Disaranake sampeyan nggunakake cakram rem, caliper lan bantalan rem saka seri rem sing cocog karo mobil sampeyan. Wektu sing paling apik kanggo ngganti bantalan rem yaiku kekandelan bantalan rem rem cakram bisa dipriksa kanthi nginjak piring rem, dene kekandelan bantalan rem ing sepatu rem rem drum kudu dipriksa kanthi narik. sepatu rem metu saka rem.
Pabrikan nemtokake manawa kekandelan bantalan rem ing rem cakram lan rem drum ora kurang saka 1.2mm, amarga kabeh pangukuran nyata nuduhake yen bantalan rem luwih cepet nyandhang lan luwih cepet sadurunge utawa sawise 1.2mm. Mulane, pemilik kudu mriksa lan ngganti bantalan rem ing rem ing wektu iki utawa sadurunge.
Kanggo kendharaan biasa, ing kahanan nyopir normal, umur layanan brake pad rem ngarep yaiku 30000-50000 km, lan umur layanan saka brake pad rem mburi yaiku 120000-150000 km.
Nalika masang brake pad anyar, njero lan njaba kudu dibedakake, lan lumahing gesekan saka brake pad kudu ngadhepi disc brake kanggo nggawe disk pas. Pasang aksesoris lan kencengake awak penjepit. Sadurunge tightening awak tong, gunakake alat (utawa alat khusus) kanggo push plug ing Tong bali kanggo nggampangake instalasi Tong ing panggonan. Yen bantalan rem ing rem drum kudu diganti, disaranake menyang pabrik pangopènan profesional kanggo operasi profesional supaya ora ana kesalahan.
Sepatu rem, sing umum dikenal minangka bantalan rem, minangka bahan konsumsi lan mboko sithik bakal ilang nalika digunakake. Yen wis rusak ing posisi watesan, kudu diganti, yen ora bakal nyuda efek rem lan malah nyebabake kacilakan safety. Sepatu rem ana hubungane karo safety urip lan kudu dirawat kanthi ati-ati.
