Apa pedal gas mobil
Pedal gas otomatis , uga dikenal minangka pedal akselerator, minangka bagean penting saka kontrol pembalap babagan kacepetan mobil. Fungsi utamane yaiku ngontrol bukaan throttle mesin, banjur mengaruhi output tenaga mesin.
Cara kerja pedal gas
Sopir ngontrol sepira cepet kendaraan maju lan mundur kanthi nginggahake pedal akselerator. Khususé, ambane pedal akselerator bisa nyetel bukaan saka throttle engine, kang siji mengaruhi jumlah online menyang engine. Sistem komputer mobil (kayata ECU) ngontrol jumlah bahan bakar sing disuntikake miturut bukaan katup throttle, saéngga nyetel kacepetan mesin lan output daya .
Jinis lan desain pedal gas
Ana rong jinis utama pedal gas: lantai lan suspensi.
Pedal piring lantai : poros dirancang ing sisih ngisor pedal, tlapak sikil bisa ditindakake kanthi lengkap, kontrol pedhet lan tungkak luwih gratis lan akurat, cocog kanggo nyopir dawa, nanging biaya luwih dhuwur.
pedal sing digantung : poros puteran ana ing sisih ndhuwur dhukungan, strukture gampang lan regane murah, nanging cara mlakune entheng lan entheng. Nyopir suwene bisa nyebabake pedhet kaku.
Latar mburi sajarah lan pangembangan teknologi pedal gas
Pedal gas awal disambungake menyang throttle kanthi kabel tarik utawa rod, nalika kendaraan modern nggunakake sistem throttle elektronik. Pedal akselerator elektronik nduweni sensor pamindahan sing ngirimake sinyal operasi driver menyang ECU kanggo ngontrol injeksi bahan bakar mesin lan output daya liwat sinyal elektronik. Desain iki ora mung nambah akurasi, nanging uga nyuda masalah pangopènan sing ana gandhengane karo sambungan fisik.
Fungsi utama pedal gas mobil yaiku ngontrol pasokan bahan bakar mesin, supaya bisa nyetel output daya mesin lan ngerteni akselerasi utawa deceleration kendaraan .
Nalika sopir menet pedal akselerator, pedal akselerator ngirim sinyal menyang komputer nyopir (ECU). ECU nggunakake sinyal sing ditampa lan data sensor liyane kanggo ngetung pasokan bahan bakar lan asupan udara sing cocog karo kabutuhan driver lan status operasi kendaraan.
Cara kerja pedal gas
Pedal gas disambungake menyang unit kontrol elektronik (ECU) kanggo pangaturan pasokan bahan bakar sing tepat. Sistem throttle elektronik umume digunakake ing mobil modern, lan pedal gas dhewe minangka sensor sing bisa ndeteksi pamindahan lan kacepetan pedal, lan ngirim informasi kasebut menyang ECU. Adhedhasar informasi kasebut lan data sensor liyane (kayata kacepetan mesin, kacepetan kendaraan, lsp.), ECU ngitung jumlah asupan bahan bakar lan udara sing optimal kanggo ngontrol output tenaga mesin.
Perkembangan sejarah lan kemajuan teknologi pedal gas
Mobil wiwitan nggunakake sistem pasokan bahan bakar karburator, ing endi pedal throttle langsung ngontrol bukaan katup throttle, sing uga kena pengaruh jumlah asupan udara lan pasokan bahan bakar. Kanthi pangembangan teknologi EFI, pedal akselerator luwih digunakake minangka pemancar sinyal, lan karya kontrol nyata ditindakake dening ECU. Sistem Efi mbisakake kontrol intake udara lan injeksi bahan bakar sing luwih tepat, saengga bisa ningkatake efisiensi lan kinerja mesin.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
