Fenomena koil pengapian sing rada rusak
Cincin pengapian minangka bagean penting saka sistem pengapian mesin. Cincin iki bisa ngowahi tekanan rendah dadi tekanan tinggi kanthi selang-seling, ngasilake percikan api ing elektroda busi, ngobong campuran kasebut, lan nggawe mesin bisa mlaku kanthi normal.
Umumé, ring pengapian tanggung jawab kanggo silinder. Yen ring pengapian rusak, bakal nyebabake penurunan kemampuan busi kanggo mlumpat geni, saengga fenomena mobil kasebut duwe poin ing ngisor iki:
Karusakan entheng ing ring pengapian bakal ngurangi kemampuan busi kanggo madhangi, lan pembakaran gas campuran sing gampang kobong ing mesin bakal kena pengaruh, saengga nambah konsumsi bahan bakar kendaraan lan nyuda tenaga.
Karusakan entheng lan entheng ing ring pengapian bakal ngurangi kemampuan busi kanggo njeblug geni, lan campuran gas ing njero mesin ora kobong kanthi sampurna, sing nyebabake akumulasi karbon. Ing wektu sing padha, pipa knalpot mobil bakal ngetokake kumelun ireng.
Karusakan ring pengapian bakal nyebabake kemampuan pengapian busi mudhun lan ora cukup kanggo ngrusak campuran gas sing gampang kobong, lan mesin bakal kekurangan silinder. Amarga kekurangan silinder ing mesin, keseimbangan kerja rusak, mesin bakal katon ing proses kerja, lan bisa nyebabake mesin ora bisa diuripake.
Mulane, supaya kendaraan bisa digunakake kanthi normal, disaranake supaya mayoritas pemilik kendaraan, yen ana masalah cilik ing sirkuit pengapian, cepet-cepet menyang bengkel 4S kanggo inspeksi lan perawatan.
