Tujuan pangopènan mobil yaiku kanggo nambah umur layanan mobil 2
Sawise mriksa mobil kabeh, pangopènan luwih lanjut kudu ditindakake sawise mriksa mobil kabeh! Saiki akeh toko 4S adhedhasar nomer mil kanggo menehi dhaptar, preduli saka kahanan nyata, yen sampeyan duwe kabiasaan nyopir sing apik, kontrol rem sing apik, pangopènan ora perlu ngganti bantalan rem, nanging nomer mil, bakal langsung metu saka dhaftar kanggo sampeyan ngganti. Pangopènan deepening yaiku kanggo ngatasi masalah sing ana ing mobil, asring ngganti busi, ngganti lenga brake pad, ngganti oli transmisi, ngganti shock absorber, ngganti grid bensin. Mesthi wae, ora ana pajak IQ, kabeh jinis reresik mesin, proyek perlindungan, kabeh jinis proyek reresik gratis. Ing ngisor iki minangka saran aku menehi sampeyan jarak tempuh, digabungake karo kahanan nyata, miturut manual pangopènan kanggo nindakake. 10 ~ 30 ewu kilometer ing umum mung kudu ngganti kothak lenga lan lenga (miturut kahanan nyata kanggo ngganti kothak air conditioning, reresik throttle) 3 ~ 4 kilometer ing umum kudu ngganti antifreeze lan reresik throttle (miturut pangopènan). manual kanggo ngganti busi) 4 ~ 60 ewu kilometer kudu ngganti busi, lenga rem lan brake pads (brake pads miturut kahanan nyata kanggo ngganti, Panggantos antifreeze miturut manual pangopènan) 60.000km throttle reresik, oli transmisi, panggantos ban (miturut kahanan nyata) 80.000km panggantos timing belt, priksa manawa ana akumulasi karbon ing silinder (yen ana kanggo ngresiki akumulasi karbon)
