• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 Onderdil Mobil Anyar, Onderdil Mobil, Mesin Mobil, Supplier-C00087014-C00127947, Supplier Onderdil, Katalog Grosir, Rega Pabrik Luwih Murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk Oem No: C00087014-C00127947

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk Dhukungan Mesin
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk Oem No C00080703
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Dhukungan Mesin-C00080703
Dhukungan Mesin-C00080703

Kawruh produk

Suspensi Mesin Mobil - Apa tegese 1.3T

Jinis suspensi kanggo mesin 1.3T biasane kasusun saka kombinasi suspensi independen McPherson ngarep lan suspensi independen multi-link mburi. Kombinasi iki nyedhiyakake stabilitas penanganan lan kenyamanan numpak sing luwih apik. Mercedes CLA Class, contone, dilengkapi kombinasi suspensi iki.
Fitur-fitur mesin 1.3T
Mesin 1.3T biasane nuduhake mesin turbocharged kanthi kapasitas 1,3 liter. Teknologi turbocharging nambah output daya lan torsi mesin, saengga mesin 1.3T meh padha karo mesin aspirasi alami 1,6 liter. Desain mesin iki dirancang kanggo ningkatake efisiensi bahan bakar lan nambah output daya, menehi daya lan ekonomi bahan bakar.
Aplikasi mesin 1.3T ing macem-macem model
Mesin 1.3T digunakake ing sawetara model, kayata:
Geely GS‌: Dilengkapi mesin 1.3T turbocharged sing dikembangake dhewe, nyedhiyakake 141 HP, daya maksimal 101 kW, torsi maksimal 235 nm, transmisi manual 6-kacepetan sing cocog.
‌Buick Yuelang ‌: dilengkapi mesin 1.3T turbocharged, tenaga maksimal 163 HP, transmisi sing cocog karo transmisi manual 6-kacepetan terintegrasi ‌.
Fungsi utama suspensi mesin mobil kalebu dhukungan, posisi, lan isolasi getaran.
Fungsi dhukungan: peran paling dhasar saka sistem suspensi yaiku kanggo ndhukung powertrain, mesthekake yen powertrain kendaraan ana ing posisi sing cukup, lan kabeh sistem suspensi duwe umur layanan sing cukup.
‌fungsi watesan‌: ing mesin sing diuripake, diuripake, akselerasi lan deselerasi kendaraan lan kahanan sementara liyane, sistem suspensi bisa kanthi efektif mbatesi pamindahan maksimum powertrain, supaya ora tabrakan karo bagean periferal, kanggo njamin kerja daya normal‌.
‌aktuator terisolasi ‌: sistem suspensi minangka sambungan sasis lan mesin, nyegah transfer getaran mesin menyang bodi mobil, nalika nyegah dampak eksitasi lemah sing ora rata ing power train.
Saliyané iku, suspensi mesin uga nduwèni peran penting ing kinerja NVH kendaraan (swara, getaran, lan kekasaran swara), sing bisa nyuda dampak getaran daya ing kendaraan lan mbatesi jumlah jitter daya.
Solusi kanggo suspensi mesin sing rusak:
Priksa lan ganti bagean sing wis aus utawa kendhor:
Saben endhas bal wis aus utawa sekrup endhas bal kendhor ‌: priksa ukuran celah endhas bal lan apa wis kendhor, kencengake baut, pasang maneh batang penghubung lan bal penghubung ‌ sing anyar.
‌Karusakan karet penyangga lengen kontrol sing wis tuwa ‌: Priksa apa karet penyangga wis retak lan wis tuwa, ganti karet penyangga lengen ayun anyar utawa rakitan lengen ayun anyar ‌.
‌karusakan bocor oli ‌: Priksani tampilan shock absorber kanggo tandha-tandha bocor oli. Pencet papat pojok mobil nganggo tangan kanggo mriksa bodi mobil mantul lan apa ana swara sing ora normal. Ganti shock absorber anyar ‌.
‌swara karet ndhuwur utawa bantalan bidang ora normal ‌: priksa apa karet ndhuwur utawa bantalan bidang rusak, ganti karet ndhuwur utawa bantalan bidang anyar, utawa tambahake gemuk ‌.
‌selongsong karet tiang keseimbangan swara ora normal ‌: priksa manawa selongsong karet tiang keseimbangan salah, ganti selongsong karet tiang keseimbangan sing anyar ‌.
‌Bagian sambungan sing kendhor ‌: priksa apa bagean-bageane kendhor lan kencengake sekrup sing kendhor.
‌Ndandani lan pangopènan profesional ‌:
Mandheg langsung lan hubungi bengkel ‌: Aja nerusake nyopir yen ditemokake kerusakan utawa ora berfungsi kanthi bener ing sistem suspensi kendaraan, supaya ora nyebabake kerusakan sing luwih serius ing kendaraan utawa mbebayani kanggo wong mlaku lan kendaraan liyane. Hubungi bengkel sing cedhak langsung kanggo layanan penyelamatan utawa truk derek ‌.
Pilih stasiun pangopènan profesional: Ora preduli apa isih ana ing masa garansi, kudu milih stasiun pangopènan mobil profesional kanggo inspeksi lan pangopènan, amarga sistem suspensi minangka bagean penting saka keamanan nyopir, kudu didandani lan dirawat kanthi bener.
Langkah-langkah pencegahan:
Inspeksi lan pangopènan rutin: Inspeksi rutin maneka warna komponen sistem suspensi kanggo mesthekake yen kondisine apik, lan ngganti bagean sing wis tuwa lan aus kanthi tepat wektu.
‌hindari kahanan dalan sing ala ‌: cobanen aja nyopir ing kahanan dalan sing ala kanggo nyuda karusakan lan kerusakan sistem suspensi ‌.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan