• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT Onderdil MOBIL ANYAR Filter-AC-11238108 zhuo meng China aksesoris suku cadang cina suku cadang mobil produsen katalog mg

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT ANYAR

Produk Oem No: 11238108

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

 

Jeneng Produk Filter AC
Aplikasi Produk SAIC MG GT ANYAR
Produk Oem No 11238108
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Filter AC-11238108
Filter AC-11238108

Kawruh produk

Apa fungsi lan prinsip kerja filter AC mobil?

Fungsi inti saka filter AC mobil (uga dikenal minangka filter udara utawa filter serbuk sari) yaiku kanggo nyaring udara sing mlebu kabin saka njaba, ningkatake kualitas udara ing njero kendaraan, nglindhungi kesehatan penumpang lan njaga operasi normal sistem AC. Prinsip kerjane utamane gumantung ing rong mekanisme: filtrasi fisik lan adsorpsi kimia parsial.
Fungsi lan Prinsip Utama
Filtrasi fisik: polutan padat
Prinsip: Filter AC biasane digawe saka bahan panyaring khusus kayata kain non-anyaman multi-lapisan (kain non-manufaktur), kanthi pori-pori cilik sing padhet ing njero.
Fungsi: Nalika udhara njaba disedot menyang sistem AC, rereged padat kaya ta bledug, serbuk sari, bakteri, partikel knalpot industri, jelaga, partikel abrasif ing udhara luwih gedhe tinimbang pori-pori bahan filter lan sacara fisik diblokir, dicegat ing permukaan utawa njero filter. Iki bisa kanthi efektif nyegah polutan kasebut mlebu kabin, nyuda reaksi alergi utawa rasa ora nyaman pernapasan kanggo penumpang sawise nghirup, lan nyegah kontaminasi polutan saka komponen internal kayata kothak evaporator AC.
Adsorpsi kimia (mung kanggo jinis karbon aktif): Mbusak gas lan ambu sing mbebayani
Prinsip: Sawetara filter AC kelas atas duwé karbon aktif granular cilik ing lapisan tengah. Karbon aktif minangka bahan kanthi area permukaan spesifik lan struktur keropos sing dhuwur banget, duwé kapasitas adsorpsi fisik sing kuwat.
Fungsi: Nalika udhara mili liwat lapisan karbon aktif, gas lan molekul mbebayani kayata ozon, sulfur dioksida, nitrogen oksida, benzena, ambu ora enak (kayata asap knalpot, ambu masak) ing udhara bakal nyerep ing permukaan mikro-pori karbon aktif, saengga bisa diilangi. Iki bisa nambah ambu ora enak ing njero kendaraan kanthi signifikan, nyedhiyakake lingkungan nyopir sing luwih seger lan nyaman.
Fungsi Tambahan: Nyegah kabut kaca
Prinsip: Kanthi nyaring sawetara partikel lan kelembapan ing udhara, filter AC mbantu njaga kekeringan lan kebersihan udara sing dihembusake dening sistem AC.
Fungsi: Iki bisa ngurangi kemungkinan kabut ing jendela mobil amarga beda suhu lan kondensasi kelembapan, saengga bisa ningkatake keamanan penglihatan nalika nyopir. Ringkesan
Gampangane, filter AC iku kaya "penjaga udara". Filter iki nggunakake alangan fisik kanggo mblokir bledug, serbuk sari, lan partikel liyane, dene lapisan karbon aktif tumindak kaya "pembersih udara", nyerep gas lan ambu sing mbebayani. Ngganti filter kanthi rutin bisa njamin efisiensi penyaringan lan adsorpsi, njamin udara sing seger lan sehat ing njero mobil, lan nglindhungi sistem AC supaya ora mlaku kanthi ora efisien.
Nalika filter AC mobil rusak, langkah-langkah sing cocog kudu ditindakake adhedhasar tingkat kerusakan. Prinsip intine yaiku nangani kanthi cepet kanggo njamin kualitas udara ing njero mobil lan operasi normal sistem AC.
Cara penanganan utama
Karusakan entheng: Ndandani lan ngganti sementara sanalika bisa
Yen filter mung ana retakan cilik utawa suwek sithik, pita perekat sing bisa ambegan (kayata pita medis utawa pita filter AC khusus) bisa digunakake kanggo nutup sementara supaya udara sing ora disaring ora mlebu. Nanging, iki mung solusi sementara lan ora kena digunakake sajrone wektu sing suwe. Disaranake tuku filter anyar lan ngganti sanalika bisa supaya ora mudhun efektifitas penyaringan lan mengaruhi kesehatan lan kinerja AC.
Karusakan utawa penyumbatan serius: Kudu diganti langsung
Yen filter kasebut duwe area kerusakan sing amba, deformasi, reged banget utawa tersumbat (katon minangka penurunan volume udara sing signifikan, ambu ora enak, lan efisiensi pendinginan/pemanasan sing mudhun), filter anyar kudu diganti. Panggunaan sing terus-terusan bakal nyebabake:
Beban sing tambah ing sistem AC, sing nyuda efisiensi pendinginan/pemanasan;
Kualitas udara ing njero mobil saya ala, bisa nyebabake alergi utawa rasa ora nyaman ing pernapasan;
Karusakan jangka panjang kanggo komponen sabanjure kayata blower.
Langkah-langkah panggantos (kanggo lokasi umum)
Persiapan: Pateni mesin lan tutup AC kanggo njamin keamanan.
Nemokake filter: Filter AC ing umume kendaraan dumunung ing mburi kompartemen sarung tangan kursi penumpang, lan ing sawetara model bisa uga ana ing kompartemen mesin (ing sangisore wiper utawa ing jejere sikil kiwa pengemudi). Deleng manual kendaraan kanggo ngonfirmasi lokasi tartamtu.
Nyopot filter lawas: Bukak kompartemen sarung tangan utawa panel sing gegandhengan kanthi ati-ati lan copot filter lawas. Gatekna arah instalasi (biasane nganggo panah sing nuduhake arah aliran udara).
Ngresiki area instalasi: Gunakake kain garing utawa penyedot debu kanggo ngresiki bledug lan rereged ing slot filter.
Nginstal filter anyar: Priksa manawa model filter anyar kompatibel karo kendaraan, pasang ing arah sing bener miturut panah, lan konfirmasi kekuwatane sadurunge mulihake panel.
Rekomendasi frekuensi panggantos
Kahanan biasa: Disaranake ngganti saben 1 taun utawa 10.000 kilometer.
Lingkungan sing parah: Yen kerep nyopir ing wilayah sing akeh bledug, kahanan dalan sing ala, musim serbuk sari utawa cedhak lokasi konstruksi, disaranake ngganti saben 3-6 sasi sepisan.
Sinyal sing ora normal: Sanalika sampeyan weruh penurunan volume udara, ambune apek utawa ambu sing ora enak, ora preduli wis digunakake suwene, sampeyan kudu langsung ngganti. Cathetan kanggo Perhatian
Aja dikumbah nganggo banyu: Umume filter AC digawe saka kertas utawa bahan sintetis sing bisa digunakake sapisan. Filter kasebut ora bisa dikumbah nganggo banyu. Yen ora, strukture bakal rusak lan efek panyaringe bakal ilang.
Pilih produk asli: Tuku filter aftermarket asli gawean pabrik utawa sing berkualitas lan bisa dipercaya sing cocog karo model kendaraan sampeyan. Produk sing luwih murah duwe efisiensi penyaringan sing kurang.
Kanggo kerusakan sing rumit, goleka penanganan profesional: Yen masalah "AC ora adhem", "blower ora nyala", utawa "lampu alarm nyala" isih ana sawise ngganti filter, bisa uga amarga kerusakan blower, resistor, utawa sirkuit. Sampeyan kudu menyang bengkel biasa kanggo perawatan.
Ringkesan: Karusakan filter dudu perkara sepele. Karusakan cilik bisa diatasi sementara, nanging karusakan utawa rereget sing parah kudu diganti. Panggantos rutin minangka cara sing paling ekonomis lan efektif kanggo njamin kesehatan interior lan efisiensi AC.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi Perusahaan / Pameran

详情页2024

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan