Fungsi Wates Latar mobil
Fungsi utama watesan lawang mburi mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Watesi pambukaan maksimal lawang: stoper lawang bisa mbatesi pambukaan saka lawang maksimal kanggo nyegah lawang ora mbukak, lan cocog karo wong sing bisa dilalekake lan nyukupi syarat. Contone, bukaan maksimal saka lawang ngarep lan mburi corolla miturut tindakan watesan yaiku 63 °, sing cocog kanggo wong sing kudu diluncurake lan bisa njamin safety.
Terus lawang mbukak: watesan lawang bisa njaga lawang mbukak yen perlu, utamane nalika kendharaan diparkir ing rampan utawa ing wayah awan, kanggo nyegah lawang kanthi otomatis utawa mbukak. Contone, lawang ngarep Corolla bisa dianakake mbukak ing telung derajat setengah cilik, setengah lan kebak, lan lawang mburi bisa dianakake kanthi rong derajat setengah lan kebak.
Nglindhungi lawang lan awak: watesan lawang nglindhungi pigura lawang ngarep saka kontak karo logam lembar awak supaya ora bisa ngganggu lan ngrusak. Kajaba iku, ing cuaca sing ana, utamane nalika kendharaan mbukak mudhun, watesan lawang bisa muter peran pelindung kanggo nyegah lawang ora rusak karo angin gedhe banget.
Karakteristik lan aplikasi saka macem-macem jinis stoppers lawang:
Jinis Spring Karet: Literer cacat blok karet langka liwat gerakan kurungan watesan lan kothak limiter, lan nggunakake struktur laris kanggo nyadari fungsi sing watesan. Struktur kasebut kalebu macem-macem, nanging syarat logam wis dhuwur, lan kekuatan sing ora duwe engsel bisa nyebabake lawang sing klelep lan muni ora normal. Model Umum kayata Nissan Sylvie, EMrand GL, Volkswagen Lavavava, lan sapiturute.
Torsion Spring: Watesan jinis iki digabung karo engsel. Iki nyadari fungsine mbatesi watesan bentuk torsion bar. Iki duwe swara murah, urip dawa lan efek sing luwih apik, nanging manggoni ruang gedhe, duwe struktur kompleks lan biaya pangopènan dhuwur.
Fungsi utama mriksa lawang yaiku mbatesi ambane lawang wis dibukak lan mesthekake yen lawang obah ing sawetara sing aman.
Definisi lan Fungsi
Fungsi utama watesan lawang lawang kalebu:
Watesi pambukaan maksimal lawang, nyegah lawang ora mbukak gedhe, supaya plato lawang lan kontak awak mobil.
Tansah mbukak lawang lan terus mbukak lawang yen perlu, kayata ing rampokan utawa nalika ana angin, lawang ora bakal nutup kanthi otomatis.
Jinis lan struktur
Pembukaan lawang lawang kalebu jinis ing ngisor iki:
Tampilake literator band: Iki minangka watesan sing beda biasane digunakake kanggo mbatesi posisi sing lengkap lan setengah mbukak lawang mobil.
Literter Box: Uga dikenal minangka Watesan Tipe Pamisah, Struktur sing Gampang, Biaya Dhuwur, Digunakake Akeh mobil.
Torsion bar lan stoppers musim semi: stoppers iki biasane digandhengake karo lawang lawang lan kalebu kategori kabeh lawang kabeh.
Posisi instalasi lan prinsip kerja
Stopper lawang dipasang ing awak mobil liwat Bolting Mounting, lan kothak Stopper tetep ana ing ngarep lawang liwat ngawut -kah sing dipasang. Yen lawang dibukak, kothak Stop obah ing sadawane lengen mandeg lan mbatesi bukaan lawang dening roller ing kothak Stop sing nyentuh rod mandeg protrude.
Desain iki mesthekake yen lawang tetep ana ing sawetara sunting sudut nalika dibukak, nalika nyedhiyakake resistensi sing dibutuhake.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
