Nalika ana masalah karo pelat tekanan kopling, bakal ana kinerja ing ngisor iki:
Kapisan, supire ngidak kopling sing wis atos; pelat tekanan kopling wis aus parah;
Kapindho, nalika pengemudi ngidak kopling, gerakan bakal kedhuwuren;
3. Ing proses panggunaan kendaraan, jitter kopling katon lan pamisahan kasebut durung rampung;
Papat, daya munggah nalika miwiti utawa nalika beban abot ora cukup, akselerasi mesin nalika nyetir bakal ringkih, lan bakal ana selip sing serius.
Pelat gesekan kopling ngebul, mambu gosong, malah pelat gesekan kobong;
5. Ora ana output daya sawise kendaraan dipasang ing gir, lan daya saka mesin ora bisa ditransfer menyang transmisi;