Kepiye carane ngadili mesin arah njaba sirah bal rusak?
Jaga joran supaya garing utawa lurus nganggo tanganmu. Goyang-goyang saka sisih siji menyang sisih liyane kanggo ndeleng apa ana sing kendho. Yen tangan isih bisa ngayun, kahanane wis ora apik. Kudu diganti sakcepet-cepete, yen ora, bakal gampang tiba tanpa arah.
Gir kemudi rak lan pinion kasusun saka gir kemudi sing terintegrasi karo poros kemudi lan rak sing biasane terintegrasi karo palang kemudi. Dibandhingake karo wujud gir kemudi liyane, kaluwihan utama gir kemudi rak lan pinion yaiku: struktur sing prasaja, kompak; Cangkang digawe saka paduan aluminium utawa paduan magnesium, lan massa gir kemudi relatif cilik. Efisiensi transmisi nganti 90%.
Celah antarane gir lan rak amarga aus, panggunaan pegas sing dipasang ing mburi rak, cedhak karo pinion aktif bisa diatur kanthi gaya pencet, bisa kanthi otomatis ngilangi celah antarane untu, sing ora mung bisa nambah kekakuan sistem kemudi, nanging uga bisa nyegah dampak lan swara; Volume cilik sing dikuwasani dening gir kemudi; Ora ana lengen rocker kemudi lan batang dasi lurus, saengga sudut setir bisa ditambah; Biaya manufaktur murah.
