Kepiye cara pedal mobil
Prinsip kerja saka pedal mobil Automobile kalebu prinsip kerja ing pedal rem lan pedal akselerasi.
Kepiye cara pedal
Prinsip kerja saka pedal rem yaiku ndandani rodha utawa disk ing batang kanthi kacepetan mesin kanthi kekuwatan eksternal, lan bukak sepatu rem, lan disk ing pigura kanggo netepi torsi ngeruk. Pedhang rem, uga dikenal minangka pedal sing mbatesi kekuwatan, digunakake asring banget, lan kemampuan driver kanggo ngontrol langsung karo safety saka mobil.
Kepiye karya pedal gas
Pedal akselerator uga dikenal minangka pedal akselerator, lan fungsi utama yaiku ngontrol kacepetan kendharaan. Kanggo mesin, pedal throttle mengaruhi intake mesin kanthi nyetel pambukaan katup throttle, banjur ngontrol output daya mesin. Pedal akselerasi awal langsung disambungake menyang throttle liwat kabel. Nalika throttle dipencet, mundhak pembukaan throttle lan volume intake mesin, mula nambah kacepetan mesin. Pedal akselerasi iku sejatine sensor, sing ngirim sinyal kayata posisi lan kacepetan sudut pedhang menyang unit kontrol elektronik (ecu). Ecu, digabungake karo sinyal sensor sensor liyane, ngetung bukaan throttle paling apik, banjur ngontrol intake udara lan injeksi bahan bakar, lan pungkasane nyetel kekuwatan output.
Fungsi liyane lan logika kontrol pedal mobil
Saliyane rem lan throttle, mobil uga ngemot kontrol penting liyane, kayata pedhang kemluk lan lever shift. Pedhun klambi nyambung utawa nyopot transmisi daya saka mesin menyang gearbox, dene lever shift digunakake kanggo milih posisi gear sing beda. Kontrol kasebut bisa digunakake kanggo njamin operasi kendaraan sing lancar lan efisien ing kahanan operasi sing beda.
Peran utama pedal mobil yaiku ngontrol percepatan, deceleration lan mandheg kendharaan, lan kanggo kerja bareng karo operasi liyane kanggo entuk nyopir lancar.
Pedhal akselerasi: pedal akselerasi biasane digunakake kanggo ngontrol kacepetan mesin, sing mengaruhi percepatan utawa dekorasi kendharaan. Nalika sopir menet pedal akselerator, kacepetan mesin mundhak lan kendharaan kanthi cepet. Kosok baline, tarik pemberontakan sing akselerator, kacepetan mesin nyuda, lan kendharaan saya mudhun.
Brake pedal: pedal rem digunakake kanggo ngontrol kacepetan kendharaan lan mungkasi. Tekan pedal rem bisa meksa kendharaan kasebut alon-alon lan pungkasane mandheg.
Pedal klasch (kendaraan transmisi manual mung): pedal klac digunakake kanggo ngontrol pemisahan lan integrasi saka mesin lan transmisi. Nalika miwiti lan ngalih, perlu kanggo mencet pedal klutik kanggo misahake mesin saka transmisi kasebut, banjur gabungke sawise ngrampungake operasi kanggo mesthekake yen mobil diwiwiti lan shift lancar.
Kajaba iku, pedal mobil uga duwe peran penting kanggo nglindhungi awak, nggampangake kendharaan, ngresiki kendharaan lan liya-liyane. Contone, pedal mobil bisa nyuda pengaruh lan karusakan ing awak, nyegah obyek eksternal kanggo ngerit cat mobil, lan nggampangake reresik wilayah sing angel diuber kayata atap. Nanging, tambahan pedal uga bakal nambah konsumsi bahan bakar lan resistensi udara, lan bisa mengaruhi passabilitas kendharaan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
