Apa iku kasur silinder mobil
Kasur silinder otomotif , uga dikenal minangka gasket sirah silinder, minangka unsur pengedap elastis sing dipasang ing antarane blok silinder mesin lan sirah silinder. Fungsi utamane yaiku kanggo nyegah gas tekanan dhuwur, lenga pelumas lan banyu sing adhem ing njero mesin supaya ora bisa lolos ing antarane blok silinder lan sirah silinder, kanggo njamin kenceng lan linuwih mesin.
Bahan lan jinis
Ana rong jinis utama kasur silinder mobil:
Pad asbes metalik : asbes minangka awak, outsourcing tembaga utawa kulit baja, rega luwih murah nanging kekuwatane kurang, lan amarga asbes mbebayani kanggo awak manungsa, negara maju mandheg.
metal pad : digawe saka potongan siji saka piring baja Gamelan, segel wis relief elastis, gumantung ing relief elastis lan sealant tahan panas kanggo entuk sealing, efek sealing apik nanging regane luwih dhuwur.
Posisi lan fungsi instalasi
Kasur silinder dipasang ing antarane blok silinder lan kepala silinder mesin lan minangka lapisan sealing elastis kanggo nyegah bocor gas ing njero mesin, nalika ngindhari kebocoran lenga pelumas lan lenga. Uga njamin aliran coolant lan lenga sing tepat liwat mesin lan njaga integritas ruang pembakaran.
Cara testing lan pangopènan
Priksa manawa kasur silinder rusak kanthi cara ing ngisor iki:
Stetoskopi : uripake mesin, gunakake ujung selang karet ing cedhak kuping, lan priksa ujung liyane ing sambungan antarane sirah silinder lan blok silinder. Yen ana swara deflating, segel ora apik.
cara pengamatan : Bukak tutup radiator lan amati cipratan radiator nalika mesin idling. Yen cipratan utawa gelembung nyemprot, iki nuduhake yen segel ora apik.
Cara tes analisa gas exhaust: Bukak tutup radiator, kanthi probe analisa gas exhaust diselehake ing stopkontak ngisi coolant, akselerasi cepet bisa ndeteksi HC, nuduhake yen ana masalah karo segel.
Bahan kasur silinder mobil utamane jinis ing ngisor iki:
Gasket bebas asbes : utamane digawe saka kertas sing disalin lan papan komposit, regane murah, nanging segel sing ora apik, tahan suhu rendah, ora cocog kanggo suhu dhuwur lan tekanan dhuwur .
gasket asbes : digawe saka lembaran asbes lan papan komposit, properti sealing umume, nanging tahan suhu sing luwih dhuwur.
gasket logam : kalebu piring baja karbon rendah, lembaran baja silikon lan lembaran baja tahan karat sing digawe saka gasket logam. Gasket logam sing digawe saka piring baja karbon rendah nduweni sealing sing ora apik, dene gasket logam sing digawe saka lembaran baja silikon utawa lembaran baja tahan karat nduweni sealing sing apik lan tahan suhu dhuwur, nanging kompresi sithik.
gasket keramik ireng : digawe saka piring keramik ireng utawa piring komposit sprint keramik ireng fleksibel, sealing apik, tahan suhu dhuwur, kemampuan ganti rugi non-pesawat, nanging proses transportasi lan instalasi luwih angel.
Papan komposit sprint keramik ireng fleksibel: Bahan bantalan silinder otomotif iki nduweni kinerja sing apik banget kanggo nutup, tahan suhu dhuwur lan kemampuan ganti rugi non-pesawat, lan gampang dipasang lan digunakake, saiki dadi bahan bantalan silinder otomotif sing cocog.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
