Apa fungsi kaca spion mobil
Peran utama kaca spion mobil (kaca spion) kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
Pengamatan dalan : Kaca spion mobil ngidini para pengemudi kanthi gampang mirsani dalan ing mburi, ing sisih lan ing ngisor mobil, saengga bisa ngembangake jangkauan pandang. Iki nggampangake operasi ganti jalur, nyalip, parkir, setir, lan mundur, saengga ningkatake keamanan nyopir .
Ngitung jarak saka kendaraan mburi : Jarak antarane kendaraan mburi lan kendaraan mburi bisa dideleng liwat kaca spion tengah. Contone, nalika rodha ngarep mobil mburi mung katon ing kaca spion tengah, jarak antarane mobil ngarep lan mburi kira-kira 13 meter; Nalika sampeyan ndeleng jaring tengah, kira-kira 6 meter; Nalika sampeyan ora bisa ndeleng jaring tengah, kira-kira 4 meter .
Gatèkna penumpang mburi: kaca spion ing mobil ora mung bisa ngamati mburi mobil, nanging uga bisa ndeleng kahanan penumpang mburi, luwih-luwih nalika ana bocah ing baris mburi, saengga trep kanggo supir kanggo nggatekake.
Pengereman darurat tambahan: Sajrone pengereman darurat, gatekna kaca spion tengah kanggo ngerti apa ana mobil sing ngetutake saka mburi, supaya bisa ngendhokke rem kanthi bener miturut jarak karo ngarep, supaya ora nabrak saka mburi.
Fungsi liyane : Kaca spion mobil uga nduweni sawetara fungsi sing didhelikake, kayata nyegah alangan nalika mundur, mbantu parkir, mbusak kabut, ngilangi titik buta lan liya-liyane. Contone, area cedhak ban mburi bisa dideleng kanthi nyetel kaca spion kanthi otomatis, utawa ana titik buta ing kaca spion kanggo nyimpen dongkrak supaya luwih aman nalika ngganti jalur utawa nyalip .
Bahan kanggo kaca spion mobil umume digawe saka plastik lan kaca.
Bahan plastik
Cangkang kaca spion biasane digawe saka bahan plastik ing ngisor iki:
ABS (kopolimer akrilonitrile-butadiena-stirena): bahan iki nduweni ciri kekuatan dhuwur, ketangguhan sing apik, lan gampang diproses. Sawise modifikasi, uga nduweni tahan panas lan cuaca sing apik banget. Iki asring digunakake ing cangkang kaca spion mobil.
TPE (elastomer termoplastik) : nduweni karakteristik elastisitas dhuwur, perlindungan lingkungan lan ora beracun, cocok kanggo lapisan dasar kaca spion.
ASA (kopolimer akrilat-stirena-akrilonitrile): nduweni tahan cuaca sing apik lan tahan suhu dhuwur, minangka bahan sing ideal kanggo nggawe cangkang kaca spion.
Bahan paduan PC/ASA: Bahan iki nggabungake kaluwihan PC (polikarbonat) lan ASA, nduweni sifat mekanik sing apik banget lan sifat pangolahan sing apik, asring digunakake ing kaca spion mobil.
Bahan kaca
Kaca spion ing kaca spion mobil biasane digawe saka kaca, sing ngandhut luwih saka 70% silikon oksida. Lensa kaca nduweni transparansi sing dhuwur lan sifat pantulan sing apik, sing bisa menehi bidang pandang sing jelas.
Bahan liyane
film reflektif : biasane digunakake bahan perak, aluminium utawa krom, kaca spion krom manca wis ngganti kaca spion perak lan kaca spion aluminium, mobil umume dipasang piranti anti-silau .
bahan baku fungsional : Bubuk tungsten oksida logam transisi bisa dipilih kanggo kaca spion otomotif generasi anyar kanggo entuk efek peredupan lan anti-silau sing luwih apik.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.
