Lampu Kabut SAIC MG MG6 Garis Kanggo Gambar Unggulan 10359710/10359711

Lampu Kabut SAIC MG MG6 Stripe Kanggo 10359710/10359711

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: SAIC MG MG6

Produk OEM NO: 10820984-L 10820985-R

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pamimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk	GARISAN LAMPU KABUT
Aplikasi Produk	SAIC MG GS MG6 I5 RX5
Produk OEM NO	10359710 / 10359711 10820984-L 10820985-R 10224562 / 10224563
Organisasi Panggonan	DIGAWE ING CHINA
Merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin	Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran	Setoran TT
Merek Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem sasis

Apa fungsi saka FOG LAMP STRIPE?

Apa bedane lampu kabut lan lampu sorot rendah?

Fungsine FOG LAMP STRIPE yaiku kanggo nghias mobilmu lan nggawe mobilmu luwih ayu!

Lampu kabut: Lampu iki dipasang ing posisi sing rada luwih endhek tinimbang lampu utama ing ngarep mobil, sing digunakake kanggo madhangi dalan nalika nyopir ing cuaca udan lan mendhung. Amarga visibilitas sing kurang ing dina mendhung, garis pandang pengemudi dadi winates. Cahyane bisa nambah jarak mlayu, utamane penetrasi cahya saka lampu anti kabut Kuning, sing bisa nambah visibilitas antarane pengemudi lan peserta lalu lintas ing sekitar, saengga kendaraan sing mlebu lan pejalan kaki bisa nemokake siji lan sijine saka kadohan.

Abang lan kuning minangka werna sing paling nyorot, nanging abang nggambarake "ora ana dalan", mula kuning sing dipilih.

Kuning iku werna sing paling murni lan paling nembus. Lampu anti kabut kuning ing mobil bisa nembus kabut kandel lan nembus saka kadohan.

Amarga mburi kasebar, supir kendaraan mburi nguripake lampu utama, sing nambah intensitas latar mburi lan nggawe gambar kendaraan ngarep burem.

Lampu Kabut I5 Garis 10359710-L 10359711-R

Lampu anti kabut

Saliyané lampu sorot dhuwur ngarep, lampu sorot endhek, lampu utama lan lampu cilik, lampu nyopir lan lampu rem ing mburi mobil umum, ana uga sakumpulan lampu anti kabut ing panggonan sing ora katon ing mburi mobil. Lampu kabut mburi kanggo kendaraan nuduhake lampu sinyal abang sing dipasang ing mburi kendaraan kanthi intensitas cahya sing luwih gedhe tinimbang lampu mburi supaya gampang kanggo lalu lintas dalan liyane ing mburi kendaraan kanggo nemokake lingkungan kanthi visibilitas sing kurang kayata kabut, salju, udan utawa bledug.

MG6-19 10820984-L 10820985-RFOG LAMPU GARISAN

Kawruh produk

Wiwit 1 Januari 1999, Kementerian keamanan umum wis mrentahake supaya kendaraan bermotor kudu dilengkapi lampu kabut sing memenuhi standar nasional, lan kendaraan bermotor tanpa lampu kabut mburi ora diidini mlebu dalan tol. Peraturan khusus kaya ing ngisor iki: nalika jarak pandang 200m-500m, lampu sorot rendah, lampu penanda samping, lan lampu mburi kudu diuripake, kecepatan ora ngluwihi 80km/jam, lan jarak nyopir karo kendaraan ngarep sing nyopir ing jalur sing padha kudu luwih saka 150m; Nalika jarak pandang 100-200m, lampu kabut, lampu sorot rendah, lampu penanda samping, lan lampu mburi kudu diuripake, kecepatan ora ngluwihi 60km/jam, lan jarak saka kendaraan ngarep kudu luwih saka 100m; Nalika jarak pandang 50-100m, uripake lampu kabut, lampu sorot rendah, lampu penanda samping, lan lampu mburi. Kecepatan ora ngluwihi 40km/jam lan jarak saka kendaraan ngarep kudu luwih saka 50m. Nalika jarak pandang kurang saka 50m, departemen pengendalian lalu lintas keamanan umum bakal njupuk langkah-langkah pengendalian lalu lintas kanggo nutup sebagian lan kabeh bagean dalan tol miturut peraturan.