Apa sensor impact sisih mobil
Sensor dampak sisih mobil minangka komponen penting ing sistem airbag. Fungsi utamane yaiku kanggo ndeteksi sinyal intensitas tabrakan nalika ana impact sisih, lan input sinyal menyang komputer airbag, supaya bisa nemtokake manawa inflator kudu didetonasi kanggo ngobong airbag. Sensor tabrakan biasane nganggo struktur switch mekanik inersia, lan kahanan kerjane gumantung saka akselerasi mobil sajrone tabrakan.
Posisi lan fungsi instalasi
Sensor impact sisih otomotif biasane dipasang ing ngarep lan tengah awak, kayata ing njero panel fender ing loro-lorone awak, ing sangisore braket lampu, lan ing loro-lorone braket radiator mesin. Posisi sensor iki njamin yen ana impact sisih, sinyal tabrakan dideteksi ing wektu lan dikirim menyang komputer airbag .
Prinsip kerja
Nalika mobil ana ing impact sisih, sensor tabrakan ndeteksi pasukan inersia ing deceleration nemen lan feed sinyal deteksi iki menyang piranti kontrol elektronik saka sistem airbag. Komputer airbag nggunakake sinyal kasebut kanggo nemtokake manawa perlu njeblug inflator kanggo ngobong airbag.
Fungsi utama sensor dampak sisih kendaraan yaiku kanggo ndeteksi akselerasi utawa deceleration kendaraan nalika ana impact sisih, supaya bisa ngadili intensitas tabrakan, lan input sinyal menyang piranti kontrol elektronik sistem airbag . Nalika sensor ndeteksi intensitas kacilakan sing ngluwihi nilai sing disetel, bakal ngirim sinyal, adhedhasar sistem airbag mutusake apa bakal njeblug unsur inflator, nggedhekake airbag kanggo nglindhungi para penghuni .
Cara kerja sensor impact sisih
Sensor impact sisih biasane nganggo struktur saklar mekanik inersia, lan kahanan kerjane gumantung saka gaya inersial sing digawe nalika mobil nabrak. Nalika mobil melu impact sisih, sensor ndeteksi pasukan inersia ing deceleration nemen lan feed sinyal iki kanggo kontrol elektronik saka sistem airbag. Sensor bisa ngrasakake akselerasi utawa deceleration nalika tabrakan, supaya bisa nemtokake tingkat keruwetan tabrakan.
Posisi instalasi
Sensor impact sisih umume dipasang ing sisih awak, kayata ing njero panel fender ing loro-lorone awak, ing sangisore krenjang lampu, lan ing loro-lorone braket radiator mesin. Sawetara mobil uga duwe sensor kacilakan pemicu sing dipasang ing komputer airbag kanggo njamin respon pas wektune yen ana kacilakan.
Latar mburi sajarah lan pangembangan teknologi
Kanthi pangembangan teknologi safety otomotif, sensor dampak sisih uga saya apik. Mobil modern asring dilengkapi sensor tabrakan macem-macem pemicu kanggo nambah linuwih lan responsif sistem. Sawetara mobil canggih malah nggabungake sensor langsung menyang komputer airbag, luwih ningkatake kinerja lan safety sakabèhé sistem .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
