Apa sing diomongake ing dashboard?
Dashboard minangka bagean penting banget saka mobil, sing nyedhiyakake informasi wektu nyata babagan status kendaraan sing mlaku, kalebu kecepatan, kecepatan rotasi, jarak tempuh, lan liya-liyane. Iki sawetara operasi dhasar lan cara kanggo ndeleng informasi babagan dashboard:
Takometer: Biasane dumunung ing tengah panel instrumen, iki nuduhake kecepatan mesin saben menit. Kanggo "pira puteran" sing kasebut ing pitakonan, yaiku kecepatan mesin, biasane kecepatan normal kudune antara 700 lan 800 puteran saben menit, nanging iki gumantung saka model lan kinerja mesin tartamtu. Kecepatan sing dhuwur banget utawa kurang banget bisa mengaruhi operasi mesin normal.
Speedometer: Nuduhake kecepatan kendaraan saiki kanggo mbantu pengemudi ngontrol kecepatan lan njamin keamanan nyopir.
Odometer: Nyetak jumlah total kilometer sing wis ditempuh kendaraan. Ing ngisor dashboard biasane ana tampilan akumulasi kilometer, sing migunani banget kanggo ngerti jarak tempuh lan siklus perawatan kendaraan.
Lampu peringatan: Maneka warna lampu peringatan uga bakal ditampilake ing dashboard, kayata lampu peringatan suhu mesin, lampu peringatan aki, lampu tekanan oli, lan liya-liyane. Nalika lampu kasebut murub, iki nuduhake yen sistem sing cocog bisa uga rusak lan kudu langsung dipriksa.
Tampilan khusus kanggo model transmisi otomatis: Kanggo model transmisi otomatis, dashboard uga bisa nampilake informasi gir, kayata P (parkir), R (mundur), N (netral), D (maju), lan liya-liyane. Iki penting kanggo operasi transmisi otomatis sing bener.
Cekakipun, mangertos lan mangertos fungsi dashboard mobil minangka katrampilan dhasar saben pengemudi, sing ana hubungane langsung karo keamanan nyopir lan perawatan kendaraan.
Kepriye carane ndeleng lampu dashboard? Apa sing kudu digatekake
Nalika lampu abang murub, biasane iku lampu alarm bebaya. Yen sampeyan ora nggatekake, keamanan nyopir sampeyan bakal duwe bebaya gedhe sing didhelikake, utawa nyebabake kerusakan gedhe ing kendaraan, mula sampeyan ora kena nglirwakake peran lampu-lampu cilik iki!
1, abang: Lampu alarm Level 1 (lampu peringatan kesalahan)
Ing kasus lampu peringatan abang, kayata lampu alarm sistem rem murub, iku ngandhani yen sistem rem duwe masalah, yen sampeyan terus mbukak, bisa nyebabake kacilakan serius. Yen lampu alarm kantong udara murub, mula sistem internal rusak, lan sanajan rusak, ora ana cara kanggo nglindhungi sampeyan. Yen lampu alarm tekanan oli murub, yen terus nyopir, bakal nyebabake kerusakan gedhe ing mesin, lan akibat langsung yaiku ora bisa nyopir ing wektu kasebut, nyebabake biaya perawatan sing gedhe.
2, kuning: lampu alarm kapindho (lampu peringatan kesalahan lan lampu indikator fungsi)
Lampu kuning minangka indikator kesalahan, lan lampu kuning ing instrumen murub kanggo ngandhani supir yen fungsi sistem tartamtu ing kendaraan ilang, kayata lampu alarm ABS murub, tegese langsung yaiku ABS ora bisa digunakake maneh, lan rodha bisa njeblug nalika ngerem. Lampu peringatan mesin murub lan mesin ora berfungsi kanthi bener. Ana uga sistem kontrol stabilitas kendaraan, lampu alarm suspensi udara aktif, kasunyatane padha, nuduhake yen fungsi tartamtu ing kendaraan bakal ilang. Lampu peringatan mesin murub lan mesin ora berfungsi kanthi bener. Ana uga sistem kontrol stabilitas kendaraan, lampu alarm suspensi udara aktif, kasunyatane padha, nuduhake yen fungsi tartamtu ing kendaraan bakal ilang.
3, ijo: indikator operasi (indikator fungsi)
Indikator ijo kuwi indikator status, sing nuduhake kahanan kendaraan sing lagi mlaku. Indikator mode daya transmisi otomatis, utawa HINLO saka setelan dhuwur bodi, ora menehi peringatan marang pengemudi, nanging kahanan kendaraan kasebut. Sawise ngerti aturane, kanca-kanca pengemudi bisa ngerti lampu endi sing kudu diobahake lan lampu endi sing kudu diwaspadai.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
