Fungsi papan perlindungan lampu mburi otomatis
Peranan utama papan perlindungan lampu mburi njaba mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Perlindhungan lampu mburi: Panel proteksi lampu mburi njaba nyegah bledug, rereget lan kelembapan mlebu ing njero lampu mburi, saengga bisa nambah umur lampu mburi lan nambah kinerja.
Kajaba iku, nyuda karusakan potensial kayata cipratan watu lan goresan, luwih nglindhungi lampu mburi.
Peran hiasan: tameng lampu mburi, biasane digawe saka plastik, ora mung protèktif nanging uga apik ing desain kanggo nambah tampilan pribadi kanggo mobil .
Majelis lampu mburi tetep: Plat penjaga lampu mburi uga duwe peran penting kanggo ndandani perakitan lampu mburi kanggo njamin instalasi stabil lan panggunaan normal.
Ing njaba lampu mburi mobil asring disebut mburi mburi, lampu mburi plakat kothak buntut, trim gapura buntut utawa piring hiasan lampu mburi. Pengawal kasebut ana ing bagean mburi kendaraan lan peran utamane yaiku kanggo dekorasi lan nglindhungi mburi kendaraan, nalika mbantu ngamanake perakitan lampu mburi. Dheweke ora mung mbantu nambah tampilan lan kaendahan sakabèhé kendaraan, nanging uga nglindhungi struktur internal kendharaan saka pengaruh njaba nganti sawetara .
Lokasi lan fungsi tartamtu
backplane taillight : dumunung ing sangisore lampu mburi, fungsi utamane kanggo nglindhungi lampu mburi lan nggantheng tampilan kendaraan.
trim trunk utawa tailgate trim : dumunung ing mburi kendaraan, digunakake kanggo dekorasi lan nglindhungi struktur internal kendaraan lan nambah kaendahan sakabèhé saka kendaraan .
Bahan lan cara pemasangan
Piring iki biasane digawe saka plastik utawa bahan awet liyane, lan instalasi mbutuhake nggunakake sekrup utawa fasteners liyane. Cara instalasi sing tepat lan alat sing dibutuhake bisa beda-beda saka model menyang model, disaranake takon manual kendaraan utawa hubungi departemen layanan pelanggan pabrikan kendaraan kanggo informasi sing luwih rinci.
Panyebab lan solusi kegagalan papan perlindungan lampu mburi njaba mobil utamane kalebu kahanan ing ngisor iki:
Retak utawa rusak saka kap lampu buntut: Panyebab retak utawa rusak saka kap lampu buntut bisa uga kalebu tuwa amarga panggunaan sing suwe, utawa karusakan goresan. Yen retak rada, bisa digunakake kanggo sementara; Nanging, yen retak serius, dianjurake kanggo ngganti kap lampu anyar. Kajaba iku, bahan lim lan plastik uga bisa digunakake kanggo ndandani sing gampang, lan kudu mriksa sistem sirkuit lampu mburi kanggo mesthekake yen ora ana kesalahan sirkuit cendhak nalika nyopir nalika udan .
Cangkang lampu mburi rusak : Yen cangkang lampu mburi mung rada rusak, sampeyan bisa nyoba ndandani dhewe kanthi nggunakake lem khusus kanggo nglebokake potongan kasebut. Yen karusakan serius, lebu angel mbalekake, nanging komponen cahya ing lampu mburi isih utuh, sampeyan bisa milih kanggo ngganti iyub-iyub lampu buntut. Garasi umum bisa nyedhiyakake layanan ngganti teduh lampu buntut, dene toko 4S luwih cenderung ngganti kabeh sistem lampu mburi.
Kesalahan lampu mburi mantep: Yen lampu mburi tetep urip, saklar lampu rem bisa uga rusak. Sampeyan kudu nemokake saklar lampu rem (biasane ana ing ndhuwur pedal rem lan didhelikake ing sangisore penjaga), copot penjaga lan ganti nganggo saklar lampu rem anyar. Sawise nginstal saklar lampu rem anyar, instal maneh piring proteksi ing urutan asli, kanggo mesthekake yen kabeh komponen wis diinstal kanthi aman.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
