Fungsi tutup mobil
Panutup mburi mobil, umume dikenal minangka Tutup Trunk utawa Tailgate, fungsi utama kalebu aspek ing ngisor iki:
Nglindhungi isi batang: tutup mburi bisa kanthi efektif udan, bledug lan lebu liyane, nyedhiyakake lapisan pangayoman tambahan kanggo isi batang, lan mesthekake yen isi ora kena intruded.
Nyuda seret lan ngoptimalake aerodinamik: Bahan plastik sing kuat kanggo tutup mburi kanggo keturunan lan safety nalika uga nyuda seret lan ngoptimalake kendaraan kendharaan.
Nambah penak panggunaan: macem-macem model desain tutup mburi beda, sawetara lempitan utawa gampang dibubarake, trep kanggo pemilik. Model paling dhuwur malah dilengkapi sensor utawa motor sing ngalih kanthi otomatis liwat tombol utawa kontrol remot, nambah gampang panggunaan.
Kajaba iku, materi lan desain tutup mburi mobil uga bakal mengaruhi fungsi lan kinerja. Contone, materi sing luwih entheng nanging isih kuwat bisa digunakake kanggo tutup mburi sawetara model dhuwur kanggo luwih ngoptimalake aerodinamika lan nambah kinerja kendharaan sakabèhé.
Prinsip kerja saka mburi mobil saka mobil utamane kalebu aplikasi sistem hidrolik lan prabédan tekanan. Tutup mburi, uga dikenal minangka buntut, ana ing mburi kendharaan lan bisa dibukak lan ditutup. Prinsip kerja utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Regulasi bedane udhara: Yen mobil nyopir, ngarep bakal cepet banget kanggo mbentuk area tekanan sing dhuwur ing ngarep mobil, lan mburi bakal mbentuk area tekanan rendah. Tailboard ngontrol wacan udara buntut kanthi nyetel gelar pambukaan, saengga nyuda prabédan pekso udara ing mburi awak lan nyuda resistensi udara.
Perlindhungan kargo: Ing negara tertutup, buntut bisa nglindhungi kargo saka pengaruh eksternal lan angin lan udan, utamane ing transportasi barang penting banget.
Optimisasi aliran udara: kanthi akal sudut buntut, aliran udara ing mburi kendharaan bisa luwih lancar, lan stabilitas kendharaan.
Ventilasi: Mbukak buntut nalika parkir bisa nambah ventilasi ing mburi kendharaan, sing kondusif menyang ventilasi interior lan peraturan suhu.
Komponen lan mode operasi
Tailboard biasane dumadi saka silinder minyak tertutup, panel, kurungan, sistem kontrol listrik, sistem hidraulik lan liya-liyane. Bahan panel biasane baja utawa aloi aluminium, panel baja tahan lama nanging luwih abot, panel aluminium luwih entheng nanging regane luwih dhuwur. Komponen inti sistem hidraulik kalebu pompa hidrolik, silinder hidraulik, katup kontrol, tank minyak lan baterei panyimpenan. When working, the vehicle battery provides power for the DC motor, drives the hydraulic pump to transport hydraulic oil to the hydraulic cylinder, and controls the expansion and expansion of the hydraulic cylinder through the control valve, thus driving the lift of the tailboard platform .
Prabédan desain macem-macem model
Desain taailgate beda-beda gumantung saka mobil menyang mobil. Contone, sawetara model duwe desain sing ambruk utawa gampang bisa dicopot kanggo nggampangake loading lan mbukak barang; Model paling dhuwur bisa uga duwe sensor utawa motor sing ngalih kanthi otomatis. Prabédan desain iki utamane kanggo nambah gampang panggunaan lan kinerja aerodinamik kendharaan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
