Fenomena saka coil kontak sing rada bejat
Cincin kontak minangka bagean penting ing sistem kontak mesin. Bisa kanthi interorment kanthi tekanan kanthi tekanan kanthi tekanan, ngasilake sparks ing elektrode plug, nyirami campuran, lan nggawe mesin biasane.
Umumé, cincin ignition tanggung jawab kanggo silinder. Yen cincin kontak gagal, bakal nyebabake tetes ing kemampuan mlumpat plug, saengga fenomena mobil duwe titik ing ngisor iki:
Kerusakan tipis ing cincin kontak bakal nyuda kemampuan lompat geni, lan pembakaran gas campuran sing bisa diobong ing mesin bakal kena pengaruh, saéngga nambah kekuwatan bahan bakar lan nyuda kekuwatan.
Kerusakan cahya sing entheng lan sethithik kanggo cincin IGNISI ngrusak kemampuan mlumpat plug, lan gas campuran ing njero mesin ora diobong kanthi lengkap, nyebabake akumulasi karbon. Ing wektu sing padha, pipa gedhe mobil bakal ngetokake kumelun ireng.
Kerusakan ing cincin kontak bakal nyebabake kemampuan kontak kanggo plug plug supaya bisa suda lan ora cukup kanggo ngilangi campuran gas sing bisa diobong, lan mesin bakal kurang silinder. Amarga kekurangan silinder ing mesin, imbangan karya wis rusak, mesin bakal katon ing proses kerja, lan bisa uga nyebabake mesin ora bisa diwiwiti.
Mula, supaya bisa nggunakake kendaraan normal, disaranake manawa mayoritas pamilik kanca, yen bunder kontak duwe fenomena sing ora apik kanggo wektu kanggo inspeksi lan pangopènan.
