lan luwih gedhe pengorbanan sing kudu ditindakake kanggo kenyamanan. Kajaba iku, sethithik watu lan alangan liyane, ban gampang rusak. Mulane, biaya nambah hub rodha kanthi wuta ora bisa diabaikan. Umumé, paling cocog kanggo nambah siji utawa loro angka miturut ukuran hub rodha asli.
telung jarak
Iki tegese nalika milih, sampeyan ora bisa milih wujud favorit sakarepe dhewe, nanging uga nuruti saran saka teknisi kanggo nimbang apa telung jarak kasebut cocog.
wujud
Struktur sing rumit lan hub rodha sing padhet pancen apik lan nduweni kualitas, nanging gampang ditolak utawa dikenani biaya luwih akeh nalika ngumbah mobil amarga repot banget kanggo dicuci. Rodha sing prasaja dinamis lan resik. Mesthi wae, yen sampeyan ora repot, ora apa-apa. Saiki, velg aluminium sing populer, dibandhingake karo velg cor wesi ing jaman biyen, tingkat resistensi deformasi wis saya apik, bobote saya suda, mundhut daya mobil sithik, mlaku cepet, irit bahan bakar lan pembuangan panas apik, sing disenengi dening mayoritas pemilik. Ing kene kanggo ngelingake, ana akeh dealer mobil kanggo nyukupi selera pemilik, sadurunge adol mobil, luwih dhisik ngganti velg wesi nganggo velg aluminium, nanging regane angel ditambah jumlah. Dadi saka sudut pandang ekonomi, nalika tuku mobil, aja kakehan peduli karo bahan velg, sampeyan bisa ngganti miturut gaya sampeyan dhewe, lan regane uga bisa ngirit jumlah, kenapa ora?
Kesalahan modifikasi
1, modifikasi velg palsu iku langkah sing luwih penting ing modifikasi mobil, apa iku modifikasi penampilan utawa kontrol peningkatan kinerja, velg nduweni peran penting ing ngendi, velg sing berkualitas tinggi, sawise proses produksi sing ketat lan inspeksi sing ketat, kanggo mesthekake yen indikator parameter kepribadiane memenuhi syarat. Mesthi wae, sakumpulan velg asli larang, produksi domestik lan dodolan domestik (ana produk ekspor) saka perusahaan sithik, mula rega velg impor luwih larang. Dadi akeh pemain sing dimodifikasi kanggo ngirit biaya, milih sing diarani "produksi domestik" "Taiwan" velg palsu, sing pancen ora dikarepake, yen iku produksi "bengkel cilik" velg palsu, sanajan ora ana bedane sing akeh ing penampilan lan velg asli, nanging bobot, kekuatan lan aspek liyane adoh saka indikator keamanan, Asring ana pemain ing panggunaan velg "palsu" nalika retakan lan deformasi sing ora bisa diterangake lan masalah liyane, lan ing proses kecepatan tinggi, palsu ora cukup kanggo ndhukung kekuatan beban sing gedhe, yen ana fenomena ledakan kecepatan tinggi, bakal langsung mengaruhi keamanan pengemudi lan penumpang! Mulane, utamane, yen kahanan ekonomi sementara ora diidini, tulung pilih rodha sing dimodifikasi kanthi ati-ati, sanajan "cincin baja" asli, "rodha cor" bisa uga ora ayu lan entheng, nanging paling ora keamanane dijamin. Performa hub rodha umume hub rodha tempa > hub rodha cor > hub rodha baja.
2, ora ana pilihan sing bener saka hub rodha sing tepat kanggo ningkatake tampilan peran sing luwih jelas, nanging ing pemilihan hub rodha, saben detail kudu digatekake, parameter hub rodha bakal mengaruhi panggunaan hub rodha lan kendaraan, nilai PCD sing salah bisa uga ora bisa dipasang kanthi normal, nilai ET ora mung mengaruhi instalasi lan panggunaan, lan bisa mengaruhi modifikasi upgrade ing mangsa ngarep, Contone, mobil asli minangka sistem rem piston tunggal, sing duwe niat kanggo nganyarke sistem rem multi-piston ing mangsa ngarep, lan nilai ET lan ukuran hub sing cilik banget bakal mengaruhi instalasi normal, mula nalika nganyarke sistem rem, perlu ngganti utawa nganyarke hub kaping pindho.
3, instalasi hub rodha sing salah dening akeh bisnis jantung ireng ing nyedhiyakake hub rodha sing dimodifikasi, ora bakal njaluk pemilik ukuran diameter bolongan tengah, yen ukurane luwih cilik tinimbang ukuran asline, mesthi ora bisa dipasang, nanging yen ukurane luwih gedhe tinimbang asline lan ora njupuk langkah-langkah komparatif, bakal nyebabake jantung sing beda nalika kendaraan nyopir, sing nyebabake swara sing ora normal lan goyang kendaraan, Ing kasus sing serius, bakal langsung mengaruhi keamanan kendaraan. Yen sampeyan seneng banget karo hub sing disenengi, lan ora ana ukuran bolongan tengah sing cocog, yen ukurane cilik banget, sampeyan bisa reaming, lan ukurane gedhe banget, sampeyan bisa milih sawetara produsen kanggo nyedhiyakake cincin selongsong bolongan tengah kanggo mbenerake.
4, rumangsa yen luwih gedhe luwih apik Ana wong sing mikir yen modifikasi velg ukuran gedhe diarani upgrade, lan ana uga sing mikir yen velg ukuran gedhe luwih nduweni dampak visual, nanging apa iku visual utawa kinerja, utawa milih ukuran velg sing cocog kanggo kendaraane iku moderat. Saka segi penampilan, velg sing ukuran gedhe nggawe wong rumangsa sikile abot, sing mengaruhi rasa sakabèhé. Saka segi kinerja, perlu duwe keseimbangan, velg ukuran gedhe, supaya cocog karo upgrade ban, milih ban sing luwih gedhe lan luwih amba, ban sing amba kanggo nyedhiyakake genggeman sing luwih stabil ing wektu sing padha, gesekan sing kuwat bakal nggawe mobil sampeyan wiwit nyepetake alon banget, lan konsumsi bahan bakar saya tambah akeh, lan ukuran hub kegedhen, parameter liyane ora nyetel casing, Setir kendaraan uga nduweni dampak sing gedhe, ukuran velg saben mobil nduweni watesan, yen nguber ukuran, mula kinerja lan kontrol kudu mbayar pengorbanan sing gedhe. Ora mung kuwi, saka sudut pandang kinerja biaya, rodha kanthi gaya lan bahan sing padha, ukurane luwih gedhe, regane luwih gedhe, lan ukuran ban sing cocog uga kudu ditambah, lan regane bakal mundhak.
Cara perawatan saben dina
Velg aluminium kanthi ciri-ciri sing apik lan apik, aman, lan nyaman narik kawigaten para pemilik pribadi. Meh kabeh model anyar nggunakake velg aluminium, lan akeh pemilik uga ngganti velg pelek baja sing digunakake ing mobil asli nganggo velg aluminium. Ing kene, kita ngenalake cara perawatan velg aluminium: 1, nalika suhu velg luwih dhuwur, kudu diresiki sawise pendinginan alami, lan ora kena diresiki nganggo banyu adhem. Yen ora, velg aluminium bakal rusak, lan malah cakram rem bakal cacat lan mengaruhi efek pengereman. Kajaba iku, ngresiki velg aluminium nganggo deterjen ing suhu dhuwur bakal nyebabake reaksi kimia ing permukaan velg, ilang kilap, lan mengaruhi tampilan. 2, nalika velg kena noda aspal sing angel dicopot, yen agen pembersih umum ora mbantu, sikat bisa digunakake kanggo nyoba mbusak, ing kene, kanggo pemilik pribadi kanggo ngenalake resep kanggo mbusak aspal: yaiku, panggunaan obat "minyak aktif" gosok, bisa entuk efek sing ora dikarepke, bisa uga pengin nyoba. 3, yen panggonan kendaraan teles, rodha kudu diresiki kanthi kerep kanggo nyegah korosi uyah ing permukaan aluminium. 4, yen perlu, sawise diresiki, hub bisa di-wax lan dirawat supaya kinclong selawase.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
