Unsur filter udhara digunakake kanggo nyaring udhara ing mobil, lan kesehatan kita rapet. Kaya-kaya: Sajrone wabah, kabeh wong kudu nganggo topeng kanggo nyegah panyebaran wabah, bebener.
Mula, perlu kanggo ngganti wektu, biasane setaun utawa 20.000 km.
Sepira sampeyan ngganti
Siklus panggantos saka unsur filter hawa sing ditulis ing manual pangopènan saben mobil. Mobil sing beda-beda disembah ing garis. Polusi lingkungan, kahanan dalan, karakteristik lan panggunaan iklim beda-beda ing wilayah sing beda.
Mula, nalika mobil kasebut rutin dijaga, perlu mriksa kabersihan saka udhara penyelidikan udara. Luwih becik ora bisa ngganti luwih saka 20.000 km.
Contone: musim semi lan musim gugur, frekuensi panggunaan udhara sing cukup dhuwur, bisa uga nyebabake akumulasi saka impurities kasebut ing sistem penghawa dingin, ora bisa entuk bakteri udara sing cukup.
Ing njero mobil bisa ngasilake mambu Musty, Bau, lsp.
Mula, perlu kanggo ngganti unsur filter luwih dhisik kanggo udan pesisir, lembab utawa humid utawa asring udan plum.
Sepira kerepe wilayah sing duwe owah-owahan kualitas udara sing kurang
Kajaba iku, papan sing duwe kualitas udhara sing kurang uga kudu diganti luwih dhisik. Ana kertas ing lalu lintas jurnal lan transportasi, "polusi udara ing mobil." Paling apik ora kanggo jotosan
Siklus Pengganti Panggang AC luwih cendhak, ana akeh kanca sing bakal dirasakake: "Wah" iki dibuang banget, larang banget. Ayo kanthi cara: "Aku jotosan ngresiki lan nggunakake sawetara wektu, ok?"
Nyatane, luwih becik ngganti unsur filter saringan udara, jotosan sejatine ora bisa nindakake efek sing padha karo unsur filter sing anyar.