Fungsi pembatas lawang mburi mobil
Fungsi utama saka pembatas lawang mburi mobil kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
Watesi bukaan lawang maksimal: Stopper lawang bisa mbatesi bukaan lawang maksimal kanggo nyegah lawang mbukak kakehan, sing trep kanggo wong munggah lan mudhun saka mobil, lan nyukupi syarat ergonomis lan keamanan. Contone, bukaan lawang ngarep lan mburi FAW Toyota Corolla ing sangisore aksi limiter yaiku 63°, sing trep kanggo wong munggah lan mudhun saka mobil, lan njamin keamanan.
Jaga lawang tetep mbukak : Pembatas lawang bisa njaga lawang tetep mbukak nalika dibutuhake, utamane nalika kendaraan diparkir ing ramp utawa ing cuaca angin, kanggo nyegah lawang nutup kanthi otomatis utawa mbukak kakehan amarga angin utawa pengaruh ramp. Contone, lawang ngarep Corolla bisa dibukak kanthi telung derajat setengah cilik, setengah lan kebak, lan lawang mburi bisa dibukak kanthi rong derajat setengah lan kebak .
Lindungi lawang lan awak mobil: Pembatas lawang nglindhungi kusen lawang ngarep saka kontak karo lembaran logam awak mobil supaya ora goresan lan rusak. Kajaba iku, ing cuaca angin gedhe, utamane nalika kendaraan mbukak nglawan arah angin, pembatas lawang bisa nduweni peran protèktif kanggo nyegah lawang rusak amarga angin sing gedhe banget.
Karakteristik lan aplikasi saka macem-macem jinis stopper lawang:
jinis pegas karet : limiter ngowahi bentuk blok karet elastis liwat gerakan braket limiter lan kothak limiter, lan nggunakake struktur lengen limiter kanggo nggayuh fungsi limiter. Strukture maneka warna, nanging syarat lembaran logam dhuwur, lan kekuatan engsel sing ora cukup bisa nyebabake lawang klelep lan muni ora normal. Model umum kayata Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen lavida, lan liya-liyane dilengkapi karo jinis limiter iki.
Pegas torsi: jinis pembatas iki diintegrasi karo engsel. Iki nyadari fungsi mbatesi deformasi batang torsi. Iki nduweni gangguan sing sithik, umur dawa lan efek pembatas sing apik, nanging ngenggoni papan sing amba, nduweni struktur sing kompleks lan biaya perawatan sing dhuwur.
Fungsi utama saka pamriksan lawang yaiku kanggo mbatesi sepira lawang dibukak lan mesthekake yen lawang obah ing kisaran sing aman.
Definisi lan fungsi
Fungsi utama saka pembatas bukaan lawang kalebu:
Watesi bukaan lawang maksimal, aja nganti lawang mbukak kakehan, aja nganti kena plat lawang lan bodi mobil.
Jaga lawang tetep mbukak lan jaga lawang tetep mbukak nalika dibutuhake, kayata ing tanjakan utawa nalika ana angin gedhe, lawang ora bakal nutup kanthi otomatis.
Jinis lan struktur
Pamblokir lawang umum kalebu jinis ing ngisor iki:
watesan pita tarik : Iki minangka watesan mandiri sing umum digunakake kanggo mbatesi posisi lawang mobil mbukak setengah lan lengkap.
box limiter : uga dikenal minangka limiter tipe pamisah, strukture prasaja, regane murah, digunakake sacara wiyar ing umume mobil .
torsion bar lan spring stoppers : Stopper iki biasane digabungake karo engsel lawang lan kalebu kategori engsel lawang kabeh-ing-siji .
Posisi instalasi lan prinsip kerja
Penutup lawang dipasang ing bodi mobil liwat baut pemasangan, lan kothak penutup dipasang ing lawang liwat sekrup pemasangan. Nalika lawang dibukak, kothak penutup obah ing sadawane jalur lengen penutup lan mbatesi bukaan lawang amarga roller ing kothak penutup ndemek batang penutup sing nonjol.
Desain iki njamin lawang tetep ana ing kisaran Sudut sing disetel nalika dibukak, nalika menehi rasa resistensi sing dibutuhake.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.
