• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Parts Mobil Anyar Anyar Auto FRT setengah 180-L100222780 Bagéan Grosir Pabrik Caaper

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Saus mg 750

Produk OEM Ora: 10127474

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Brand Company: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Shaft setengah FRT
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM Ora 1.8t-l10022780
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek perusahaan Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Chassis
未标题 -1_0007_FRT setengah shaft-1.8t-l10022780
未标题 -1_0007_FRT setengah shaft-1.8t-l10022780

Kawruh Produk

Apa konversi setengah mobil

Transisi separo mobil biasane nuduhake negara Gelombang Chutch, yaiku konsep penting ing operasi kendharaan transmisi manual. Negara semi-linkage klac tegese klac ing wilayah transisi tengah ing antarane Linkage lan non-Locks dipasang ing gearbox, supaya kendharaan bisa maju kanthi alon lan lancar.
Cara Pengadilan
Ngrungokake swara mesin: ing negara netral, swara mesin luwih gampang; Nalika pedal klac diangkat menyang posisi sing wiwit ngirim kekuwatan, swara mesin bakal diremehake, utamane ing beban sing gedhe, owah-owahan iki luwih jelas.
Rasa kendaraan kendaraan: nalika pedal klac diangkat menyang negara semi-linkage, kendharaan bakal ngganti saka kahanan statis kanggo gerakan sing alon, utamane nalika tangan kanthi alon-alon ing setir, jitter iki luwih jelas.
Pengadilan Sikil Sikil: Yen mesin swara owah-owahan, kendharaan rada geter ing wektu sing padha, pedal klac bakal duwe rasa sikil ing ndhuwur, nuduhake yen klac ing negara semi-link.
Skenario Aplikasi
Negara Semi-Link Clutch utamane digunakake ing skenario ing ngisor iki:
Miwiti: Ing wiwitan, kendharaan bisa lancar pindhah saka Stendstill liwat negara semi-linkage.
Shift: Sajrone proses shift, posisi peralatan bisa lancar liwat negara semi-linkage.
Kahanan dalan kompleks: ing kahanan dalan sing kompleks utawa ing kasus kontrol kecepatan sing apik, negara semi-linkage bisa nyedhiyakake kontrol fleksibel.
Penting sing butuh perhatian
Aja nganti setengah link long-benci kanggo wektu sing suwe bakal nyebabake panas banget lan nyandhang klac, sing kudu nyingkiri sabisa.
Keperluan test: nyopir semi-ads diidini ing tes Venue, nanging ora ing tes off-off-off-off-site.
Peranan semi-linkage utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Miwitian lancar: Nalika kendharaan diwiwiti, semi-linkage bisa nyerna bedane kacepetan antarane mesin lan kendaraan kasebut bisa mulai lancar lan supaya saluran.
Anti-Skid: Ing wiwitan lereng, semi-linkage bisa digunakake kanggo njaga kendharaan kendharaan kanggo nyegah, banjur alon-alon ngeculake rem tangan kanthi sukses ngrampungake wiwitan slope.
Nyopir ing dalan sing dikongkon: ing kahanan dalan sing dikongkon, semi-linkage bisa nggawe kendharaan tetep dadi kemajuan, utamane kanthi jarak cendhak kanggo ngetutake mobil kasebut kanthi efektif.
Kacepetan Kontrol Reversing: Nalika Reversing, Kacepetan Kendaraan bisa dikendhaleni liwat semi-sambungan, nggawe operasi luwih fleksibel.
Ngurangi dampak: Ing negara semi-linkage, klac ing negara muter lan ngusapake, sing bisa menehi kekuwatan antara kacepetan ing antarane kacepetan mesin lan kanthi lancar.
Definisi lan prinsip semi-linksage:
Semi-Linkage nuduhake kahanan keranjang ing njero ruangan lan keterlibatan, saengga mesin lan gearbox ana ing negara sing muter lan ngusapake. Khusus, nalika sopir menet pedal klac, tekanan piring meksa klambine mboko sithik, nyebabake celah ing antarane disk nyopir lan disk sing didorong, lan ana rotasi lan geser ana.
Panggunaan cara semi-linkage sing tepat:
Nalika diwiwiti: Ing wiwitan, supaya klac ing negara semi-sambungan, mboko sithik bakar lawang, lan banjur rampung ngeculake klac sawise kendharaan wiwit maju.
Ramp tangan: tarik rem tangan, supaya klac ing negara semi-linkage, terus statis anti-skid, banjur alon-alon ngeculake rem tangan.
Jalan Raya COODENT: Ing kahanan dalan sing dikongkon, kacepetan kendaraan dikontrol dening semi-linkage kanggo nyuda kabutuhan shift asring.
Reversing: Gunakake semi-linkage kanggo ngontrol kacepetan mbalikke kanggo nggawe operasi luwih stabil.
cegahan :
Ngurangi nyandhang: Ing negara semi-linkage, bungkus klac luwih gedhe, lan wektu kligor sing luwih gedhe, lan wektu setengah link kudu dipendhet, lan "Setengah Linkage - Pemisahan - Setengah Linkage" metode digunakake kanggo operate.
Kahanan nyopir sing apik: biasane kanggo ngembangake kabiasaan nyopir sing apik, aja nggunakake klac kanggo ninggalake pedal, mriksa status cakram klac, pangopènan wektu utawa panggantos disk klac sing rusak.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
Certificate1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi Produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan