Resonator kanggo mobil
Resonator uga diarani resonator, ing sisih ngarep sedotan intake, umume ing sisih ngarep, posisi ngarep mudhun. Fungsi utama yaiku kanggo nyuda gangguan intake. Kajaba iku, nambah ruang ing tengah tabung bisa digunakake kanggo nyangga lan nyetabilake udara intake.
Resonator uga diarani resonator, ing sisih ngarep sedotan intake, umume ing sisih ngarep, posisi ngarep mudhun.
Anane bolongan ing tengah bisa ngurangi kemungkinan panyerepan banyu menyang mesin nalika mobil nyoba ngliwati genangan banyu, contone, badan banyu bakal ngisep pipa intake nalika mlebu menyang saluran udara, lan bagean kasebut dadi luwih gedhe nalika badan banyu nyedhot menyang rongga resonansi, saengga sedotan vakum ora bakal kena banyu. Nanging nalika saluran udara mobil kecemplung ing banyu, resonator kelangan kemampuane kanggo nyuda efek vakum. Fungsi utama yaiku kanggo ngurangi gangguan swara intake. Kajaba iku, nambah ruang ing tengah tabung bisa digunakake kanggo nyangga lan nyetabilake udara intake.
Papat, daya munggah nalika miwiti utawa nalika beban abot ora cukup, akselerasi mesin nalika nyetir bakal ringkih, lan bakal ana selip sing serius.
Pelat gesekan kopling ngebul, mambu gosong, malah pelat gesekan kobong;
5. Ora ana output daya sawise kendaraan dipasang ing gir, lan daya saka mesin ora bisa ditransfer menyang transmisi;