• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Auto Parts Sensor tekanan tangki karbon 10346320

Katrangan singkat:


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

jeneng produk Sensor tekanan tangki karbon
Aplikasi produk SAIC MG 5
Produk OEM NO 10346320
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi njaba
Sensor tekanan tangki karbon 103463202
Sensor tekanan tangki karbon 10346320
Sensor tekanan tangki karbon 103463203

Pengetahuan produk

Apa sing ditindakake tank karbon?
Peran tank karbon: tank mrodhuksi uap ing suhu kamar, sistem emisi penguapan bahan bakar kanggo introduce uap menyang pangobongan lan nyegah volatilization menyang atmosfer, ngurangi polusi udara, muter peran penting iku piranti panyimpenan tank karbon aktif. Tangki karbon uga minangka bagéan saka sistem kontrol penguapan bensin, sing dirancang kanggo nyegah uap bahan bakar mlebu ing atmosfer nalika mesin mandheg. Piranti iki ora mung nyuda emisi exhaust, nanging uga nyuda konsumsi bahan bakar. Karbon canister related Gagal: 1. Abnormal gangguan saka mobil mlaku. Nalika mobil ora mlaku ing kacepetan nganggur, kadhangkala bakal krungu swara rattling. Nalika kendharaan nemoni kahanan iki, sing pertama dipriksa yaiku katup solenoid tank karbon kendaraan. Yen swara sing ditanggepi dening katup solenoid, ora perlu kuwatir. Amarga katup solenoid tank karbon bakal ngasilake aksi ngoper intermiten nalika throttle kendaraan dibukak, mula bakal ngasilake swara iki, sing minangka fenomena normal. 2. Injak akselerator mobil azole, ambune bensin ing njero mobil luwih gedhe. Ing kasus iki, perlu kanggo mriksa apa ana karusakan ing pipa sistem tank karbon. Yen ana karusakan, uap bensin bakal mlebu mobil kanthi pipa, mula bakal mambu bensin ing njero mobil. 3. Kacepetan idle engine fluktuasi lan akselerasi kendaraan ora kuwat. Kahanan iki bisa disebabake dening blockage saka inlet online lan Filter saka tank karbon, lan udhara njaba ora gampang kanggo ngetik tank karbon, supaya dicampur saka sensor oksigen kuwat banget, engine nyuda jumlah bahan bakar. injeksi, nyebabake tambah kacepetan lan akselerasi nganggur. 4. Engine flameout ora gampang kanggo miwiti. Ing kasus iki, perlu kanggo mriksa apa tutup solenoid saka tank karbon ditutup. Akumulasi lenga lan gas ing tangki karbon ndadékaké sisa lenga lan gas langsung menyang atmosfer, ngrusak lingkungan. Ing nalisir, yen ana tansah mbukak negara, iku bakal nimbulaké mobil panas dicampur kuwat banget, lan kendaraan ora gampang kanggo miwiti sawise extinguishing.

PAMERAN KITA

展会3
展会2
展会1

Apik Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produk

荣威名爵大通全家福

produk sing gegandhengan

mg 5

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan