SAIC MAXUS V80 C00001465 selang rem mburi

Pengetahuan produk

1 Apa selang rem mobil

Selang rem mobil, uga dikenal minangka pipa rem, minangka bagean integral saka sistem rem mobil. Fungsi utama selang rem yaiku kanggo ngirim medium rem nalika mobil ngerem, kanggo mesthekake yen gaya rem ditularake menyang sepatu rem utawa caliper rem mobil kanggo ngasilake gaya rem, supaya rem efektif. kapan wae.

Klasifikasi selang rem: Miturut macem-macem jinis rem mobil, dipérang dadi selang rem hidrolik, selang rem pneumatik lan selang rem vakum. Miturut bahan sing beda-beda, dipérang dadi selang rem karet lan selang rem nilon.

Kaluwihan lan cacat selang rem: Selang rem karet nduweni kaluwihan saka kekuatan tarik sing kuwat lan gampang dipasang, nanging kekurangane yaiku lumahing gampang tuwa sawise nggunakake jangka panjang. Selang brake nilon nduweni kaluwihan saka anti-tuwa lan resistance karat, nanging kerugian iku kekuatan tensile weakened ing suhu kurang, lan iku gampang kanggo break nalika impact saka pasukan external. Pangopènan selang rem: Selang rem minangka bagéyan penting kanggo njamin nyopir kendaraan sing aman. Saben uwong sing nggunakake mobil kudu mbayar manungsa waé khusus kanggo pangopènan biasanipun lan pengawasan.

Biasane sampeyan kudu menehi perhatian marang poin ing ngisor iki:

1. Priksa selang rem kanthi rutin kanggo njaga permukaan selang rem supaya ora karat.

2. Aja narik selang rem kanthi kekuwatan eksternal.

3. Tansah mriksa apa sambungan selang brake ngeculke lan ora tightly nutup.

4. Brake hoses sing wis digunakake kanggo dangu, kayata tuwa, sealing miskin utawa goresan, kudu diganti ing wektu.

2 Apa rem alus mobil bisa diatur?

Sistem rem penting banget kanggo safety mobil. Miturut statistik, panyebab utama luwih saka 50% kacilakan lalu lintas serius yaiku sistem rem. Akeh kanca sing nyopir asring nggambarake empuk rem, mula apa empuk rem mobil bisa diatur? Dina iki, Bian Xiao bakal ngomong karo sampeyan babagan masalah iki.

Nyatane, sing biasane kita sebut rem alus lan hard nuduhake hubungan antarane kekuwatan rem sikil lan kecepatan rem kendaraan. Braking alus nuduhake rem sikil sing kuwat lan deceleration alon, dene rem keras nuduhake gaya sing kuwat lan deceleration cepet. Kelembutan rem mobil bisa diatur. Yen sampeyan ora pengin rem dadi alus, ganti oli rem kanthi rutin. Yen cairan rem ora diganti ing wektu, bakal ngemot campuran lan kelembapan sing akeh banget, sing bakal mengaruhi transmisi gaya rem. Yen kahanan ngidini, isi kelembapan cairan rem kudu dites ing bengkel. Ana uga kahanan sing umum: bocor lenga saka silinder master rem utawa selang rem uga bakal nyebabake rem kendaraan dadi alus. Yen bahan rem banget alus, stabilitas suhu dhuwur bakal luwih elek, lan rem kendaraan uga dadi alus. Dadi tansah mbayar manungsa waé kanggo mriksa aspek iki. Ana uga rem alus sing disebabake dening alasan pribadi: akeh pembalap seneng nutul rem nganggo driji sikil, nanging ing kahanan darurat, dheweke kerep ora bisa nyetop mobil. Iki amarga ora bisa langsung mencet pedal rem menyang ngisor kanthi driji sikil ing rem. Supaya bisa nyopir kanthi aman, sampeyan kudu nggunakake kekuwatan saka driji sikil nganti tlapak sikil nalika sampeyan mlaku.