• head_banner
  • head_banner

Saus Maxus G50 Partai Auto Anyar Mobil Otomatis FRTAxLehead-C00080773 Grosir Supplier Grosir Pabrik Caaper

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Saus mg 750

Produk OEM Ora: 10127474

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Brand Company: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Frtaxleehead
Aplikasi Produk Saic Maxus G50
Produk OEM Ora C00080773
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek perusahaan Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Chassis
Frtaxleehead-c00080773
Frtaxleehead-c00080773

Kawruh Produk

Obat Majelis Ganti Axle Otomoter ngarep

Peranan utama saka Majelis Kepala Axle Roda Otomotif Kursi kalebu aspek ing ngisor iki:
Wenehi massa kendharaan kabeh: Majelis kepala gandar ngarep ngarep kudu nanggung bobot mobil kanggo njamin stabilitas kendharaan sajrone nyopir.
Traksi Transfer, Angkatan Braking lan nyopir Torque: Majelis Head Axle Sisih transkrip traction ngirim torsi rodha kanggo nyepetake kerangka, dekorasi lan setir lan setir.
Efek dalan sing gampang nyerep: Majelis kepala gandar ngarep ngarep bisa ngenthengake lan nyerep dampak lan geter sing disebabake dening permukaan dalan sing ora rata, nambah kepenak.
Apik rodha lan adhesion lemah: Liwat desain lan pilihan sing dioptimalake, pemasangan kepala gandar ngarep ngarep bisa nambah rodha lan adhesion lemah, nambah genggeman kendharaan lan nangani.
Konstruksi lan komponen saka pemasaran kepala gandar ngarep ngarep kalebu:
Hubungan Hub: liwat rong bantalan muter sing dipasang ing pedhot, nyopir rodha kanggo muter, lan ing wektu sing padha karo plato gesekan kanggo mbentuk rodha gesekan gesekan kanggo mbentuk rodha gesekan gesekan.
BRAKE HUB: komponen utama brake, ana rong bentuk rem bakar minyak lan kendaraan udara, nalika kendharaan rem, cecek gesekan rem, ngasilake gesekan kanggo nggayuh kendharaan kendharaan.
Steering Knuckle: Liwat Kingpin diinstal ing ujung-ujung i-beam, metokake beban ing ngarep mobil, lan dhukungan lan drive rodha ngarep kanggo muterake kingpin, kanggo nyadari setir mobil.
Saran perawatan lan pangopènan:
Pengawasan biasa lan panggantos grease: Miturut macem-macem model ing rongga HUB nambah jumlah sing cocog kanggo njamin operasi normal lan ngluwihi layanan layanan.
Tetep resik: ngresiki rapat hub lan bagean sing ana gandhengane kanggo nyegah bledug lan reged saka mlebu kinerja kasebut.
Majelis Kepala Axle ngarep Otomoter nuduhake komponen sing diinstal ing axle mobil ngarep, utamane kalebu gandar ngarep, seter lan disapu, Kingpin lan subur lan bagean liyane. Majelis gandar ngarep nggunakake ayunan saka setir kanggo nyadari fungsi mobil, saengga uga diarani jembatan setir.
Struktur lan Fungsi Saka Majelis Kepala Axle ngarep
Axle ngarep: Biasane digawe saka baja karbon medium kanthi mati lan perawatan panas, bagean salib yaiku aku, lan ana bagean sing ana ing ndhuwur gulungan ngarep kanggo nginstal kingpin. Axle ngarep dirancang kanggo mbantu nyuda posisi mesin lan kanthi mangkono pusat massa mobil.
Steering Knuckle: Apa engsel saka setir rodha, sambung karo gandar ngarep liwat Kingpin, saengga rodha ngarep bisa nyuda sudut sing ana ing sekitar kingpin kasebut. Putet-rosan duwe syarat kekuatan sing dhuwur kanggo tahan kakehan pengaruh dampak.
Kingpin: Hinged karo piwulang sing setir supaya kepala bisa nyeleh bisa ngayunake Kingpin kanggo nyadari setya rodha. Kingpin disambungake menyang gandar ngarep kanthi ndandani bolts kanggo njamin rotasi rodha ngarep.
HUB: Tirus sing ndhukung diinstal ing jurnal mburi njaba saka putri sing disapu dening tapered roller. Penyebaran kenceng bisa diatur kanthi nyetel nut.
Fungsi Kepala Ganti Ganti ngarep
Majelis kepala gandar ngarep ngarep ora mung bobote mobil, nanging uga mbukak beban vertikal ing antarane lemah lan pigura, pasukan rem, pasukan tambahan lan wayahe benteral. Pasukan iki njamin stabilitas lan safety ing kabeh kahanan dalan.
Saran perawatan lan pangopènan
Supaya njamin operasi normal Majelis Head Axle, pemeriksaan lan perawatan biasa dianjurake:
Priksa tekanan ban: mesthekake yen tekanan ban kasebut ana ing sawetara sing cukup kanggo ngindhari tekanan sing ora cukup utawa dhuwur sing mengaruhi keamanan nyopir.
Posisi lan Balancing Wheel lan Balancing: Posisi rodha lan balancing biasa kanggo njamin operasi rodha lancar, nyuda nyandhang lan geter.
Ngindhari rem darurat lan giliran darurat: ngembangake kabiasaan nyopir sing apik kanggo ngindhari rem darurat lan giliran darurat kanggo nyuda nyandhang lan nyuwek ing pemasaran kepala gandar ngarep ngarep.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
Certificate1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi Produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan