Fungsi krenjang transmisi otomotif
Peranan utama braket gearbox kalebu ndhukung lan ndandani gearbox kanggo njamin stabilitas lan nyuda geter nalika nyopir. .
Kurung transmisi dipérang dadi rong jinis: kurung torsi lan footpad mesin. Braket torsi minangka jinis pengikat mesin, biasane dipasang ing poros ngarep ngarep awak mobil lan disambungake menyang mesin. Iku padha karo wangun bar wesi, dipasang ing sisih engine, lan duwe adhesive krenjang torsi kanggo nyerep kejut lan nyuda impact saka geter engine ing awak . Fungsi utama dhukungan torsi yaiku ndhukung mesin, mesthekake yen tetep stabil nalika nyopir, lan ngirim daya kanggo nahan torsi sing digawe dening mesin, nyegah getaran sing gedhe banget, lan njaga stabilitas awak.
Karet sikil mesin yaiku dermaga karet sing dipasang langsung ing sisih ngisor mesin, fungsi utama yaiku ndandani lan nyerep kejut, nyuda geter lan swara mesin, nambah kelancaran kendaraan lan kenyamanan nyopir.
Kerusakan braket transmisi bakal nyebabake mobil goyang nalika miwiti, nyuda stabilitas nalika nyopir, lan malah nyebabake awak goyangake kanthi kuat ing kasus serius. Mula, krenjang transmisi kudu diganti sanalika sawise rusak.
Gejala kegagalan dhukungan transmisi otomotif utamane kalebu ing ngisor iki:
Jitter nalika wiwitan : karusakan ing dhukungan transmisi bakal nyebabake fenomena jitter sing jelas nalika kendharaan diwiwiti, mengaruhi stabilitas nyopir, lan bisa nyebabake geter awak sing abot.
swara ora normal nalika nyopir : Sawise dhukungan gearbox rusak, kendharaan bisa uga duwe gangguan sing ora normal nalika nyopir, kayata rattling, ngeklik, lsp.
Masalah shift: Gagal dhukungan gearbox bisa nyebabake rasa frustasi sajrone shift, shift utawa shift gagal lan macet, lan sanajan ing kasus sing ekstrem bakal nyebabake gearbox ilang keseimbangan dhukungan.
nyuda daya : tuwa utawa karusakan saka dhukungan transmisi bakal nyebabake nyuda daya nalika kendharaan nyepetake. Sanajan throttle mundhak, kacepetan mesin mundhak nanging kacepetan mundhak alon-alon.
Swara ora normal: ing netral utawa ngoper gear liyane, bakal ana swara sing ora normal ing gearbox, lan swara kasebut ilang sawise sampeyan nglebokake kopling, sing biasane disebabake dening transmisi bantalan utawa longgar.
Kothak gear kobong: karusakan ing dhukungan gearbox bisa nyebabake overheating gearbox, sing bisa ngobong gearbox lan mengaruhi operasi normal.
Fungsi dhukungan gearbox yaiku ndhukung lan ndandani gearbox, njamin stabilitas sajrone proses kerja, lan nyegah getaran lan gesekan sing ora perlu nalika operasi. Kerusakan dhukungan gearbox bakal langsung mengaruhi operasi normal gearbox, nyebabake macem-macem gejala kesalahan.
Nyegah lan solusi kalebu mriksa status dhukungan transmisi kanthi rutin lan ngganti bagean dhukungan sing wis tuwa kanggo njamin operasi normal.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
