Apa tegese plat plastik ing sangisore bumper mburi?
1. Pelat plastik ing ngisor bemper nuduhake deflektor mobil utamane kanggo nyuda daya angkat sing diasilake dening mobil kanthi kecepatan dhuwur, saengga nyegah rodha mburi ngambang ing njaba. Pelat plastik dipasang nganggo sekrup utawa pengikat.
2, "pelindung ngisor bumper mburi" utawa "spoiler ngisor bumper mburi". Komponen plastik iki dirancang kanggo nambah kaendahan njaba kendaraan lan menehi perlindungan lan nyuda resistensi angin. Biasane dumunung ing ngisor bumper mburi kendaraan, nutupi lan nglindhungi struktur ngisor nalika mbantu ngarahake aliran udara, nyuda resistensi angin lan ningkatake efisiensi bahan bakar.
3, bumper mobil minangka bagean penting saka kendaraan, lan plastik ing ngisor iki diarani deflektor, utamane dipasang nganggo sekrup, ora mung bisa nduweni efek estetika sing apik, nanging uga nyuda resistensi sing diasilake dening mobil nalika nyopir, nanging uga bisa nggawe mobil entheng, nanging uga kondusif kanggo keseimbangan sakabèhé mobil.
4. Pelat plastik ing sangisore bemper diarani deflektor. Pelat plastik dipasang nganggo sekrup utawa pengikat. Bemper mobil, sing biyen digunakake minangka Setelan keamanan, alon-alon diganti plastik. Plastik ditondoi kanthi bentuk sing gampang, nanging uga gampang cacat, lan kadhangkala sawetara goresan cilik lan sentuhan cilik nggampangake bemper kanggo cacat.
5, miturut panelusuran Baidu sing nyopir, bemper ing sangisore piring plastik diarani deflektor. Piring pandhuan kasebut dipasang nganggo sekrup utawa pengikat, lan bisa dicopot dhewe. Peran utama deflektor yaiku kanggo nyuda resistensi sing disebabake dening mobil nalika nyopir kanthi kecepatan tinggi.
6. Pelat pangreksan utawa pelat pangreksan ngisor. Tameng utawa tameng ngisor yaiku struktur kaya pelat sing digunakake kanggo nglindhungi obyek utawa wong, digawe saka bahan sing kuwat sing nyedhiyakake pangreksan lan dhukungan.
Deflektoré rusak. Apa perlu diganti?
Deflektoré rusak lan kudu diganti.
Fungsi deflektor:
Fungsi deflektor yaiku kanggo nambah cengkeraman mobil, ningkatake stabilitas mobil, lan nggawe mobil luwih stabil ing kecepatan dhuwur; Alesan kanggo konfigurasi iki yaiku kanggo nyuda daya angkat sing diasilake dening mobil ing kecepatan dhuwur, nalika kabeh awak miring mudhun, nggawe tekanan ing rodha ngarep, saengga nyuda tekanan udara negatif sing tumindak mundur ing atap, nyegah rodha mburi ngambang munggah.
Cara perawatan pelat pandhuan:
Copot panel bodi ing sangisore bumper ngarep; Pasang maneh deflektor anyar ing sangisore bumper ngarep, lan sejajarake karo rong tutup rodha, lan priksa manawa pinggiran ndhuwur ngarep deflektor mlebu ing njero pelat ngarep; Jepit pojok deflektor menyang tutup rodha nganggo pegangan ragum; Bolongan pemasangan panel bodi ngarep ditransfer menyang deflektor kanthi menehi tandha; Bolongan pemasangan ing pucuk deflektor ditransfer menyang tutup rodha kanthi menehi tandha; Pasang deflektor kanthi longgar nganggo baut, priksa manawa wis sejajar kanthi bener, lan kencengake kabeh 6 pengikat.
Apa sing nyebabake deflektor wiper mobil rusak?
Karusakan deflektor wiper mobil disebabake dening benturan, gesekan, oksidasi, lan owah-owahan suhu.
1, tabrakan: kendaraan nalika nyopir tabrakan utawa tabrakan, bakal nyebabake kerusakan deflektor wiper mobil.
2, gesekan: panggunaan jangka panjang lan gesekan bakal nyebabake kerusakan ing deflektor wiper mobil.
3. Oksidasi: baffle kena udara sajrone wektu sing suwe, sing rentan marang faktor lingkungan kayata sinar ultraviolet lan oksidasi, sing nyebabake penuaan materi dadi rapuh, sing pungkasane bakal nyebabake kerusakan baffle wiper mobil.
4, owah-owahan suhu: ing kahanan suhu ekstrem, deflektor bakal cacat utawa rusak amarga owah-owahan suhu.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
