Perseluran bocor minyak bocor minyak!
Bocor Minyak Filter Dasis Minyak bocor yaiku salah sawijining bagean sing paling umum ing bocor minyak mesin, amarga dhasar minyak filter ing suhu sing dhuwur lan tekanan sing dhuwur, lingkungan karat. Sawise suwe, lenga Filter pad filter wis tuwa, lan karet saka sealing cincin bakal kelangan kelenturan, saengga lenga kasebut bakal bocor metu saka cincin sealing. Iki minangka alasan utama kanggo bocor minyak finologis minyak, mula minyak filter minyak bocor yaiku minyak kasebut bakal bocor saka longkangan, banjur penampilan mesin bakal akeh minyak. Tanduran dhasar minyak umume dumunung ing ngarep mesin, lan piranti drive Belt umume ing ngisor iki, sing gampang bocor ing sabuk mesin. Sawise suwe, sabuk gampang dibatesi, amarga komponen utama sabuk, sing bakal ditambahi lan elongated sawise nemoni lenga. Lan gampang nyebabake sabuk kasebut kanthi gampang, gampang ngrusak sabuk. Efek kapindho yaiku nalika bocor luwih serius, bakal nyebabake tingkat minyak mesin dadi kurang. Yen sampeyan ora nambah minyak nganti suwe, bakal nyebabake kerusakan mesin lan. Titik pungkasan yaiku yen lapisan pangkalan filter minyak minangka papan sing dadi ijol-ijolan minyak minyak lan antifreeze. Yen dhasar lenga pangkalan minyak bocor minyak, gampang nyebabake senar minyak lan antifreeze. Bakal nggawe minyak menyang banyu sing akeh, uga bakal nggawe antifree kasebut dadi akeh minyak, sing bakal nyebabake sistem pendinginan mesin lan gagal sistem lubrication. Terus drive bakal nyebabake akibat sing serius kayata silinder mesin narik lan gandar. Mula, pad basis saringan kudu didandani sawise bocor minyak, banjur ngresiki bocor minyak serius, mula uga dianjurake kanggo nggantisabuk.
