Apa Baffle Pump Brake mburi
Sub-pompa batang otomatis bisa diinstal ing sub-pompa otomatis otomatis yaiku nyegah watu, lebu sub-pompa liyane nalika mlebu, supaya bisa nglindhungi sistem rem kasebut. Bahan saka baffle biasane logam utawa plastik, kanthi kelenturan lan kekerasan, lan bisa ngalangi obyek manca sing efektif.
Desain lan Bahan Baffles
Baffle Pump Baffle biasane dirancang kanggo bahan logam utawa plastik, kanthi tingkat kelenturan lan kekerasan, bisa mblokir obyek asing kanthi efektif menyang interior pompa rem, supaya bisa nglindhungi operasi normal sistem rem.
Lokasi lan Fungsi Baffles
Baffle dipasang ing sasis mobil lan biasane ana ing sekitar pompa rem. Fungsi utama yaiku nyegah barang sing angel kayata watu lan lebu saka mlebu pompa rem nalika nyopir, lan supaya karusakan ing sistem rem.
Saran perawatan lan pangopènan
Priksa kahanan baffle subpump baffle kanthi rutin kanggo mesthekake yen ora rusak utawa cacat. Yen baffle ditemokake rusak utawa cacat, kudu diganti wektu kanggo ngindhari risiko potensial menyang sistem rem. Kajaba iku, tetep sasis kendharaan resik lan ngindhari kerumitan lebu ing baffle uga minangka aspek penting kanggo njaga karya normal sistem rem rem.
Fungsi utama baffle pompa mburi mburi yaiku nyegah piston pompa rem kasebut supaya ora diganggu karo obyek eksternal nalika mindhah lan njamin gerakan sing lancar. Baffles kanthi efektif ngisolasi imporitas eksternal lan bledug saka jero rem rem, nyuda risiko piston macet. Kajaba iku, baffle uga bisa nglindhungi pompa rem saka karusakan lingkungan njaba lan ngluwihi layanan.
Prinsip kerja pompa brek
Pump rem nduweni peran penting ing sistem braking mobil. Nalika driver menet pedal rem, pompa mentah rem ngasilake tikaman, sing ngirim minyak hidrolik liwat pipa menyang subpump rem. Piston ing pompa kasebut dipindhah dening tekanan minyak hidrolik, sing nyurung brake pad kanggo ngubungi drum drum utawa disk disk, ngembangake kendharaan nganti mandheg. Nalika pedal rem dirilis, minyak rem ngasilake lan sub-pump pulihake menyang negara awal.
Pangopènan Pump Brake lan Masalah Umum
Pangopènan pompa brek kalebu pemeriksaan kualitas rutin kualitas minyak lan siklus panggantos kanggo mesthekake yen lenga kasebut ana ing kahanan sing apik. Kajaba iku, uga kudu mriksa apa piston subpump rem kasebut macet amarga rereget, lan apa kateter sing ndandani subpump rem lancar. Yen pompa brek ditemokake alon-alon bali, bisa ditanggulangi kanthi ngresiki pipa piston lan pandhuan. Yen pompa brek salah, kayata bocor piston utawa bocor minyak hydraulic, efek rem bakal saya ringkih lan kudu diganti utawa didandani.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
