Fenomena koil kontak sing rada rusak
Ignition ring minangka bagéyan penting saka sistem kontak engine. Bisa intermittently Ngonversi meksa kurang menyang meksa dhuwur, generate sparks ing elektroda busi, ignite dicampur, lan nggawe mesin bisa normal.
Umumé, cincin kontak tanggung jawab kanggo silinder. Yen ring kontak gagal, iku bakal mimpin kanggo gulung ing spark plug geni-jumping kemampuan, supaya kedadean mobil wis TCTerms ing ngisor iki:
Karusakan tipis ing cincin kontak bakal nyuda kemampuan lompat geni, lan pembakaran gas campuran sing gampang diobong ing mesin bakal kena pengaruh, saéngga nambah konsumsi bahan bakar kendaraan lan nyuda daya.
Cahya lan karusakan tipis ing ring kontak weakens spark plug geni-mlumpat kemampuan, lan gas campuran nang engine ora kebak burned, asil ing akumulasi karbon. Ing wektu sing padha, pipa knalpot mobil bakal ngetokake kumelun ireng.
Kerusakan ring kontak bakal nimbulaké kemampuan kontak saka busi kanggo suda lan ora cukup kanggo break mudhun campuran gas combustible, lan engine bakal lack silinder. Amarga lack of silinder ing engine, imbangan saka karya bejat, engine bakal katon ing proses karya, lan bisa mimpin kanggo engine ora bisa miwiti.
Mulane, kanggo ngaktifake panggunaan normal kendaraan, disaranake mayoritas sing nduweni kanca, yen bunder kontak wis kedadean ala sethitik kanggo pas wektune kanggo toko 4S kanggo pengawasan lan pangopènan.
