• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Partai Auto Anyar Mobil Nganggo Coil -2.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5.5-nec000110

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Saus mg 750

Produk OEM Ora: 10127474

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Brand Company: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Coil Ignition
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM Ora 2.5-nec000110
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek perusahaan Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Chassis
未标题 -1_0031_ Igignition Coil -2.5-NEC000110
未标题 -1_0031_ Igignition Coil -2.5-NEC000110

Kawruh Produk

Apa fungsi coil kontak mobil

Peranan utama Coil Kontritis Otomotif yaiku ngowahi voltase sing kurang diwenehake dening baterei kendaraan dadi voltase sing dhuwur kanggo ngasilake cemlorot listrik sing ora nyampur campuran bahan bakar ing silinder mesin. Khusus, Coil Ignition bisa digunakake liwat prinsip inuntuksi elektromagnetik, ngowahi listrik kurang voltase dadi listrik listrik dhuwur, njamin operasi normal lancar.
Prinsip kerja
Coil ulitisi kaya transformer, nanging nduweni keunikan dhewe. Iki biasane dumadi saka coil utama, koil sekunder lan inti wesi. Nalika kumpulan utama dipatuas, kenaikan saiki nggawe lapangan magnetik sing kuwat ngubengi, lan inti wesi nyimpen energi lapangan magnetik. Yen piranti ngalih nyopot sirkuit coil utama, kolom Magnetik saka coil utami kanthi cepet, lan kutu sekunder sing penting banget. Sing luwih cepet lapangan magnetik saka coil utama ilang, luwih saiki saiki nalika saiki rasio giliran ing antarane rong coil, sing luwih dhuwur voltase.
Kinerja lan Efek
Yen Coil Ignition pancen salah, bakal nyebabake plug plug supaya gagal ora mengaruhi biasane, sing bakal mengaruhi operasi normal mesin. Kinerja khusus kalebu kendharaan ora bisa diwiwiti kanthi normal, kacepetan idle ora stabil, percepatan kasebut miskin, lan lampu kesalahan. Kajaba iku, coil ulitisi uga rusak uga nyebabake geter mesin, percepatan sing ringkih, kelas dhuwur ora munggah gejala.
Saran pangopènan lan pangopènan
Wiwit koil Ignition nduweni peran penting ing karya mesin mobil, pangopènan lan pangopènan uga penting banget. Aja mbabarake koil kontak menyang suhu sing dhuwur kanggo nyegah karusakan mekanik lan listrik. Yen Coil Igernition ditemokake salah, mula kudu diganti wektu kanggo njamin operasi normal mesin.
Nalika gabungan gubernur mobil rusak, langkah-langkah ing ngisor iki kudu didandani lan ngganti:
Priksa voltase lan resistensi: Pisanan, giliran Nguripake Ignition, copot Konektor Wiring Kabel Gabungan, lan gunakake Multaster kanggo mriksa apa ana sekitar 12v voltase lan kabel lemah. Yen ora ana voltase, priksa garis sing gegandhengan. Ing wektu sing padha, priksa manawa ana sirkuit cendhak utawa sirkuit terbuka ing antarane pin No. 1 lan pin No. 5 saka ecu lan PIN No. 2 saka ECU. Kajaba iku, ngukur apa ketahanan coil utama sensor udakara 0.9º lan resistensi kecanthol sekunder udakara 14.5kω. Yen nilai kasebut ora ketemu, nimbang ngganti Cooil Ignition. ‌
Gelombang deteksi: Oscilloscope digunakake kanggo ndeteksi manawa gelombang kontak sekunder saka garis voltase tingkat voltase dhuwur sistem kontak ing negara normal. Yen gelombang ora normal, kongkokan kontak bisa uga kudu diganti.
Ganti Coil Ignition: Nalika ngganti Coil Ignition, priksa manawa sampeyan milih Coil sing cocog karo model kasebut, lan ora salah mikir yen kabeh guling volakan sing padha yaiku universal. Kajaba iku, langkah-langkah pencegahan saben dinane uga penting, kayata inspeksi rutin, reresik lan kenceng sambungan LINE kanggo ngindhari sirkuit utawa masalah sing cendhak; Setel kinerja mesin kanggo nyegah voltase gedhe banget; Lan supaya ora mbabarake koil kontak kanggo panas utawa asor sing berlebihan. ‌
Nimbulaké karusakan kuku kontak bisa kalebu:
Aging: Coil Ignition bakal mboko sithik nalika nggunakake, nyebabake kinerja suda.
Overheat: Makarya kanthi suhu sing suwe bisa nyebabake kerusakan ing Coil Ignition.
Lingkungan lembab: kelembapan bisa nyebabake karat komponen internal coil gaburan, mengaruhi operasi normal.
Masalah sirkuit: sirkuit cendhak utawa sirkuit terbuka bisa uga nyebabake karusakan ing coil ulitisi.
Langkah-langkah pencegahan: Priksa status coil ulitisi kanthi rutin, njaga lingkungan sing garing, supaya ora panas, lan ngresiki sambungan line kanggo ngluwihi layanan.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
Certificate1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi Produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan