Efek matte trim jendela sisih mburi mobil
Peranan utama perawatan matte panel trim jendela sisih mburi mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Privasi sing luwih apik : Rampung matte saka panel jendela sisih mburi kanthi efektif mblokir tampilan njaba lan nglindhungi privasi para penumpang. Pangobatan iki ndadekake Windows katon luwih peteng, saéngga nyuda jagad njaba kanggo ngintip ing njero .
Ngurangi sinar srengenge langsung : Rampung matte nggambarake lan nyebarake cahya, nyuda sinar srengenge langsung mlebu mobil lan nyedhiyakake lingkungan interior sing luwih nyaman. Iki mbantu nyuda suhu ing njero mobil lan nyuda karusakan UV ing isi mobil.
Ningkatake kaendahan lan tekstur: Rampung matte bisa menehi panel jendela sisih mburi mobil tekstur lan efek visual sing unik, saengga katon luwih mewah lan bertekstur. Pangobatan iki asring digunakake ing model dhuwur kanggo nambah tampilan sakabèhé.
Gampang pangopènan: perawatan matte saka panel jendhela sisih mburi relatif gampang kanggo ngresiki lan njaga, ora gampang noda sidik driji lan reregetan, lan njaga katon apik kanggo dangu .
Perawatan matte jendhela sisih mburi mobil bisa digayuh kanthi nutupi utawa nyemprotake cat matte. Laminating minangka praktik sing luwih umum sing bisa entuk efek matte tanpa ngganti kualitas veneer asli, lan gampang diganti. Nalika ngetrapake film kasebut, sampeyan kudu menehi perhatian kanggo milih produk sing berkualitas apik lan bisa digunakake kanthi bener miturut pandhuan supaya ora gelembung utawa ora rata.
Cara liya yaiku nyemprotake cat matte. Cara iki mbutuhake katrampilan konstruksi sing luwih dhuwur, nanging bisa entuk asil sing luwih tahan lama lan malah. Sadurunge nyemprotake, perlu kanggo mesthekake yen permukaan piring hiasan resik lan bebas bledug, lan menehi perhatian marang nyemprotake seragam sajrone proses nyemprotake supaya ora ana fenomena gantung utawa kulit jeruk .
Kajaba iku, sawetara toko spare parts mobil nawakake layanan retrofit sing bisa retrofit panel trim jendhela mburi menyang rana gaya sporti utawa spoiler, lan retrofits iki asring nyedhiyani Rampung matte uga. Contone, Golf 6/7 wuta mburi jendhela retrofit Sports tuyere spoiler lan GTI / R wuto opsi retrofit umum .
Nalika jendhela mburi (utawa kaca ngarep mburi) saka kendaraan wis rusak, iku utamané penting kanggo master cara panggantos sawijining. Ing ngisor iki bakal nerangake kabeh proses kanggo mbantu sampeyan ngatasi.
1. Persiapan awal
Sadurunge miwiti, perlu kanggo njamin keamanan lingkungan ing njero mobil, copot tutup kompartemen bagasi, dekorasi kolom mburi lan panel jendela mburi kanggo nggampangake operasi. Ing wektu sing padha, copot konektor antena jendhela A lan konektor demister jendhela mburi B kanggo nyegah gangguan. Yen jendhela lawas kudu diganti, disaranake nggunakake panandha lenga kanggo menehi tandha posisi sing cocog karo jendela lawas lan anyar lan awak, supaya bisa nggampangake reset sakteruse sing akurat.
Kapindho, mbusak jendhela lawas
Sabanjure, ngeculake clasp retaining lan kasebut kanthi teliti, narik mudhun mburi canopy liner A kanggo nyegah karusakan. Gunakake tape protèktif lan awl kanggo doyo bolongan ing pojok jendhela kanggo nggampangake instalasi kabel kanggo ngontrol proses nglereni. Copot segel karet ngisor A lan Cut karo alat multi-tujuan yen perlu. Kanthi bantuan saka asisten, Cut adesif watara jendhela mburi liwat fret saw, nggawe manawa ora babras awak. Banjur, kanthi ati-ati mbusak Windows lawas lan ngresiki adhesives lan fasteners sing isih ana.
Telu, langkah instalasi jendhela anyar
Kaping pisanan, permukaan adesif awak kudu diresiki kanthi tliti kanggo mesthekake yen ora ana sisa pelumas lan kelembapan. Yen sampeyan nginstal maneh Windows lawas, sampeyan kudu ngresiki lan nyiyapake adhesive anyar. Aplikasiake jas dasar ing pojok jendela mburi, banjur pasang segel karet lan potong keluwihan. Gunakake tape kanggo ngamanake segel karet ndhuwur, segel karet sisih, lan kabeh clasps lan fasteners. Posisi lan aman jendhela mburi ing pigura jendhela kanggo mesthekake yen adesif wis roto-roto Applied lan sabenere posisi. Lebokake maneh lapisan dasar kaca menyang area primed, kanthi ati-ati milih jinis spons sing bener. Sabanjure, sepisanan awak ditrapake lan diijini garing supaya bisa nyedhiyakake basis adhesi sing apik kanggo adesif anyar. Lebokake adesif kanthi merata ing pojok jendela mburi kanthi pistol sealing, banjur aman nganggo cangkir nyedhot lan njamin keselarasan. Copot adesif keluwihan sing diekstrusi lan priksa kanthi ati-ati kanggo ndandani bocor, supaya Windows garing kanthi alami lan nggawe segel. Pungkasan, kabeh bagean sing isih ana dipasang kanggo ngrampungake kabeh proses panggantos. Kanggo mesthekake yen adesif bisa ngobati kanthi lengkap, disaranake supaya kendharaan bisa njagong paling sethithik 4 jam.
Kanthi ngetutake langkah-langkah iki, sampeyan bakal bisa ngganti Windows mburi dhewe, saengga bisa ningkatake keamanan lan kenyamanan kendaraan sampeyan. Senajan kabeh proses ndandani mbutuhake care lan sabar, asil pungkasan bakal ganjaran paling apik kanggo efforts .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
