Tumindak disk klac.
Plato klac minangka jinis bahan komposit kanthi gesekan minangka syarat kinerja utama lan strukture, sing biasane digunakake ing sistem rem broek lan sistem transmisi. Peran utama kalebu njamin mobil sing mulus lan lancar. Plat clutch sementara misahake lan mboko sithik engine saka gearbox dening driver sing mencet utawa ngeculake pedagang klac, mula ngethok input daya saka mesin menyang transmisi. Operasi iki ora mung ngidini mobil kanggo mulus lancar tanpa mati, nanging uga nyuda frustasi sajrone proses shift lan njamin lancar saka shift.
Frekuensi panggantos saka disk klac gumantung karo macem-macem faktor, kalebu kabiasaan nyopir, kahanan dalan sing nyopir lan frekuensi panggunaan kendharaan. Umumé, derajat nyandhang disk klac bakal saya tambah akeh wektu panggunaan, saengga kudu mriksa rutin lan mutusake kanggo ngganti miturut kahanan sing dienggo. Apike para pamilik nindakake pemeriksaan lan perawatan rutin miturut rekomendasi kendaraan utawa pandhuan ing manual pangopènan kendharaan kanggo njamin keamanan nyopir. Sepira kerepe cutcl dadi diganti
50,000 nganti 100.000 kilometer
Siklus panggantos saka disk klac biasane ana ing antarane 50,000 lan 100.000 kilometer, kalebu macem-macem faktor, kalebu kabiasaan nyopir, kendaraan nggunakake frekuensi lan kahanan dalan. Yen pakulinan nyopir iku apik lan kendharaan dijaga kanthi bener, siklus panggantos cakram klac bisa tekan 100.000 kilometer utawa luwih suwe. Nanging, yen sampeyan duwe kabiasaan nyopir utawa asring drive ing kahanan dalan sing kompleks, cakram klutch bisa uga kudu diganti kanthi luwih asring. Contone, gaya nyopir agresif utawa panggunaan kerangka asring bisa nyebabake pengganti disk klac kanthi jarak 50.000 km utawa kurang.
Tandha karusakan piring klac kalebu miwiti skidding, percepatan sing alon, kacepetan mesin mundhak nanging nambah kecepatan sing alon, lan malah ambu sing ngobong. Yen gejala kasebut kedadeyan, cakram klac kudu diganti sanajan wektu panggantos sing wis ditemtokake durung tekan.
Babagan biaya ngganti disk klac, yen regane diwilang mung, butuh udakara pitung atus dolar, ditambah karo tenaga kerja, lan pungkasane butuh ewu dolar. Mulane, mangertos siklus panggantos lan tandha-tandha saka disk klambel mbantu pemilik kanthi rasional ngatur rencana pangopènan lan ngindhari biaya pangopènan sing luwih dhuwur.
01 Clutch dadi luwih dhuwur
Klambi sing dhuwur minangka manifestasi sing jelas saka piring klac. Nalika klac kasebut kena kanthi kakehan, kudu ditimbulake jarak tartamtu kanggo nggayuh keterlibatan klutch. Contone, sawise klac dipencet ing sisih ngisor, mobil bisa diangkat dadi siji sentimeter, nanging saiki kudu diangkat dadi rong sentimeter. Kajaba iku, nalika sampeyan langkah ing klac, sampeyan bakal krungu swara gesekan serius. Fenomena iki nuduhake manawa piring klac wis lancip, lan jarak sing luwih dhuwur dibutuhake kanggo nggayuh keterlibatan.
02 Mobil saya ringkih ing bukit
Kasekengan saka mobil kanggo munggah uphill yaiku manifestasi sing jelas saka piring klac. Nalika nyandhang klac serius, nalika akselerasi dipencet, kanthi kacepetan mesin bakal munggah, nanging kacepetan ora bisa ditambah kanthi bener. Iki amarga slide plate klac, nyebabake kekuwatan mesin ora bisa ditrapake kanthi efektif menyang gearbox. Kajaba iku, yen mobil kanthi jelas rumangsa ditundha nalika miwiti lan menek, sanajan mesin ora masalah, iki bisa uga minangka sinyal saka disk cutcch. Nalika ngatasi, tanggapan mobil mobil uga tandha peringatan.
03
Gesekan logam
Swara gesekatan logam minangka manifestasi sing jelas saka piring klac. Nalika pedal klac dipencet, yen ana swara saka gesekan logam, biasane tegese klac wis disandhang tartamtu. Swara iki disebabake gesekan ing antarane piring klac lan flywheel, biasane amarga piring klacy banget, nyebabake wilayah kontak sing suda utawa permukaan sing ora rata. Nalika krungu swara iki, klambine kudu dicenthang lan diganti wektu kanggo ngindhari karusakan luwih akeh ing bagean liyane.
04 Burnt mambu
Rasa kobong minangka manifestasi sing jelas saka piring klac. Nalika klac, nyandhang nganti pirang-pirang, mobil ing proses nyopir, driver bisa mambu ambune sing kobong. Bau kobong iki biasane disebabake gesekan piring klac utawa slipping, tegese tegese piring klac kudu diganti utawa didandani maneh kanggo ngindhari kendharaan.
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
