Deflektor.
Kanggo ngurangi gaya angkat sing diasilake mobil kanthi kecepatan dhuwur, desainer mobil wis nggawe perbaikan ing tampilan mobil, miringake bodi sakabèhé maju lan mudhun kanggo ngasilake tekanan mudhun ing rodha ngarep, ngganti buntut dadi rata cendhak, ngurangi tekanan udara negatif sing tumindak saka atap menyang mburi kanggo nyegah rodha mburi ngambang, lan uga masang pelat sambungan miring mudhun ing sangisore bumper ngarep mobil. Pelat sambungan digabungake karo rok ngarep bodi, lan saluran udara sing cocog dibukak ing tengah kanggo nambah aliran udara lan ngurangi tekanan udara ing sangisore mobil.
Ing babagan aerodinamika, ana teori sing dibuktekake dening fisikawan Prancis Bernouille: kecepatan aliran udara berbanding terbalik karo tekanan. Kanthi tembung liya, luwih cepet kecepatan aliran udara, luwih endhek tekanan; luwih alon aliran udara, luwih gedhe tekanan. Contone, swiwi pesawat bentuke parabola lan aliran udara luwih cepet. Sisih ngisor alus, aliran udara luwih alon, lan tekanan sisih ngisor luwih gedhe tinimbang tekanan sisih ndhuwur, nggawe gaya angkat. Yen tampilan mobil lan bentuk penampang swiwi padha, ing nyopir kecepatan tinggi amarga tekanan udara sing beda ing sisih ndhuwur lan ngisor awak, luwih endhek cilik, bedane tekanan iki mesthi bakal ngasilake gaya angkat, luwih cepet kecepatan luwih gedhe bedane tekanan, luwih gedhe gaya angkat. Gaya angkat iki uga minangka jinis hambatan udara, industri teknik otomotif diarani hambatan induksi, sing nyumbang udakara 7% saka hambatan udara kendaraan, sanajan proporsine cilik, nanging bebaya gedhe. Hambatan udara liyané mung ngonsumsi daya mobil, hambatan iki ora mung ngonsumsi daya, nanging uga ngasilaké gaya bantalan sing mbebayani keamanan mobil. Amarga nalika kecepatan mobil tekan nilai tartamtu, gaya angkat bakal ngluwihi bobot mobil lan ngangkat mobil munggah, ngurangi adhesi antarane rodha lan lemah, nggawe mobil ngambang, sing nyebabake stabilitas nyopir sing kurang apik. Kanggo ngurangi gaya angkat sing diasilake dening mobil kanthi kecepatan dhuwur lan ngurangi tekanan udara ing sangisore mobil, mobil kudu masang deflektor.
Proses asline yaiku ngebor bolongan kanthi manual ing pelat logam, sing efisiensine kurang banget, biayane larang, lan angel digawe skala gedhe. Skema blanking lan punching bisa ningkatake efisiensi lan kualitas produksi lan nyuda biaya. Amarga jarak bolongan bagean sing cilik, bahan lembaran gampang ditekuk lan cacat nalika di-punching, lan kanggo njamin kekuatan bagean sing bisa digunakake ing cetakan, bagean sing memenuhi syarat di-punching ing wektu sing beda-beda. Amarga akeh bolongan, kanggo nyuda gaya punching, cetakan proses nggunakake ujung tombak sing dhuwur lan endhek.
Cara ndandani baffle bar ngarep sacara umum
Ing proses perawatan mobil, perawatan baffle ngisor bemper ngarep minangka masalah sing umum banget.
Perané deflektor yaiku supaya udara mili kanthi rata ing ngarep bodi kendaraan kanggo ngurangi hambatan lan ningkatake stabilitas nyopir. Yen baffle rusak, kudu didandani utawa diganti kanthi tepat wektu.
Yen mung goresan tipis, sampeyan bisa milih menyang bengkel kanggo ndandani cat semprot, biayane umume udakara rong utawa telung atus yuan.
Yen sampeyan kudu ngganti deflektor ngisor bumper ngarep, sampeyan bisa nimbang njupuk asuransi kanggo entuk ganti rugi. Nanging, yen rega pembongkaran baffle murah, sampeyan uga bisa milih ora njupuk asuransi, supaya ora mbuang jumlah asuransi.
Perlu dicathet yen ngganti deflektor ngisor bumper ngarep mbutuhake mbukak hood ngarep, nemokake lokasi lan nyopot fender, banjur milih alat sing cocog kanggo nyopot miturut kahanan sing nyata.
Nalika ngganti baffle ngisor bumper ngarep, priksa posisi instalasi lan cara masang baffle kanggo mesthekake yen wis dipasang kanthi bener. Yen sampeyan ora kenal karo operasine, disaranake golek bantuan saka teknisi profesional.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
