Peranan kondensor mobil.
Peranan kondensor mobil utamane dibayangke ing sistem AC mobil, lan perane kaya ing ngisor iki:
Cooling lan cooling: Condenser dissipates suhu dhuwur lan uap refrigerant tekanan dhuwur sing dibuwang saka kompresor kanggo kelangan mudhun lan condense dadi refrigerant tekanan dhuwur Cairan.
Pertukaran panas: Kondensor minangka penukar panas, sing nyebarake panas sing diserap dening refrigeran ing mobil menyang atmosfer liwat kondensor.
Transisi negara: Kondensor bisa ngowahi gas utawa uap dadi cairan, sing digayuh kanthi transfer panas kanthi cepet menyang udhara cedhak tabung.
Kajaba iku, kondensor mobil biasane dipasang ing ngarep mobil (ing ngarepe radiator), lan digawe adhem dening penggemar, kanggo mesthekake yen sistem air conditioning mlaku irit. Sampeyan kudu nyatet sing meksa condenser luwih dhuwur tinimbang radiator coolant saka engine, supaya care khusus dibutuhake nalika nginstal lan layanan.
Carane ngresiki condenser mobil
Langkah-langkah kanggo ngresiki kondensor mobil yaiku:
Miwiti mobil lan nguripake AC, supaya penggemar elektronik wiwit bisa, banjur mbilas condenser karo banyu kanggo mesthekake yen banyu bisa nutupi saben bagean saka condenser.
Sawise deterjen khusus dicampur karo banyu, alat nyemprotake banyu digunakake kanggo nyemprotake kanthi rata ing permukaan kondensor, dene kipas elektronik kudu terus beroperasi kanggo mbantu deterjen nyebar menyang kabeh pojok kondensor.
Pateni AC lan mesin, mirsani lumahing condenser, sawise rereget lan rereget ngambang, mbilas bola-bali karo akeh banyu nganti lumahing condenser resik.
Minangka kanggo apa condenser bisa di resiki karo bedhil banyu-tekanan dhuwur, kang dianjurake kanggo nyetel meksa kanggo tingkat cocok nalika nggunakake bedhil banyu-tekanan dhuwur, lan supaya pasukan gedhe banget supaya ora ngrusak condenser.
Reresik condenser mobil perlu, amarga nggunakake long-term bakal mimpin kanggo klempakan saka bledug, catkins lan lebu liyane ing lumahing condenser, mengaruhi efek boros panas, lan banjur mengaruhi operasi normal saka sistem air conditioning. Reresik reguler bisa njaga kinerja kondensor sing paling apik lan ningkatake efisiensi sistem AC.
Bentenipun antarane condenser mobil lan tank banyu
Bentenane utama antarane kondensor otomotif lan tangki banyu yaiku duwe pipa sambungan sing beda, piranti sing digunakake, kekandelan lan fungsi.
Pipa sambungan beda-beda: kondensor mobil disambungake menyang pipa aluminium, nalika tangki banyu mobil disambungake menyang tabung karet. Iki tegese condenser nggunakake tabung logam, kang biasane disambungake menyang kompresor air conditioning lan tank panyimpenan Cairan, nalika tank banyu nggunakake tabung karet, kang disambungake menyang pump banyu engine lan thermostat engine.
Piranti kasebut beda-beda: kondensor mobil duwe tangki pengering silinder aluminium ing jejere, dene tangki banyu mobil duwe sensor suhu banyu ing ngisor.
Kekandelan beda: kekandelan kondensor mobil kira-kira 1,5 cm, lan kekandelan tangki banyu mobil kira-kira 3 cm.
Fungsi sing beda-beda: kondensor minangka bagéan saka sistem AC, yaiku refrigeran, utamane tanggung jawab kanggo panyebaran panas ing sistem AC kendaraan; Tangki banyu minangka bagéan saka sistem pendinginan mesin, yaiku coolant, utamane tanggung jawab kanggo nyuda suhu kerja mesin.
Beda iki ndadekake condenser lan tank banyu muter peran beda ing mobil, sanajan padha dumunung ing sisih ngarep lan cedhak bebarengan, nanging saben nindakake fungsi penting.
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
