Sawise wiper motor prinsip.
Prinsip kerja motor wiper mburi yaiku nyetir mekanisme rod sing nyambungake dening motor, lan ngowahi gerakan motor, lan ngowahi gerakan muter motor menyang gerakan timbal balik, supaya bisa nggayuh tumindak wiper. Proses iki kalebu sawetara langkah-langkah lan komponen utama sing njamin wiper bisa ngilangi udan utawa rereget kanthi efektif saka angin, menehi driver sing jelas.
Kaping pisanan, motor wiper mburi minangka sumber daya ing kabeh sistem wiper, biasane nggunakake DC mogol magnet permanen. Motor kaya iki entuk energi listrik lan ngasilake daya puteran liwat tumindak elektromagnetik internal. Kekuwatan puteran iki banjur ditularake liwat mekanisme rod sing nyambungake, ngowahi gerakan muter motor menyang gerakan balesan lengen scaler, supaya wiper bisa mlaku biasane.
Kanthi ngontrol ukuran motor saiki, sampeyan bisa milih gear kanthi kacepetan dhuwur utawa rendah, saéngga ngontrol kacepetan motor. Owah-owahan kacepetan luwih mengaruhi kacepetan gerakan lengen scaler lan nyadari penyerbat kacepetan kerja. Sacara struktural, mburi mburi motor wiper biasane dilengkapi transmisi gear cilik, sing bisa nyuda kacepetan output motor menyang kacepetan sing cocog. Piranti iki asring diarani minangka Majelis Wiper. Bahan-bated output saka Majelis disambungake karo piranti mekanik saka wiper, lan ayunan timbal timbal tulis diwartakake kanthi cara garpu lan bali musim semi.
Kajaba iku, wete mobil modern dilengkapi sistem kontrol intermiten elektronik, supaya wacan mandheg ing wektu tartamtu, saengga nalika udan ing udan utawa ora ana permukaan sing lengket ing kaca, saengga menehi pemandu sing luwih apik. Kontrol intermiten saka wirang listrik bisa dipérang dadi luwes lan ora bisa diatur, lan mode kerja intermitten bisa diwartakake liwat kontrol sirkuit kompleks.
Umumé, prinsip kerja motor wiper mburi cukup prasaja, nanging komposisi struktural cukup tepat, sing bisa nyedhiyani driver kanthi visi sing jelas lan mesthekake safety sing jelas.
Tumindak motor wiper mobil
Wiper Motor didorong motor, liwat mekanisme rod sing nyambungake kanggo ngowahi gerakan muter motor menyang motor lengen scraper, sampeyan bisa ngontrol ukuran motor, supaya bisa ngontrol kacepetan motor, supaya bisa ngontrol kacepetan lengen scaler. Weter motor nganggo 3 struktur sikat kanggo nggampangake owah-owahan kacepetan. Wektu negesake dikontrol dening relay ninggal, lan wartawan dikethok miturut wektu tartamtu kanthi biaya lan pembuangan fungsi obrolan bali saka motor lan kapasitas resay.
Pungkasan mburi wiper motor duwe transmisi gear cilik sing dipasang ing omah sing padha, sing nyuda kacepetan output menyang kacepetan sing dibutuhake. Piranti kasebut umume dikenal minangka Déwan Wiper Drive. Shaft output saka Majelis disambungake karo piranti mekanik saka mburi wiper, sing nyadari swing timbal balik liwat drive garpu lan bali musim semi.
Strip Blade Wiper yaiku alat kanggo langsung ngilangi udan lan rereget ing kaca. Strip Karet Blade dipencet menyang permukaan kaca liwat strip spring, lan lambe kudu konsisten karo sudut kaca supaya bisa nggayuh kinerja sing dibutuhake. Ing kahanan sing normal, ana corak kontrol wiper ing gagang gagang mobil, sing diwenehake karo telung genggahan: kacepetan sing kurang, kacepetan dhuwur lan intermiten. Ing sisih ndhuwur gagang minangka switch utama scrubber, mencet saklar kasebut bakal nyemprotake banyu ngumbah, lan ngumbah kaca angin nganggo wiper.
Syarat kualitas motor wiper cukup dhuwur. Iki nganggo motor magnet permanen DC, lan diinstal Wiper Motor ing angin ngarep umume digabung karo bagean mekanik cacing. Fungsi Gear Cacing yaiku alon-alon lan nambah torsi, lan batang output kasebut nyebabake mekanisme papat link, sing terus-terusan muter obahe lan terus.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
