Apa baffle pump rem mburi
Baffle sub-pump rem mburi otomatis minangka bagean sing dipasang ing sub-pompa rem mburi otomatis, fungsi utamane yaiku kanggo nyegah watu, lebu lan barang atos liyane mlebu ing sub-pompa rem nalika nyopir, supaya bisa nglindhungi sistem rem saka karusakan. Bahan baffle biasane logam utawa plastik, kanthi elastisitas lan kekerasan, lan kanthi efektif bisa ngalangi obyek asing.
Desain lan bahan saka baffles
Baffle pompa rem biasane dirancang kanggo bahan logam utawa plastik, kanthi tingkat elastisitas lan kekerasan tartamtu, kanthi efektif bisa mblokir obyek asing menyang interior pompa rem, supaya bisa nglindhungi operasi normal sistem rem.
Lokasi lan fungsi saka baffles
Baffle dipasang ing sasis mobil lan biasane ana ing sekitar pompa rem. Fungsi utamane yaiku kanggo nyegah obyek sing atos kayata watu lan lebu mlebu ing pompa rem nalika nyopir, lan supaya ora ngrusak sistem rem.
Saran perawatan lan pangopènan
Priksa kondisi baffle subpump brake kanthi rutin kanggo mesthekake yen ora rusak utawa cacat. Yen baffle ketemu rusak utawa deformed, iku kudu diganti ing wektu supaya resiko potensial kanggo sistem brake. Kajaba iku, njaga sasis kendaraan kanthi resik lan ngindhari akumulasi lebu ing sekitar baffle uga minangka aspek penting kanggo njaga kerja normal sistem rem.
Fungsi utama baffle pompa rem mburi yaiku kanggo nyegah piston pompa rem supaya ora diganggu obyek njaba nalika obah lan njamin gerakan sing lancar. baffles kanthi efektif ngisolasi impurities eksternal lan bledug saka njero subpump rem, nyuda risiko piston macet. Kajaba iku, baffle uga bisa nglindhungi pompa rem saka karusakan saka lingkungan njaba lan ngluwihi umur layanan .
Prinsip kerja pompa rem
Pompa rem nduweni peran penting ing sistem rem mobil. Nalika sopir menet pedal rem, pompa master rem ngasilake dorongan, sing ngirim lenga hidrolik liwat pipa menyang subpump rem. Piston ing njero pompa dipindhah dening tekanan lenga hidrolik, sing nyurung bantalan rem supaya bisa kontak karo drum rem utawa cakram rem, nyebabake gesekan, saéngga nyuda kendaraan nganti mandheg. Nalika pedal rem dibebasake, lenga rem bali lan sub-pompa pulih menyang kahanan wiwitan.
Pangopènan pompa rem lan masalah umum
Pangopènan pompa rem kalebu pemeriksaan rutin kualitas lenga rem lan siklus panggantos kanggo mesthekake yen lenga ing kondisi apik. Kajaba iku, perlu kanggo mriksa apa piston saka subpump rem macet amarga rereget, lan apa kateter sing ndandani subpump rem Gamelan. Yen pompa rem ditemokake alon bali, bisa ditanggulangi kanthi ngresiki piston lan pipa pandhuan. Yen pompa rem rusak, kayata segel piston sing longgar utawa bocor oli hidrolik, efek rem bakal saya ringkih lan kudu diganti utawa didandani.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
