Elemen filter AC digunakake kanggo nyaring udara ing mobil, lan kesehatan kita raket banget. Kaya: sajrone epidemi, saben wong kudu nganggo masker kanggo nyegah panyebaran epidemi, iku sawijining bebener.
Mulane, perlu diganti kanthi tepat wektu, biasane setaun sepisan utawa 20.000 km.
Sepira kerepe sampeyan ngganti
Siklus panggantos elemen filter AC ditulis ing manual perawatan saben mobil. Mobil sing beda-beda dikontrasake ing garis kasebut. Polusi lingkungan, kondisi dalan, karakteristik iklim, lan panggunaan kabeh beda ing wilayah sing beda-beda.
Mulane, nalika mobil dirawat kanthi rutin, perlu mriksa karesikan elemen filter AC. Luwih becik ora ngganti luwih saka 20.000 km.
Umpamane: ing mangsa semi lan gugur, frekuensi panggunaan AC relatif ora pati dhuwur, bisa uga nyebabake akumulasi rereged kasebut ing sistem AC, ora bisa entuk konveksi udara sing cukup, lan bakal nuwuhake bakteri.
Bagian njero mobil bisa ngasilaké ambu ora enak, mambu apek, lan liya-liyané.
Mulane, perlu ngganti elemen filter luwih dhisik kanggo wilayah pesisir, lembab, utawa sing kerep udan plum.
Sepira kerepe wilayah kanthi kualitas udara sing ala owah
Kajaba iku, panggonan kanthi kualitas udara sing ala uga kudu diganti luwih dhisik. Ana makalah ing jurnal Lalu Lintas lan Transportasi, "Polusi Udara ing Mobil." Luwih becik ora niup ing kono.
Siklus panggantos filter AC iku cendhak banget, akeh kanca sing bakal rumangsa: "Wah" iki boros banget, larang banget. Golekana cara: "Aku ngresiki lan nggunakake sawetara wektu, ya?"
Nyatane, luwih becik ngganti elemen filter AC, ngebul sejatine ora bisa menehi efek sing padha karo elemen filter sing nembe dituku.
