Lampu mlaku awan (uga dikenal minangka lampu sing mlaku dina) lan lampu mlaku awan disetel kanggo nuduhake kendharaan ing ngarep sajrone awan lan diinstal ing ngarep ngarep mburi.
Lampu mlaku awan digunakake kanggo:
Iku entheng kanggo nggawe luwih gampang ngerteni kendharaan ing wayah awan. Tujuane ora supaya driver bisa ndeleng dalan, nanging supaya wong liya ngerti yen mobil wis teka. Dadi lampu iki ora dadi pepadhang, nanging lampu sinyal. Mesthi wae, tambahan lampu awan bisa nggawe mobil katon luwih adhem lan luwih nggumunake, nanging efek paling gedhe, nanging ora apik, nanging kanggo nyedhiyani kendharaan bisa diakoni.
Ngalih lampu awan awan nyuda risiko kacilakan kendaraan kanthi 12,4% nalika nyopir ing luar negeri. Uga nyuda resiko mati kanthi 26,4%. Singkat, tujuane lampu lalu lintas awan kanggo keamanan lalu lintas. Mula, ing taun-taun pungkasan, akeh negara sing nggawe indeks sing ana gandhengane ing wayah awan kanggo mesthekake yen produksi lan instal lampu awan kanthi cepet bisa njamin safety.
Titik paling penting saka lampu mlaku awan yaiku kinerja distribusi cahya. Lampu mlaku awan kudu ketemu syarat padhang dhasar, nanging ora pati cerah banget, supaya ora ngganggu wong liya. Ing babagan paramèter teknis, intensitas luminous ing sumbu referensi ora kurang saka 400cd, lan intensitas luminous ing arah liyane ora kurang saka informasi persentase 400CD lan titik sing cocog ing diagram distribusi cahya. Ing arah apa wae, intensitas cahya sing dipancarake dening luminaire ora luwih gedhe saka 800CD.
