Lampu rem dhuwur umume diinstal ing sisih ndhuwur mburi kendharaan, supaya kendharaan sing nyopir gampang ndeteksi ngarep rem kendharaan, kanggo nyegah kacilakan mburi. Amarga mobil rata-rata wis duwe rong lampu rem nginstal ing mburi mburi mobil, siji kiwa lan tengen.

Dadi lampu rem sing dhuwur uga diarani cahya rem katelu, cahya rem, lampu rem katelu. Lampu rem sing dhuwur digunakake kanggo ngelingake kendharaan kasebut, supaya nyegah tabrakan mburi mburi.

Kendaraan tanpa lampu rem dhuwur, utamane mobil lan mobil mini kanthi sasis rendah nalika ngremehake rangking, kendaraan ing ngisor iki, utamane para pembalap truk, yaiku pembalap truk sing sithik, utamane para driver kanthi cukup angel kanggo ndeleng kanthi jelas. Mula, bebaya sing didhelikake tabrakan mburi kanthi gedhe. [1]

Akeh asil panaliten nuduhake yen lampu rem dhuwur bisa nyegah kanthi efektif lan nyuda kedadeyan tabrakan mburi mburi. Mula, lampu rem dhuwur digunakake ing pirang-pirang negara maju. Contone, ing Amerika Serikat, miturut peraturan kasebut, kabeh mobil anyar sing didol kudu dilengkapi lampu rem sing dhuwur wiwit taun 1986. Kabeh truk cahya sing adol wiwit taun 1994 uga kudu duwe lampu rem