• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PARTS MOBIL BARU SPARE AUTO FRTCAMERA-C00103487 PARTS SUPPLIER katalog grosir murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk OEM No: C00103487

Org Panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk FRTCAMERA
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No C00103487
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
FRCAMERA-C00103487
FRCAMERA-C00103487

kawruh produk

Apa kamera ngarep mobil

Kamera ngarep mobil (kamera tampilan ngarep) yaiku kamera sing dipasang ing ngarep mobil. Utamane digunakake kanggo ngawasi kahanan ing ngarep dalan lan mbantu kendaraan mujudake macem-macem fungsi cerdas. .
Definisi lan fungsi
Kamera ngarep minangka salah sawijining komponen inti saka sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System), sing utamané digunakake kanggo ngawasi kahanan ing ngarep dalan lan ngenali dalan, kendaraan lan wong sing mlaku ing ngarep. Liwat sensor gambar lan pangolahan DSP (pemroses sinyal digital), kamera tampilan ngarep nyedhiyakake pangolahan gambar wektu nyata kanggo mbantu ngleksanakake fungsi kayata bebaya tabrakan maju (FCW), peringatan keberangkatan jalur (LDW) lan kontrol cruise adaptif (ACC).
Posisi lan jinis instalasi
Kamera ngarep biasane dipasang ing kaca ngarep utawa ing kaca spion lan nduweni Sudut pandang udakara 45 derajat, kanthi jarak 70-250 meter ing ngarep mobil. Miturut kabutuhan sing beda-beda, kendaraan kasebut bisa uga dilengkapi karo macem-macem kamera ngarep, contone, sistem Tesla Autopilot dilengkapi bidang tampilan sing sempit, lapangan utama lan telung kamera sing amba, masing-masing digunakake kanggo ngawasi target lan kahanan lalu lintas ing jarak sing beda ‌.
Karakteristik teknis lan tren pangembangan mangsa ngarep
Teknologi kamera tampilan ngarep kompleks, sing kudu kerja sama karo sensor gambar lan MCU dual-inti (mikrokontroler) kanggo ngrampungake pangolahan gambar sing rumit. Tren teknologi mangsa ngarep kalebu introduksi kamera tliti dhuwur lan gabungan saka macem-macem sensor kanggo nambah linuwih lan kinerja sistem sensing. Kanthi pangembangan teknologi AI, kamera ngarep bakal luwih cerdas, bisa ngerteni lan nangani kahanan lalu lintas sing rumit, lan nambah safety lan intelijen nyopir.
‌ Fungsi utama kamera ngarep mobil kalebu ningkatake safety lan kenyamanan nyopir. |
Peran utama
‌ Nambah safety nyopir: Kanthi ngawasi dalan, kendharaan lan wong sing mlaku ing ngarep kendharaan kanthi wektu nyata, kamera ngarep mbantu driver ndeteksi bebaya potensial, kayata pejalan kaki, kewan utawa kendaraan liyane, supaya ora tabrakan utawa nyuda kemungkinan kacilakan. Kajaba iku, kamera ngarep uga bisa nyedhiyakake gambar panorama 360 derajat kanggo mbantu driver ngerti lingkungan sekitar kendaraan, utamane nalika parkir lan mundur, supaya bisa nyegah risiko buta.
‌ dibantu nyopir ‌ : Sawetara kamera ngarep sing canggih duwe peringatan keberangkatan jalur, peringatan tabrakan ngarep lan fungsi liyane, sing bisa menehi tips safety wektu nyata nalika nyopir lan nyuda resiko nyopir. Contone, fungsi bebaya tabrakan maju bisa ngenali kendaraan ing ngarepe liwat gambar, lan ngetokake weker ing wektu nalika ana risiko tabrakan. Fungsi peringatan keberangkatan jalur bisa menehi tandha marang sopir nalika kendaraan nyimpang saka jalur supaya ora kacilakan.
‌ Ningkatake penak parkir ‌ : Kamera ngarep bisa mbantu para pembalap luwih akurat ngadili jarak antarane kendharaan lan alangan, utamane ing papan parkir sing rame utawa dalan sing sempit, peran kamera ngarep luwih jelas. Liwat tampilan on-board kanggo ndeleng kahanan ing saubengé kendharaan ing wektu nyata, sopir bisa luwih ngerti kahanan nyopir kendaraan lan nambah kenyamanan parkir lan nyopir.
Skenario aplikasi tartamtu
‌ Parkir lan mbalikke ‌ : Kamera ngarep nyedhiyakake gambar video wektu nyata sajrone parkir lan mbalikke kanggo mbantu driver supaya ora ana titik wuta lan njamin operasi sing aman.
‌ Lane Departure warning ‌ : Kanthi ngawasi apa kendharaan nyimpang saka jalur, kamera ngarep bisa menehi tandha marang sopir supaya ora kacilakan.
‌ bebaya tabrakan maju ‌ : Kanthi ngenali kendharaan lan wong sing mlaku ing ngarepe, kamera ngarep bisa menehi tandha yen ana risiko tabrakan lan menehi tandha supaya sopir bisa tumindak.
‌ adaptif cruise control ‌ : Kamera ngarep bisa ngenali lalu lintas ing ngarep lan mbantu kendaraan njaga jarak sing aman kanggo kontrol cruise adaptif.
Karakteristik teknis lan tren pangembangan
Kamera ngarep biasane dipasang ing kaca ngarep utawa ing kaca spion, lan sudut pandang kira-kira 45 °, sing bisa ngawasi dalan, kendaraan lan pejalan kaki ing ngarep. Kanthi pangembangan teknologi kasebut, kamera ngarep bakal luwih cerdas lan bisa ngerteni lan nangani kahanan lalu lintas sing rumit liwat algoritma sinau sing jero, nambah safety lan intelijen nyopir.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan