• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PARTS MOBIL ANYAR MOBIL SPARE AUTO GENERATORTENSIONER-24104891 PARTS SUPPLIER katalog grosir luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

No. Produk: 24104891

Org Panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk GENERATORTENSIONER
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No 24104891
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
GENERATORTENSIONER-24104891
GENERATORTENSIONER-24104891

kawruh produk

Auto generator tightening tumindak wheel

Fungsi utama roda pengencang generator otomatis yaiku nyetel kekencangan sabuk, nyuda geter sabuk lan nyegah sabuk supaya ora slip, supaya njamin operasi normal lan stabil sistem transmisi ‌‌. Khusus, katrol tension kanthi otomatis nyetel tension sabuk kanggo mesthekake yen sabuk bisa digunakake ing kahanan tension sing paling apik, ngindhari nyandhang amarga ketegangan sing ora cocog, ndawakake umur layanan sabuk, lan nambah efisiensi lan linuwih sistem transmisi ‌.
Struktur roda tension kalebu cangkang tetep, lengen tensioning, awak roda, spring torsion, bantalan rolling, lengan spring lan komponen liyane. Bisa kanthi otomatis nyetel tension miturut tightness sabuk kanggo njamin stabilitas, safety lan linuwih saka sistem transmisi. Kanthi extension wektu nggunakake sabuk, katrol tension bisa ditambahi, supaya perlu pengawasan biasa lan pangopènan.
Kesalahan umum kalebu swara ora normal, kekuwatan spring suda, kegagalan sabuk kanggo operate, bocor lenga, deformasi fraktur lan liya-liyane. Kanggo ngindhari kegagalan kasebut, disaranake ngganti roda kenceng saben 3-5 taun utawa udakara 80,000 nganti 100,000 kilometer, wektu tartamtu bisa ngrujuk menyang manual pangopènan kendaraan ‌.
Kajaba iku, pamriksa lan pangopènan rutin uga minangka kunci supaya roda ekspansi bisa mlaku kanthi bener.
‌ minangka bagéyan penting saka sistem transmisi mobil, utamané digunakake kanggo nyetel tightness saka sabuk generator kanggo mesthekake operasi stabil saka sistem transmisi. Fungsi utama kalebu:
Nyetel tension sabuk ‌: roda ngencengi kanthi otomatis nyetel ketegangan sabuk kanggo mesthekake yen sabuk njaga ketegangan sing tepat sajrone operasi, nyegah sabuk ora ngeculake utawa nyenyet, saéngga nyuda geter lan swara, lan ngindhari sabuk ‌.
‌ nyuda geter lan swara ‌: kanthi nyetel ketegangan sabuk, rodha sing kenceng bisa nyuda geter lan swara sabuk kanthi efektif sajrone operasi, lan nambah stabilitas lan linuwih sistem transmisi.
‌ ngluwihi umur sabuk ‌: Kanthi njaga tension sabuk sing tepat, katrol tension bisa nyuda nyandhang sing disebabake tension sing ora cocog, saéngga ndawakake umur layanan sabuk ‌.
‌ mesthekake operasi normal saka engine ‌ : operasi normal saka katrol tension penting banget kanggo operasi normal saka engine, iku mesthekake yen komponen engine bisa entuk transmisi daya stabil, kanggo ngindhari Gagal disebabake ngeculke utawa banget nyenyet sabuk ‌.
Struktur lan prinsip kerja
Roda tightening kasusun saka sawetara bagéan, kalebu hub, prewangan, lengen tensioning, etc hub digunakake kanggo terus sabuk lan drive sawijining operasi, bantalan njamin rotasi Gamelan hub, nyuda gesekan lan resistance, lan lengen tension tanggung jawab kanggo nyetel tightness saka sabuk. Sajrone proses kerja, roda pengencang kanthi otomatis nyetel miturut ketegangan sabuk kanggo njaga sabuk ing kisaran tegangan sing cocog kanggo njamin transmisi daya sing lancar.
Faults umum lan saran pangopènan
Swara ora normal: yen bantalan roda ekspansi rusak utawa pelumasan ora cukup, bisa ngetokake swara sing ora normal, sing mengaruhi panggunaan mobil sing normal.
‌ nyuda gaya spring ‌: nyuda gaya spring bakal nyebabake roda ekspansi ora bisa njaga ketegangan sing cocog, bisa uga kudu diganti.
Gagal operasi sabuk: Ing kasus sing ekstrem, roda sing nyenyet bisa macet, nyebabake sabuk ora bisa digunakake.
‌ kebocoran lenga ‌: katrol tension hidraulik bisa uga ana masalah bocor lenga, mengaruhi karya normal.
‌ deformasi fraktur ‌: instalasi sing ora bener utawa panggunaan sing ora bener bisa nyebabake deformasi fraktur roda tension.
Supaya kanggo mesthekake karya normal rodha tightening, dianjurake kanggo ngganti rodha tightening saben 3-5 taun utawa bab 8-100,000 kilometer, lan wektu tartamtu bisa diarani manual pangopènan kendaraan. Nalika tuku lan ngganti, rodha kenceng kudu dipilih kanthi kualitas terjamin lan cocog karo model kasebut.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan