SAIC MAXUS V80 C0004676 Pipa stopkontak pendingin EGR

latar mburi

Ing taun 2004, perusahaan LDV Inggris mbangun kendaraan komersial anyar sing diarani MAXUS, yaiku prototipe SAIC MAXUS V80, lan wis dadi bintang sing pantes ing jagad pangembangan kendaraan komersial. Ing taun 2009, SAIC Motor, salah siji saka 500 perusahaan paling dhuwur ing donya, entuk aset merek MAXUS saka perusahaan LDV, ngenalake MAXUS menyang China lan dijenengi "Datong". Versi model SAIC MAXUS V80. Bus ringan kasebut resmi diluncurake ing taun 2012, nyukupi kabutuhan modifikasi akeh pamilik kendaraan komersial. Wiwit diluncurake model V80, utamane digunakake kanggo bisnis, komuter, penumpang lan kargo, lan wis mlebu ing macem-macem industri kayata bis sekolah, layanan pos, pariwisata, lan logistik. [3]

V80

V80 (7 lembar)

2018 model kadhaptar

Ing tanggal 22 Desember 2017, SAIC MAXUS ngluncurake V80 penumpang ringan awak lebar 2018 sing anyar. Penampilan, interior lan konfigurasi mobil anyar wis dianyari banget. Dilengkapi mesin diesel common rail tekanan tinggi turbocharged 2.5T kanthi daya maksimal 100kW lan torsi puncak 330Nm, sing cocog karo standar emisi V Nasional lan dicocogake karo transmisi AMT manual 6-kacepetan utawa 6-kacepetan. . [4]

2018 Chase V80 nyedhiyakake kustomisasi cerdas pribadi C2B. Fungsi inti lan konfigurasi bisa bebas dicocogake miturut kabutuhan dhewe, lan sampeyan bisa tuku model selaras unik dhewe. [5]

Fitur paling gedhe saka SAIC MAXUS V80 2018 yaiku nggunakake model C2B sing wis sukses ditrapake ing proyek D90. Wektu iki, Chase V80 nawakake 3 mode daya (diesel, listrik murni lan sel bahan bakar), 2 gearbox, 3 dawa kendaraan, 3 dhuwur paling dhuwur, 5-18 kursi, lan tailgate 270 derajat. lan konfigurasi beda liyane, pangguna bisa bebas milih. Kajaba iku, 2018 V80 terus nambah layanan modifikasi pribadi sing jero kanggo pangguna ing macem-macem industri khusus, kalebu macem-macem produk khusus kayata bus sekolah, kendaraan medis, kendaraan polisi, kendaraan logistik, kendaraan teknik, lan kendaraan layanan. [6]

SAIC MAXUS V80 2018 uga dilengkapi sistem Internet SAIC dhewe, sing nduweni akeh fungsi praktis, kalebu butler mobil pinter, interkoneksi online, remot kontrol, pangenalan swara lan akeh fungsi liyane. Kajaba iku, Chase nambahake fitur manajemen armada menyang 2018 V80. Kanggo akeh pamilik bisnis cilik lan menengah, biaya operasi armada lan nggawe pusat pengiriman layanan dhuwur banget, nanging butuh pusat pengiriman sing gampang ing karya nyata. Fungsi manajemen armada 2018 SAIC MAXUS V80 punika solusi s apik banget. [7]

Model Highlights Sunting Broadcast

V80 Klasik Kab

Logistik Nilai

Macem-macem model kasedhiya kanggo panggunaan fleksibel ing macem-macem skenario

Kapasitas kompartemen njero 6,9m³-11,4m³

Desain lantai sing kurang, lantai 54cm ing sadhuwure lemah, nyuda intensitas pemuatan lan unloading.

Awak kothak kothak, tingkat pemanfaatan dhuwur, lan spasi 15-20% luwih saka produk tingkat padha. [20]

Daya nilai keren

mesin SAIC 2.0T, daya maksimum 93kW, torsi maksimum 320N m

Iki ditrapake nalika kacepetan mesin tekan 1600rpm [18]

nyopir nyaman

Penyetelan sasis profesional MIRA sing ketat lan standar nyedhiyakake rasa nyopir sing bisa dibandhingake karo mobil penumpang.

Teknologi suspensi udara bisa ningkatake kemampuan isolasi geter dalan, lan kanthi lengkap nambah watesan lan kenyamanan penanganan [18]

Bisa dipercaya lan awet

Lembar baja galvanis pindho sisi khusus, cat larut banyu sing ramah lingkungan EPP, papat pangolahan perawatan cat fosfat, elektroforesis, lapisan tengah lan topcoat kanggo mesthekake yen ora bakal karat sajrone 10 taun. (Standar nasional mbutuhake 7 taun) [19]

Nilai pengawetan lan kualitas dhuwur

Kabeh-ing-siji, struktur kandhang-bingkai awak beban-beban, bobot kosong entheng lan ruang mbeta gedhe

Bumper ngarep lan mburi kanthi warna sing padha cocog karo standar emisi Nasional VI, lan konsumsi bahan bakar saben 100 kilometer kurang saka 7.5L.

Interval layanan 7500 km [20]

Bisa dipercaya lan awet

①Sertifikasi peraturan luar negeri

V80 wis lulus sertifikasi ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), peraturan mobil paling ketat ing donya, kalebu Australian ADR (Australia DesignRule),

VITAS Singapura (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) lan sangang negara liyane.

②1 yuta kilometer verifikasi tes [8]

Produk V80 wis ngalami tes dalan ing macem-macem lingkungan ekstrem kayata lingkungan "telung dhuwur" (suhu dhuwur, kadhemen dhuwur, lan dhuwure dhuwur), lan jarak tes tes dalan kumulatif wis tekan luwih saka siji yuta kilometer. Saliyane lingkungan "telung dhuwur", ana atusan macem-macem tes khusus kayata tes linuwih lan kekiatan kendaraan, tes anti-karat kendaraan, tes kinerja wading kendaraan, lan tes khusus kekuatan lan kaku awak. Akumulasi tes tes luwih saka yuta kilometer.

One-piece, struktur rangka kandang monocoque

One-piece, struktur rangka kandang monocoque

Keamanan total

Standar desain kacilakan safety Eropa, bagean utama awak digawe saka baja kekuatan ultra-dhuwur, jumlahe nganti 50%, lan mung 30% saka produk sing padha.

Sistem pitulungan stabilitas elektronik Bosch ESP9.1 generasi paling anyar kalebu ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS lan sistem liyane, sing bisa ngawasi status sawayah-wayah nalika nyopir kanggo ngindhari sideslip lan buntut kendharaan nalika ngerem lan cornering , kanggo njamin safety saka cornering driving. [17]

ESP9.1 Sistem Bantuan Stabilitas Elektronik

ESP9.1 Sistem Bantuan Stabilitas Elektronik

ABS (Anti Lock Braking System)

EBD (Electronic Brakeforce Distribution)

BAS (Emergency Brake Assist System)

Sistem Kontrol Traksi (TCS)

VDC (Kontrol Stabilitas Kendaraan)

HBA (Brake Assist Control System)

RMI (Sistem Pencegahan Rollover)

⑤Blind spot monitoring, bantuan ganti jalur [9]

Konfigurasi model

Pride Express: Saka 118.800

Raja Pertandingan Kutha: Saka 108.800 [18]

Seri PambukaSunting Siaran

1) Sorotan model

1. Wide lan cocok kanggo 18 kursi

Kursi gedhe sing nyaman (jumlah kursi bisa tekan 11-18, lan kursi mburi bisa dilipat lan digulung)

2. Konsumsi bahan bakar sing murah lan biaya sing murah

Ing kacepetan 60 kilometer per jam, konsumsi bahan bakar model short-poros kanggo lelungan bisnis mung 5,4 liter saben 100 kilometer, lan versi long-poros mung 6 liter, kang 15% luwih murah tinimbang model padha.

3. Good safety, kurang resiko

SAIC MAXUS minangka MPV komersial sing wis lulus tes rollover ing China. Uga wis entuk asil sing luwih apik tinimbang standar nasional ing tabrakan abot lan tes tekanan ndhuwur, lan uga wis tekan standar desain safety otomotif Eropa [11]. Sawise pirang-pirang tes, safety lelungan bisnis bisa diarani wis nyegerake pathokan industri. Kajaba iku, standar ABS + EBD + BAS, sistem deteksi tekanan ban TPMS liyane lan rem cakram roda papat, lan sapiturute, ningkatake stabilitas nyopir lan rem, lan uga bisa nylametake bebaya yen ana kahanan darurat, kanthi efektif nyuda resiko. indeks.

Shang Jie

Pambuka konfigurasi Shangjie

Pambuka konfigurasi Shangjie (5 foto)

Seri Shangjie dipérang dadi telung seri: poros cendhak, dawa lan dawa, lan jumlah kursi bisa dipilih saka 9 nganti 18. Seri kabeh dadi standar karo 2.5L papat silinder 16-katup, camshaft overhead dobel, supercharged. intercooler, TDCI turbocharged mesin diesel common rail tekanan dhuwur lan transmisi manual 6-kacepetan, kang meets standar emisi V National, lan dirating Daya [S1] yaiku 136 tenaga kuda, konsumsi bahan bakar saben 100 kilometer kurang saka 5.4L.

papan interior

Ruang interior maksimal bisa tekan 11,4 meter kubik, lan 15 jinis kombinasi kursi disusun.

Keamanan aktif

SAIC MAXUS V80 dilengkapi sistem pitulung stabilitas elektronik Bosch ESP 9.1 generasi paling anyar, kalebu ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS lan fungsi liyane, sing bisa ngawasi postur awak sawayah-wayah nalika nyopir. sisih kendaraan nalika rem lan cornering. Slip lan Gulung cepet

safety pasif

Iku adopts terpadu, kandhang-jinis struktur pigura desain awak full-load, kang ditondoi dening kekuatan dhuwur lan bobot entheng. Ing bagean utama awak, baja ultra-kekuatan dhuwur digunakake kanggo nggawe 100% rasa aman kanggo pangguna. Ing wektu sing padha, V80 Elite Edition anyar teka standar karo airbag pembalap utama, radar reversing, pangilon njaba digawe panas listrik sing bisa diatur kanthi elektronik lan konfigurasi liyane, sing bisa nambah proteksi safety kanggo pangguna. Kajaba iku, V80 Elite Edition anyar dilengkapi kursi luwes 8-cara kanggo pembalap utama, saéngga driver bisa nemokake posisi lungguh sing paling nyaman, nyuda rasa kesel nalika nyopir jarak adoh lan nambah safety nyopir. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 minangka versi kendaraan listrik murni adhedhasar V80. Iku nganggo baterei fosfat wesi kapasitas gedhe, lan kendaraan logistik kutha nganggo baterei lithium ternary kanthi kapadhetan dhuwur. Loro-lorone dilengkapi motor sinkron magnet permanen + pengontrol motor cerdas, kanthi output daya stabil lan daya dirating 136 tenaga kuda. [10]

V80 Plus Kab

papan sing cukup

Ruang lelungan bisnis. Dhuwur lantai saka lemah kurang, lan tingkat pemanfaatan ruang interior paling dhuwur ing antarane produk sing padha, yaiku 19% luwih dhuwur tinimbang produk sing padha; [19]

papan gedhe

Cocog kanggo macem-macem skenario, volume kompartemen tengah-dhuwur sumbu dawa nganti 10.2m³

Awak kothak kothak lan tingkat pemanfaatan dhuwur, 15% luwih akeh tinimbang produk sing padha [20]

daya super

Mesin diesel turbo SAIC π2.0T

Konsumsi bahan bakar saben 100 kilometer kurang saka 7.8L, daya maksimum 102kW, lan torsi puncak 330Nm.

Swara idling tekan tingkat kantor mung 51dB

Sistem rel umum tekanan dhuwur 2000bar, efek atomisasi bahan bakar sing luwih apik, kanthi efektif nyuda konsumsi bahan bakar kanthi 20%

Siji-sijine ing kelas kasebut dilengkapi transmisi otomatis 6-kacepetan, shifting cerdas, lan irit bahan bakar 5% luwih irit [20]

Kontrol cerdas

6AMT transmisi manual, kontrol tengah pindah terpadu, bisa milih 6MT, 6AMT macem-macem formulir transmisi, pindah iku alus lan Gamelan, lan kontrol luwih trep lan gampang [19]

Penyetelan sasis profesional MIRA sing ketat lan standar nyedhiyakake rasa nyopir sing bisa dibandhingake karo mobil penumpang. Teknologi suspensi udara bisa ningkatake kemampuan isolasi geter dalan, lan kanthi lengkap nambah watesan kontrol lan kenyamanan [19]

Bisa dipercaya lan awet

Lembar baja galvanis pindho sisi khusus, cat larut banyu sing ramah lingkungan EPP, papat pangolahan perawatan cat fosfat, elektroforesis, lapisan tengah lan topcoat kanggo mesthekake yen ora bakal karat sajrone 10 taun. (Standar nasional mbutuhake 7 taun) [19]

【Keamanan Komprehensif】: Badan bantalan beban kanthi struktur rangka kandang terpadu

Standar desain kacilakan safety Eropa, bagean utama awak digawe saka baja kekuatan ultra-dhuwur, jumlahe nganti 50%, lan mung 30% saka produk sing padha.

Sistem pitulungan stabilitas elektronik Bosch ESP9.1 generasi paling anyar kalebu ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS lan sistem liyane, sing bisa ngawasi status sawayah-wayah nalika nyopir kanggo nyegah slip lan goyangan sisih kendaraan nalika ngerem lan buntut cornering kanggo njamin safety ing cornering. [19]

Kualitas super

Wangun MPV sing apik gayane, gril sayap mabur, lampu depan sing cerdas, bumper ngarep lan mburi warna sing padha, pangilon njaba warna sing padha, gagang lawang warna sing padha, kaca privasi mburi, luwih mewah

Kualitas interior anyar, kokpit ngrangkul, interior lengkap, luwih nyaman kanggo bisnis lan IKEA

Nerangake standar karo layar kontrol tengah 10,1 inci lan instrumentasi LCD sisih kiwa 4,2 inci, sensor parkir, kaca spion njaba sing digawe panas listrik, lan defrost digawe panas listrik kanggo jendela mburi, nambah kenyamanan nyopir [20]

【Konfigurasi rega】

Lelungan bisnis: saka 175.600

Versi lelungan bisnis: saka 185.100

Edisi Kutha: Saka 139.800

Raja Kang Mahakwasa: Saka 139.800

Van: saka 129.800 [19]

Model liyane nyunting siaran

SAIC MAXUS V80 bisa nyedhiyakake macem-macem model modifikasi khusus kanggo nyukupi kabutuhan profesional para pelanggan ing macem-macem industri amarga kapasitas mbeta sing kuwat, papan sing kasedhiya, lan set generator tenaga super 155Ah.

Siaran panyuntingan pangembangan dinamis

Tanggal 19 September 2018, SAIC MAXUS nggawa kabeh model EV80 menyang Hannover Motor Show [13]

Ing Oktober 2018, SAIC MAXUS ngirim 55 set kendaraan khusus ekspres kutha SAIC MAXUS EV80 menyang Guangzhou SF Express