Fungsi tutup mburi mobil
Tutup mburi mobil , sing umum dikenal minangka tutup bagasi utawa tailgate, fungsi utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Nglindhungi isi bagasi : Tutup mburi bisa kanthi efektif mblokir udan, bledug lan lebu liyane, menehi lapisan perlindungan ekstra kanggo isi bagasi, lan mesthekake yen isine ora diganggu .
Nyuda seret lan ngoptimalake aerodinamika : Bahan plastik sing kuat kanggo tutup mburi njamin daya tahan lan safety, uga nyuda seret lan ngoptimalake aerodinamika kendaraan.
nambah penak panggunaan : macem-macem model desain tutup mburi beda-beda, sawetara lempitan utawa gampang dibongkar, trep kanggo pemilik kanggo mbukak lan mbongkar barang. Model high-end malah dilengkapi sensor utawa motor sing ngaktifake lan mateni kanthi otomatis liwat tombol utawa remot kontrol, nambah gampang digunakake.
Kajaba iku, materi lan desain tutup mburi mobil uga bakal mengaruhi fungsi lan kinerja. Contone, materi sing luwih entheng nanging isih kuwat bisa digunakake kanggo tutup mburi sawetara model dhuwur kanggo ngoptimalake aerodinamika lan nambah kinerja kendaraan sakabèhé.
Prinsip kerja tutup mburi mobil utamane kalebu aplikasi sistem hidrolik lan prabédan tekanan. Tutup mburi, uga dikenal minangka tailplate, dumunung ing mburi kendaraan lan bisa dibukak lan ditutup. Prinsip kerja utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Regulasi prabédan tekanan udara : Nalika mobil nyopir, ngarep bakal cepet banget kanggo mbentuk area tekanan dhuwur ing ngarep mobil, lan mburi bakal mbentuk area tekanan rendah. Papan buntut ngontrol saluran udara buntut kanthi nyetel tingkat bukaan, saéngga nyuda tekanan udara ing sisih mburi awak lan nyuda resistensi udara.
pangayoman kargo : ing negara ditutup, tailboard bisa nglindhungi kargo saka impact external lan angin lan udan, utamané ing transportasi barang penting banget .
Optimisasi aliran udara: kanthi nyetel Sudut pambukaan tailplate kanthi wajar, aliran udara ing mburi kendaraan bisa luwih lancar, resistensi udara bisa dikurangi, lan stabilitas lan kinerja kendharaan.
Ventilasi : Mbukak tailgate nalika parkir bisa nambah ventilasi ing mburi kendaraan, sing cocog kanggo ventilasi interior lan regulasi suhu.
Komponen lan mode operasi
Papan buntut utamane kasusun saka silinder lenga tertutup, panel, krenjang, sistem kontrol listrik, sistem hidrolik lan liya-liyane. Bahan panel biasane baja utawa paduan aluminium, panel baja awet nanging luwih abot, panel aluminium luwih entheng nanging regane luwih dhuwur. Komponen inti sistem hidrolik kalebu pompa hidrolik, silinder hidrolik, katup kontrol, tangki minyak lan baterei panyimpenan. Nalika nggarap, baterei kendaraan nyedhiyakake daya kanggo motor DC, nyopir pompa hidraulik kanggo ngeterake lenga hidrolik menyang silinder hidrolik, lan ngontrol ekspansi lan ekspansi silinder hidrolik liwat katup kontrol, saéngga nyopir angkat platform tailboard .
Beda desain saka macem-macem model
Desain tailgate beda-beda saka mobil kanggo mobil. Contone, sawetara model duwe desain collapsible utawa gampang dicopot kanggo nggampangake loading lan unloading item; Model dhuwur bisa uga duwe sensor utawa motor sing urip lan mateni kanthi otomatis. Bedane desain kasebut utamane kanggo nambah panggunaan lan kinerja aerodinamis kendaraan.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
