Kawruh babagan perawatan mobil
Sepira kerepe ganti oli? Pira oli sing kudu diganti saben-saben? Babagan siklus panggantos lan konsumsi oli minangka perkara sing kudu digatekake, sing paling langsung yaiku mriksa manual perawatan kendaraan dhewe, sing umume jelas banget. Nanging ana akeh wong sing manual perawatan wis suwe ora ana, saiki sampeyan kudu ngerti luwih akeh babagan iki. Umumé, siklus panggantos oli yaiku 5000 kilometer, lan siklus panggantos lan konsumsi tartamtu kudu dinilai miturut informasi sing relevan saka model kasebut.
Ora kabeh model cocok kanggo sing duwe mobil kanggo ngganti oli dhewe, nanging kita bisa sinau ndeleng indikator oli, kanggo nemtokake apa wis wayahe ngganti oli. Kajaba iku, filter oli kudu diganti bebarengan karo ngganti oli.
Kapindho, antibeku nggunakake akal sehat
Antibeku paling apik digunakake sedawaning taun. Saliyané fungsi kanggo ngademake antibeku, antibeku uga duwé fungsi kanggo ngresiki, mbusak karat lan nyegah korosi, ngurangi korosi tangki banyu lan nglindhungi mesin. Pilih sing pas kudu digatekake warna antibeku, aja dicampur.
Telu, lenga rem nggunakake akal sehat
Fungsi sistem rem iku raket banget karo lenga rem. Nalika mriksa panggantos kampas rem, cakram rem, lan perangkat keras liyane, aja lali ndeleng apa lenga rem kudu diganti.
Papat, lenga transmisi
Kanggo mesthekake yen setir mobil fleksibel, perlu mriksa lenga transmisi kanthi rutin. Apa iku lenga gir utawa lenga transmisi otomatis, kita kudu nggatekake jinis lenga, sing biasane akeh.
