Apa sing dadi pedal gas mobil
Pedal gas otomatis, uga dikenal minangka pedal akselerasi, minangka bagean utama kanggo ngontrol driver babagan kacepetan mobil. Fungsi utama yaiku ngontrol pambukaan kanggo throttle Mesin, banjur mengaruhi output listrik mesin.
Kepiye karya pedal gas
Supir ngontrol sepira kendharaan cepet maju lan mundur kanthi mlaku ing pedal akselerator. Khusus, ambane pedal akselerator bisa nyetel pambukaan kanggo throttle mesin, sing bisa mengaruhi jumlah udara menyang mesin kasebut. Sistem komputer mobil (kayata ecu) ngontrol jumlah bahan bakar sing disuntik miturut pambukaan katup throttle, saéngga nyetel kacepetan mesin lan output daya.
Jinis lan desain pedal gas
Ana rong jinis gas utama: lantai lan penundaan.
Pedhet piring lantai: Pakar kasebut dirancang ing sisih ngisor pedal, sikil bisa rampung, kontrol pedhet lan tungkak luwih gratis lan akurat, cocog karo biaya sing luwih dawa, nanging biaya luwih dhuwur.
Ditundha pedal: batang puteran ana ing sisih ndhuwur dhukungan, struktur kasebut gampang lan biaya kurang, nanging cara mandheg lan cahya. Nyopir suwene bisa nyebabake sapi kaku.
Latar mburi sejarah lan pangembangan teknologi pedal gas
Pedal gas awal disambungake menyang throttle kanthi narik kabel utawa rod, dene kendaraan modern nggunakake sistem throtik elektronik. Pedhang akselerasi elektronik duwe sensor pamindahan sing ngirim sinyal operasi driver menyang ECU kanggo ngontrol injeksi injeksi bahan bakar lan output tenaga kerja liwat sinyal elektronik. Desain iki ora mung ningkatake akurasi, nanging uga nyuda masalah pangopènan sing ana gandhengane karo sambungan fisik.
Fungsi utama pedal gas mobil yaiku ngontrol pasokan bahan bakar mesin, supaya bisa nyetel output daya mesin lan nyadari percepatan utawa dekorasi kendharaan.
Yen driver menet pedal akselerasi, pedal akselerator ngirim sinyal kanggo komputer nyopir (ECU). ECU nggunakake sinyal sing ditampa lan data sensor liyane kanggo ngetung pasokan bahan bakar sing paling apik lan intake udara kanggo cocog karo kabutuhan driver lan status operasi kendharaan.
Kepiye karya pedal gas
Pedal gas disambungake menyang unit kontrol elektronik (ecu) kanggo penyesuaian persepan bahan bakar sing tepat. Sistem throttis elektronik umume digunakake ing mobil modern, lan mased mased dhewe minangka sensor sing bisa ndeteksi pamindahan pedal lan kacepetan, lan menehi informasi kasebut menyang ECU. Adhedhasar informasi iki lan data sensor liyane (kayata kacepetan mesin, kecepatan kendaraan, lan sapiturute), Ecu ngitung jumlah bahan bakar lan intake udhara kanggo ngontrol output listrik mesin.
Perkembangan Sejarah lan kemajuan teknologi pedal gas
Awal mobil nggunakake sistem sumber bahan bakar karburet, ing endi pedal throttle langsung ngontrol pambukaan katup throttle, sing bakal nyebabake jumlah bathi lan bahan bakar. Kanthi pangembangan teknologi EFI, pedal akselerator luwih digunakake minangka pemancar sinyal, lan karya kontrol nyata ditindakake dening ECU. Sistem EFI ngaktifake kontrol intake udara lan bahan bakar sing luwih tepat, saéngga bisa ningkatake efisiensi mesin lan kinerja.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
