• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 Onderdil Mobil Anyar Onderdil Mobil FRTAXLEHEAD-C00080773 Supplier Onderdil Katalog Grosir Rega Pabrik Luwih Murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk Oem No: C00080773

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk FRTAXLEHEAD
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk Oem No C00080773
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
FRTAXLEHEAD-C00080773
FRTAXLEHEAD-C00080773

Kawruh produk

Peran perakitan kepala poros ngarep mobil

Peran utama rakitan sirah poros roda ngarep mobil kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
Nanggung kabeh massa kendaraan: rakitan sirah poros ngarep kudu nanggung bobot mobil kanggo njamin stabilitas kendaraan sajrone nyopir.
‌nransfer traksi, gaya pengereman, lan torsi penggerak ‌: rakitan endhas gandar ngarep ngirim traksi, gaya pengereman, lan torsi penggerak menyang rodha liwat bantalan hub kanggo entuk akselerasi, deselerasi, lan kemudi kendaraan ‌.
‌Nggampangake lan nyerep dampak dalan ‌: rakitan sirah as roda ngarep bisa ngurangi lan nyerep dampak lan getaran sing disebabake dening permukaan dalan sing ora rata, nambah kenyamanan numpak ‌.
Adhesi rodha lan lemah sing luwih apik: Liwat desain lan pilihan bahan sing dioptimalake, rakitan sirah poros ngarep bisa ningkatake adhesi rodha lan lemah, nambah cengkraman lan penanganan kendaraan.
Konstruksi lan komponen rakitan sirah poros ngarep kalebu:
Bantalan hub: liwat rong bantalan gulung sing dipasang ing buku-buku setir, roda digerakake kanggo muter, lan bebarengan karo pelat gesekan kanggo mbentuk pasangan gesekan roda rem.
‌Pusat rem ‌: komponen utama rem rodha, ana rong wujud rem lenga lan rem angin, nalika kendaraan nindakake prentah rem, cakram gesekan rem ngembang lan kontak karo tromol rem, ngasilake gesekan kanggo entuk rem kendaraan ‌.
‌buku jari kemudi ‌: liwat kingpin sing dipasang ing loro-lorone balok-I, nanggung beban ing ngarep mobil, lan ndhukung lan nggerakake rodha ngarep supaya muter ngubengi kingpin, kanggo nggayuh kemudi mobil ‌.
Saran perawatan lan pangopènan:
Inspeksi lan panggantos gemuk kanthi rutin: miturut model sing beda-beda ing rongga hub, tambahake jumlah gemuk sing cocog kanggo njamin operasi normal bantalan lan ngluwihi umur layanan.
Jaga kebersihan: resiki rakitan hub lan bagean-bagean sing gegandhengan kanthi rutin kanggo nyegah bledug lan rereged mlebu ing kinerja.
‌Rakitan endhas poros ngarep mobil‌ nuduhake komponen sing dipasang ing poros ngarep mobil, utamane kalebu poros ngarep, buku-buku setir, kingpin lan hub rodha, lan bagean liyane. Rakitan poros ngarep nggunakake ayunan buku-buku setir kanggo nindakake fungsi setir mobil, mula diarani uga jembatan setir‌.
Struktur lan fungsi rakitan sirah poros ngarep
‌Gandar ngarep ‌: biasane digawe saka baja karbon medium kanthi cara ditempa lan dipanasake, penampang melintang awujud I, lan ana bagean penebalan awujud kepalan tangan cedhak loro pucuke gandar ngarep kanggo masang kingpin. Gandar ngarep dirancang kanggo mbantu nurunake posisi mesin lan kanthi mangkono dadi pusat massa mobil ‌.
‌buku-buku kemudi ‌: yaiku engsel kemudi rodha, sing disambungake karo as roda ngarep liwat kingpin, supaya rodha ngarep bisa mbengkongake sudut tartamtu ing sekitar kingpin, supaya bisa nindakake fungsi kemudi mobil. Buku-buku kemudi duwe syarat kekuatan sing dhuwur kanggo tahan beban impact sing variabel ‌.
‌ kingpin ‌: diengsel nganggo buku-buku setir supaya buku-buku setir bisa mubeng ing kingpin kanggo nglakokake setir. Kingpin disambungake menyang as roda ngarep kanthi masang baut kanggo njamin rotasi rodha ngarep sing stabil.
‌ hub ‌: ban pendukung dipasang ing jurnal ujung njaba buku-buku setir nganggo bantalan rol tirus. Kekencengan bantalan bisa diatur kanthi nyetel mur ‌.
Fungsi rakitan sirah poros ngarep
Rakitan endhas poros ngarep ora mung nanggung bobot mobil, nanging uga nanggung beban vertikal antarane lemah lan rangka, gaya pengereman, gaya lateral, lan momen lentur sing diasilake. Gaya-gaya iki njamin stabilitas lan keamanan ing kabeh kondisi dalan.
Saran perawatan lan pangopènan
Kanggo njamin operasi normal rakitan sirah poros ngarep, dianjurake kanggo mriksa lan njaga kanthi rutin:
Priksa tekanan ban ‌: priksa manawa tekanan ban ana ing kisaran sing cukup kanggo nyegah tekanan sing ora cukup utawa kakehan sing mengaruhi keamanan nyopir.
Posisi lan penyeimbang rodha: Posisi lan penyeimbang rodha kanthi rutin kanggo njamin operasi rodha sing lancar, nyuda keausan lan getaran.
‌Aja ngerem darurat lan tikungan tajem ‌: Kembangake kebiasaan nyopir sing apik kanggo ngindhari ngerem darurat lan tikungan tajem kanggo nyuda kerusakan ing rakitan endhas poros ngarep.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan