Apa kuwi lampu sein mburi
Lampu sein mburi biasane nuduhake kombinasi lampu sing dipasang ing mburi kendaraan, sing kalebu rong fungsi: lampu sein mburi lan lampu rem. Lampu iki digunakake kanggo nuduhake arah perjalanan kendaraan lan menehi peringatan marang kendaraan ing mburi.
Lampu sein mburi
Dipasang ing mburi kendaraan, iki nuduhake arah nyopir kanthi kedhip-kedhip. Nalika kendaraan belok utawa ganti jalur, lampu sein ing arah sing cocog bakal kedhip-kedhip, nggunakake lampu kuning kanggo menehi peringatan marang kendaraan ing sekitar lan wong sing mlaku.
Lampu rem (lampu rem)
Lampu iki dumunung ing mburi kendaraan. Nalika pedal rem dipencet, lampu abang murub kanggo menehi peringatan marang kendaraan ing mburi supaya alon utawa mandheg. Sawetara model uga dilengkapi lampu rem sing dipasang ing dhuwur (dumunung ing sisih ndhuwur mburi), sing nambah visibilitas ing wayah wengi utawa ing cuaca udan lan kabut.
Kalorone kerja bareng kanggo ningkatake keamanan nyopir lan mbutuhake pamriksaan lan perawatan rutin.
Fungsi utama lampu sein mburi (lampu lampu bantu menikung) yaiku kanggo menehi efek cahya sing luwih apik marang para pengemudi nalika muter, mbantu ngenali kendaraan lan pejalan kaki ing area menikung, lan nyuda risiko kacilakan.
Prinsip kerja
Lampu tambahan sing mlengkung biasane digawe saka bohlam halogen lan reflektor, sing bisa madhangi area sing bentuke kipas kanthi radius pirang-pirang meter. Sistem kasebut kanthi otomatis madhangi adhedhasar tingkat defleksi setir utawa sinyal lampu sein sing kedhip-kedhip. Sawetara model diintegrasikan karo lampu kabut ing desain kasebut.
Cegahan
Youdaoplaceholder0 ora perlu diuripake nalika nyetir normal: ing bagean lurus utawa nalika ora belok, fungsi iki kudu dipateni supaya ora ngganggu pengemudi liyane.
Youdaoplaceholder0 Kondisi aktivasi manual : Yen sistem ora murup kanthi otomatis, kudu diaktifake kanthi manual kanggo mesthekake yen lampu ing kurva tetep murup.
Aja nyalahgunakake: Panggunaan sing kerep bisa nyebabake pemborosan energi utawa rasa ora nyaman kanggo pengemudi kendaraan liyane.
Kerusakan lampu sein mburi (lampu sein mburi) bisa disebabake dening macem-macem sebab. Ing ngisor iki pandhuan ngatasi masalah sing umum:
Masalah bohlam
Priksani apa bohlam kasebut rusak (kayata filamen sing pedhot) utawa kontak sing kurang apik. Yen ana kelainan sing ditemokake ing bohlam kasebut, kudu diganti karo bohlam sing spesifikasine padha.
Gangguan sirkuit
Masalah sirkuit Youdaoplaceholder0 : Priksa manawa sirkuit lampu sein mburi rusak, aus utawa korsleting, kanthi fokus ing kothak sekring ing kompartemen mesin utawa ing njero kendaraan (biasane ana ing kompartemen mesin utawa kabin pengemudi). Yen sekring putus, sekring kanthi spesifikasi sing padha kudu diganti.
Kelainan relay Youdaoplaceholder0 : Bukak tutup relay lampu kilat lan priksa apa koil lan kontak wis teroksidasi utawa celah kasebut kegedhen. Yen relay ora berfungsi kanthi bener, kudu diganti.
Masalah ngalih
Priksa apa saklar setir wis berfungsi kanthi bener. Sambungake kabel listrik saklar menyang terminal kabel lampu nganggo obeng. Yen lampune murub, iki nuduhake yen saklar kasebut rusak lan kudu didandani utawa diganti.
Alesan liyane sing bisa uga
Kontrol saklar lampu mundur : Kanggo sawetara model, lampu sein mburi dikontrol dening saklar lampu mundur. Sampeyan kudu mriksa kahanane.
Youdaoplaceholder0 Gagal modul kontrol awak : Yen kabeh pamriksan ing ndhuwur normal, bisa uga ana masalah karo komputer sing dipasang, lan diagnosis profesional dibutuhake .
Yen sampeyan ora bisa ngatasi masalah dhewe, disaranake sampeyan menyang bengkel profesional kanggo mriksa supaya ora ana potensi bebaya keamanan sing disebabake dening sirkuit sing rumit.
Gagalnya lampu sein mburi mobil bisa disebabake dening sawetara alasan ing ngisor iki:
Penyebab umum
Bohlamé rusak
Panggunaan utawa masalah kualitas sing berlebihan bisa nyebabake filamen leleh. Sampeyan bisa mriksa kahanan filamen kanthi mirsani apa bohlam kasebut murub utawa kanthi mbongkar. Ganti bohlam nganggo sing anyar yen perlu.
Sekringe putus
Sekring bakal otomatis putus amarga arus sing ora normal kanggo nglindhungi sirkuit. Sekring sing cocog karo lampu sein ing kothak sekring kudu dipriksa. Yen wis putus, sekring sing spesifikasine padha kudu diganti.
Kesalahan baris Youdaoplaceholder0
Kabel sing rusak, aus, utawa kontak sing kurang apik bisa nyebabake listrik mati. Sampeyan kudu mriksa titik sambungan kabel lampu sein mburi lan ndandani bagean sing rusak utawa korosi.
Sampeyan bisa ngganti posisi 0. Kerusakan ing saklar utawa relay setir.
Operasi sing kerep utawa komponen sing wis tuwa bisa nyebabake oksidasi kontak saklar utawa nyegah kontak relay nutup. Sampeyan bisa nyoba nguji fungsi saklar nganggo obeng utawa mriksa status kontak relay.
Langkah-langkah ngatasi masalah
Inspeksi awal Youdaoplaceholder0
Uripake lampu sein lan amati status bohlam
Priksa apa sekring wis bocor (biasane ing kompartemen mesin utawa kabin pengemudi)
Youdaoplaceholder0 nyelidiki luwih lanjut
Priksa apa sambungan sirkuit kasebut longgar utawa rusak
Ganti bohlam serep lan coba (yen ana)
Pangopènan profesional Youdaoplaceholder0
Yen langkah-langkah ing ndhuwur ora efektif, bisa uga ana kerusakan ing flasher, saklar lampu mundur utawa komputer sing terpasang, lan kudu dikirim kanggo didandani lan dipriksa.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.
