Apa krenjang wesi panel trim ngarep mobil
Braket wesi piring ngarep mobil biasane diarani balok anti-tabrakan, uga dikenal minangka wesi bar. Iku piranti sing dipasang ing ngarep mobil kanggo ngurangi gaya impact saka kendaraan nalika tabrakan. Beam anti-tabrakan umume digawe saka bahan logam, lan ujung loro disambungake menyang kothak panyerepan energi kanthi kacepetan rendah, lan dipasang ing balok longitudinal awak mobil kanthi bolts. Fungsi utamane yaiku nyerep lan nyebarake gaya impact yen ana tabrakan, kanggo nglindhungi struktur kendharaan lan safety penumpang.
Struktur lan fungsi
Beam anti tabrakan kasusun saka balok utama, kothak panyerepan energi lan piring sing dipasang ing mobil. Dumunung ing ngarep mobil, biasane didhelikake ing bemper, disambungake menyang awak bar logam. Loro ujung balok anti-tabrakan disambungake karo kothak panyerepan energi kacepetan rendah, sing dipasang ing balok longitudinal awak mobil kanthi bolts. Yen ana tabrakan, sinar anti tabrakan bisa nyerep lan nyebarake gaya impact, nyuda impact kendaraan.
Material lan posisi soyo tambah
Balok anti-tabrakan biasane digawe saka bahan logam, kayata baja. Iki dipasang ing ngarep mobil, didhelikake ing bemper lan disambungake menyang bumper logam awak mobil. Loro ujung balok anti-tabrakan disambungake karo kothak panyerepan energi kanthi kacepetan rendah, lan dipasang ing balok longitudinal awak mobil .
Peran utama braket wesi kabin ngarep kalebu ndhukung lan nglindhungi komponen utama kendaraan, njamin operasi normal lan ndawakake umur layanan. .
Dhukungan lan proteksi : Kabin ngarep trim plate krenjang wesi ndhukung lan nglindhungi bagean kabin ngarep kendaraan, kayata mesin, sistem transmisi, etc., kanggo mesthekake yen padha tetep stabil nalika operasi lan supaya ora karusakan amarga getaran utawa tabrakan .
Nyerep gaya impact: yen ana tabrakan, braket wesi kabin ngarep bisa nyerep bagean saka gaya impact, nyuda karusakan ing struktur internal kendaraan, lan nglindhungi safety saka driver lan penumpang.
Ndandani lan nyambungake: Krenjang wesi dipasang bebarengan karo bolts, sekrup lan bagean sing nyambungake liyane ing kabin ngarep kanggo mesthekake yen ora bakal ngeculake utawa tiba nalika operasi, supaya njamin operasi normal kendaraan.
Gagal dhukungan wesi ing panel trim kabin ngarep bakal duwe efek ing ngisor iki ing kendaraan:
Stabilitas tunggangan sing kurang apik: ing kahanan normal, braket wesi piring kabin ngarep bisa nyetabilake mesin lan nyuda geter. Sawise dhukungan gagal, kendharaan bisa dadi jitter nalika nyopir, nyebabake kelancaran nyopir.
tambah gangguan : Gagal dhukungan wesi bisa nyebabake gangguan ing kokpit. Dhukungan asli bisa nahan getaran mesin lan ngontrol gangguan, nanging gangguan kasebut ora bisa dikontrol kanthi efektif sawise gagal, mengaruhi pengalaman nyopir.
Swara ora normal mesin : Nalika nyepetake, miwiti utawa munggah gunung, mesin gampang ngetokake swara ora normal. Iki amarga dhukungan ora bisa ndhukung lan ndandani mesin kanthi efektif, nyebabake operasi mesin ora normal, nyebabake swara ora normal.
Ketidakstabilan idling : Gagal dhukungan wesi bakal mengaruhi operasi mesin, nyebabake kahanan idling mesin dadi ora stabil, ora bisa ngimbangi torsi mesin .
Kinerja kendaraan kena pengaruh: mesin ora bisa digunakake ing kahanan sing paling apik, output daya ora lancar, mengaruhi kinerja akselerasi kendaraan lan kinerja daya sakabèhé.
Panyebab lan solusi kesalahan:
klip fixing sing ilang utawa kekuwatan pengikat sing ora cukup: Klip mbenakake sing ilang utawa kekuwatan pengikat sing ora cukup saka kurung wesi ing piring trim kabin ngarep, nyebabake piring trim ora stabil sajrone kerusuhan.
instalasi ora ana ing panggonan utawa deformasi : piring dekoratif ora rampung nalika instalasi utawa panggunaan jangka panjang nyebabake deformasi, mengaruhi kinerja tetep.
kelalaian ing proses pangopènan : ing proses pangopènan, gagal nemokake lan ngatasi masalah ing wektu, nyebabake mundhut tension sawise dhukungan ndandani klip disassembly lan perakitan kanggo kaping pirang-pirang .
Langkah-langkah pencegahan lan saran pangopènan:
Pemriksaan lan pangopènan reguler : Priksa kanthi rutin mbenakake braket wesi ing piring trim kabin ngarep kanggo mesthekake yen klip lan sekrup wis kenceng.
pangopènan profesional : Masalah ketemu kudu pas wektune kanggo titik pangopènan profesional kanggo pengawasan lan pangopènan, supaya Penny wicaksana lan pound bodho.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
