Lampu rem dhuwur umume dipasang ing sisih ndhuwur mburi kendaraan, supaya kendaraan sing nyopir ing mburi gampang ndeteksi rem ngarep kendaraan, kanggo nyegah kacilakan saka mburi. Amarga mobil rata-rata wis duwe rong lampu rem sing dipasang ing sisih mburi mobil, siji kiwa lan siji tengen.

Dadi lampu rem dhuwur uga diarani lampu rem katelu, lampu rem dhuwur, lampu rem katelu. Lampu rem dhuwur digunakake kanggo menehi peringatan marang kendaraan ing mburi, supaya ora tabrakan saka mburi.

Kendharaan tanpa lampu rem dhuwur, utamane mobil lan mobil mini kanthi sasis cendhek nalika ngerem amarga posisi lampu rem mburi sing cendhek, biasane ora cukup padhang, kendaraan sabanjure, utamane sopir truk, bis lan bis kanthi sasis dhuwur kadhangkala angel dideleng kanthi jelas. Mulane, bebaya tabrakan mburi sing didhelikake relatif gedhe. [1]

Akeh asil riset sing nuduhake yen lampu rem dhuwur bisa nyegah lan nyuda kedadeyan tabrakan saka mburi kanthi efektif. Mulane, lampu rem dhuwur digunakake sacara wiyar ing akeh negara maju. Contone, ing Amerika Serikat, miturut peraturan, kabeh mobil sing mentas didol kudu dilengkapi lampu rem dhuwur wiwit taun 1986. Kabeh truk entheng sing didol wiwit taun 1994 uga kudu duwe lampu rem dhuwur.