Apa pan lenga transmisi mobil
Panci lenga transmisi otomotif minangka bagean penting saka gearbox, fungsi utamane kanggo nyimpen lenga pelumas ing gearbox lan mbantu ngilangi panas sing diasilake nalika gearbox digunakake. Panci minyak biasane ana ing sisih ngisor gearbox lan digawe saka bahan logam sing kuwat kanggo mesthekake yen bisa nangani tekanan lan bobot ing njero gearbox.
Struktur lan fungsi
Pan lenga transmisi biasane ngemot magnet kanggo nyerep lebu logam sing diasilake kanthi operasi. Nalika ngganti lenga transmisi, copot wajan lenga kanggo ngresiki lebu, priksa manawa wajan lenga nabrak, rusak, utawa cacat, ganti unsur sealing lan unsur saringan, banjur pasang maneh .
Care lan pangopènan
Ngganti oli transmisi kanthi rutin minangka kunci kanggo njaga transmisi kanthi bener. Nalika ngganti lenga transmisi, wadhah lenga kudu dicopot kanggo ngresiki lan mriksa kanggo mesthekake yen ora ana lebu logam utawa impurities liyane ing njero. Kajaba iku, perlu kanggo mriksa apa wajan lenga rusak utawa cacat, lan ngganti segel asli lan unsur filter sadurunge nginstal maneh .
Fungsi utama pan lenga transmisi otomotif kalebu nyimpen lan nutup lenga transmisi, lenga transmisi cooling lan nyegah bocor lenga. .
Nyimpen lan nutup cairan transmisi: Fungsi utama pan lenga transmisi yaiku kanggo nyimpen cairan transmisi lan mesthekake yen ora bocor. Sump minyak transmisi disambungake kanthi rapet karo kotak gear liwat gasket kanggo nyegah bocor oli transmisi.
Minyak transmisi cooling : Panci lenga transmisi uga nduweni peran kanggo pendinginan lenga transmisi, mbantu njaga suhu kerja normal transmisi lan nyegah suhu minyak dadi dhuwur banget.
Nyegah kebocoran lenga : Yen ana kebocoran lenga ing wajan lenga transmisi, biasane mung perlu ngganti gasket panci minyak kanggo ngatasi masalah kasebut. Amarga suhu kerja sing dhuwur saka pan lenga transmisi mobil berkinerja tinggi, gasket gampang tuwa, saengga luwih rentan kanggo bocor lenga .
Nglindhungi komponen internal : Minangka bagéan saka gearbox, pan lenga transmisi nduweni peran kanggo nglindhungi komponen transmisi internal, lan ndandani lan ndhukung struktur internal gearbox .
Kesalahan pan lenga transmisi mobil utamane diwujudake minangka rembesan minyak utawa bocor lenga, sebab utama kalebu tuwa gasket, ngeculake utawa ngrusak sekrup, tuwa tabung lan liya-liyane. Panyebab lan solusi kesalahan tartamtu yaiku:
Gasket tuwa utawa rusak: Gasket panci lenga transmisi sing tuwa utawa rusak bisa nyebabake rembesan minyak. Solusi kasebut yaiku nyopot panci minyak gearbox, ngganti gasket utawa lem ing titik bocor minyak lokal.
Sekrup sing longgar utawa rusak : sekrup ngisor lenga ora ditutup kanthi rapet utawa bolongan sekrup cacat, sing bisa nyebabake rembesan minyak. Solusi kasebut yaiku mriksa lan ngencengi sekrup lan ngganti sekrup sing rusak utawa wajan minyak yen perlu.
tubing tuwa : deformasi tuwa saka sambungan pipa pendingin transmisi bakal nyebabake bocor. Solusi kasebut yaiku ngganti pipa pendingin anyar.
kebocoran omah mburi gearbox: kudu nyopot omah mburi gearbox, ngganti gasket lan nginstal maneh.
input shaft oil seal : kudu nyopot gearbox, ngganti segel lenga anyar.
Langkah-langkah pencegahan lan saran pangopènan
mriksa biasa : mriksa ajeg segel wajan lenga gearbox, lan ngatasi masalah rembesan lenga ing wektu.
Ganti oli standar : gunakake oli sing cocog karo standar mobil asli kanggo ngindhari kebocoran oli sing disebabake oli ora cocog karo standar.
ngindhari tabrakan : digatèkaké supaya tabrakan antarane sasis lan alangan nalika nyopir, nyuda risiko karusakan wajan lenga.
pangopènan sing bener : ganti lan priksa oli transmisi miturut wektu lan jarak tempuh sing disaranake pabrikan kanggo mesthekake yen level lenga ana ing kisaran normal.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
