• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT Onderdil MOBIL ANYAR sabuk pengaman ngarep-LR-10475648-10475650 zhuo meng China aksesoris suku cadang cina suku cadang mobil produsen katalog mg

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT ANYAR

Produk Oem No: 10475648-10475650

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

 

Jeneng Produk sabuk pengaman ngarep-LR
Aplikasi Produk SAIC MG GT ANYAR
Produk Oem No 10475648-10475650
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
sabuk pengaman ngarep---LR-10475648-10475650
sabuk pengaman ngarep - LR-10475648-10475650

Kawruh produk

Fungsi sabuk pengaman ngarep ing mobil

Fungsi utama sabuk pengaman ngarep ing mobil yaiku kanggo ngamanake pengemudi lan penumpang ngarep kanthi kenceng ing kursine nalika tabrakan utawa pengereman darurat, nyegah dheweke supaya ora kacemplung maju amarga inersia lan kanthi mangkono nyegah utawa nyuda ciloko.
Fungsi-fungsi spesifik kasebut kalebu:
‌Mwatesi posisi penumpang‌: Ing wektu kacilakan, sabuk pengaman bisa cepet kenceng kanggo nyegah penumpang nabrak barang atos kayata setir, dashboard, lan kaca ngarep ing njero kendaraan.
Ngurangi risiko ciloko: Panliten nuduhake yen nggunakake sabuk pengaman ngarep kanthi bener bisa nyuda risiko kematian ing tabrakan frontal kira-kira 57%, ing tabrakan sisih kira-kira 44%, lan nambah kasempatan slamet ing kendaraan terguling nganti 60% utawa luwih.
‌Kolaborasi karo airbag‌: Sabuk pengaman nyedhiyakake wektu penyangga (udakara 0,03 detik) supaya airbag bisa mbukak (yen ora nganggo sabuk pengaman, awak manungsa bisa langsung nabrak airbag sing mbukak, sing malah bisa nyebabake ciloko serius utawa malah fatal).
Nyegah penumpang sing lungguh ing kursi ngarep kecemplung metu saka kendaraan: Ing kacilakan parah, kemungkinan penumpang sing lungguh ing kursi ngarep kecemplung metu saka kendaraan tanpa nganggo sabuk pengaman mundhak sacara signifikan, dene sabuk pengaman bisa nyegah iki kanthi efektif.
Miturut pranata "Undhang-Undhang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya" Tiongkok, sajrone kendaraan dioperasikake, pengemudi lan penumpang kursi ngarep kudu nggunakake sabuk pengaman kaya sing dibutuhake. Yen ora nindakake, bakal dikurangi 1 poin. Sanajan kendaraan dilengkapi airbag, ora bisa ngganti fungsi sabuk pengaman; loro-lorone kudu digunakake bebarengan kanggo entuk efek perlindungan sing paling apik.
Sabuk pengaman ngarep lan mburi ing mobil iku beda, biasane nuduhake bedane struktur, dawa, utawa cara pemasangan sabuk pengaman. Iki minangka desain sing normal lan dudu kerusakan.
Alesan utama kaya ing ngisor iki:
Desain fungsional sing beda-beda: Sabuk pengaman ngarep biasane duwe pengatur dhuwur lan pre-tensioner kanggo adaptasi karo owah-owahan posisi lungguh pengemudi lan penumpang ngarep lan menehi respon perlindungan sing luwih cepet nalika tabrakan. Sabuk pengaman mburi biasane duwe desain tetep lan ora mbutuhake penyesuaian, kanthi struktur sing relatif luwih prasaja.
Spesifikasi dawa lan anyaman: Dawane anyaman lan jinis gulungan (kayata jinis penguncian otomatis ELR utawa jinis penguncian darurat ALR) saka sabuk pengaman ngarep lan mburi bisa uga beda kanggo cocog karo skenario kursi sing beda. Contone, sabuk pengaman ngarep kudu adaptasi karo owah-owahan postur awak sing luwih akeh, dene kursi mburi luwih fokus ing universalitas.
Posisi pemasangan lan titik fiksasi: Titik fiksasi sabuk pengaman ngarep (kayata pilar B, titik jangkar lantai) beda karo kursi mburi, sing nyebabake bedane jalur lan posisi kait sabuk pengaman. Mulane, kait sabuk pengaman ngarep lan mburi biasane ora bisa diganti, lan yen digganti kanthi paksa bisa nyebabake kegagalan ngunci utawa kerusakan. Pangeling Penting:
Aja digganti: Sabuk pengaman ngarep lan mburi duwe struktur lan standar keamanan sing beda, lan ora bisa digganti utawa digunakake kanthi genti-genten. Yen sampeyan nemokake yen gesper sabuk ora bisa dipasang utawa longgar, bisa uga amarga ana barang asing ing njero gesper, kancing sing rusak, utawa kerusakan gulungan sabuk. Sampeyan kudu langsung hubungi tukang ndandani profesional kanggo mriksa. Aja nyoba mbongkar dhewe.
Tanggal sabuk pengaman sing beda ora ateges rusak: Yen sampeyan nemokake tanggal ing label ing loro-lorone sabuk pengaman beda, iki biasane amarga sabuk, gesper, lan liya-liyane asale saka batch produksi sing beda lan minangka fenomena normal, sing ora mengaruhi keamanan.
Yen sabuk pengaman sampeyan duwe masalah kaya ta ora bisa dicopot, macet, sabuk rusak, utawa gesper rusak, iku kudu dianggep minangka bebaya keamanan. Sampeyan kudu langsung ndandani supaya bisa njamin keamanan nalika nyopir.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi Perusahaan / Pameran

详情页2024

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan