Tujuan pangopènan mobil yaiku kanggo nambah umur layanan mobil 2
Sawise mriksa mobil kabeh, pangopènan luwih lanjut kudu ditindakake sawise mriksa mobil kabeh! Saiki akeh toko 4S adhedhasar nomer mil kanggo menehi dhaftar, preduli saka kahanan nyata, yen sampeyan duwe Sifat nyopir apik, kontrol brake apik, pangopènan ora perlu ngganti brake pad, nanging nomer mil, bakal langsung metu saka dhaftar kanggo sampeyan ngganti. Pangopènan deepening yaiku kanggo ngatasi masalah sing ana ing mobil, asring ngganti busi, ngganti lenga brake pad, ngganti oli transmisi, ngganti shock absorber, ngganti grid bensin. Mesthi wae, ora ana pajak IQ, kabeh jinis reresik mesin, proyek perlindungan, kabeh jinis proyek reresik gratis. Ing ngisor iki minangka saran aku menehi sampeyan jarak tempuh, digabungake karo kahanan nyata, miturut manual pangopènan kanggo nindakake. 10 ~ 30 ewu kilometer ing umum mung kudu ngganti lenga lan kothak lenga (miturut kahanan nyata kanggo ngganti kothak air conditioning, reresik throttle) 3 ~ 4 kilometer ing umume kudu ngganti antifreeze lan reresik throttle (miturut manual pangopènan kanggo ngganti busi) 4 ~ 60 ewu kilometer kudu ngganti busi, brake lenga lan rem pa actual Panggantos antifreeze miturut manual pangopènan) 60.000km throttle reresik, oli transmisi, panggantos ban (miturut kahanan nyata) 80.000km panggantos timing belt, priksa manawa ana akumulasi karbon ing silinder (yen ana kanggo ngresiki akumulasi karbon)
