Ana tabung nyedhot ing jejere saringan udara. Ana apa?
Iki minangka tabung ing sistem ventilasi crankcase sing ngarahake maneh gas buang menyang manifold intake kanggo pembakaran. Mesin mobil duwe sistem ventilasi paksa crankcase, lan nalika mesin mlaku, sawetara gas bakal mlebu ing crankcase liwat ring piston. Yen kakehan gas lumebu ing crankcase, meksa crankcase bakal nambah, kang bakal mengaruhi piston mudhun, nanging uga mengaruhi kinerja sealing engine. Mulane, iku perlu kanggo exhaust gas kasebut ing crankcase. Yen gas-gas kasebut langsung dibuwang menyang atmosfer, mula bakal ngrusak lingkungan, mula para insinyur nggawe sistem ventilasi paksa crankcase. Sistem ventilasi paksa crankcase ngarahake gas saka crankcase menyang intake manifold supaya bisa mlebu maneh ing ruang bakar. Ana uga bagean penting saka sistem ventilasi crankcase, sing diarani pemisah lenga lan gas. Bagéyan saka gas sing mlebu ing crankcase yaiku gas buang, lan bagéan saka uap lenga. Pemisah lenga lan gas kanggo misahake gas exhaust saka uap minyak, sing bisa nyegah fenomena lenga kobong mesin. Yen pamisah lenga lan gas rusak, iku bakal nimbulaké uap lenga kanggo mlebu ing silinder kanggo melu ing pangobongan, kang bakal nimbulaké engine kanggo ngobong lenga, lan uga mimpin kanggo nambah ing akumulasi karbon ing kamar pangobongan. Yen engine Burns lenga kanggo dangu, iku bisa nimbulaké karusakan ing telung cara catalytic converter.
