Apa rakitan pedal mobil
Déwan pedal mobil nuduhake istilah umum kanggo pedal lan komponen sing gegandhengan sing digunakake kanggo ngontrol macem-macem fungsi ing mobil. Utamane kalebu perakitan pedal akselerator, perakitan pedal rem lan liya-liyane.
Pemasangan pedal gas
Déwan pedal gas yaiku bagean ing mobil sing digunakake kanggo ngontrol output daya mesin. Nerangake ing rong jinis utama: jinis lantai lan jinis suspensi.
pedal gas jinis lantai : poros puteran ana ing sisih ngisor pedal, sopir bisa nginggahake pedal kanthi tlapak sikil, supaya pedhet lan tungkak bisa ngontrol pedal kanthi luwih gampang, nambah presisi kontrol lan nyuda kesel.
pedal akselerator sing digantung: poros puteran dumunung ing sisih ndhuwur dhukungan, struktur ngisor relatif prasaja, cara mlaku luwih entheng, desain bisa nggunakake rod wesi, ngirit biaya. Nanging mung bisa nyedhiyakake fulcrum sikil ngarep, nyopir dawa bakal nggawe pedhet krasa kaku, gampang nyebabake kesel sopir.
Perakitan pedal rem
Déwan pedal rem minangka komponen sing digunakake kanggo ngontrol deceleration lan mandheg kendaraan. Struktur utama kalebu:
Pedal : kasusun saka piring baja lan bantalan karet, yaiku bagean sing langsung ditindakake dening sopir.
Batang penghubung : nyambungake pedal karo sistem rem lan ngirimake perjalanan pedal.
master cylinder : ngowahi daya sing diasilake pedal dadi tenaga hidrolik, supaya lenga rem mlebu ing sistem rem.
booster: Kanthi nambah torsi gaya rem, rem luwih fleksibel lan trep.
brake disc, brake drum, brake disc lan brake fluid : kanggo ngrampungake fungsi rem.
Fungsi utama perakitan pedal mobil kalebu ngontrol kahanan nyopir mobil lan njamin nyopir sing aman. Khusus, perakitan pedal mobil kalebu pedal kopling, pedal rem lan pedal akselerator, sing saben duwe fungsi lan peran sing beda:
Pedal kopling: pedal kopling minangka piranti kontrol perakitan kopling kendaraan transmisi manual, utamane digunakake kanggo ngontrol mesin lan transmisi lan pamisahan. Ing wiwitan, mesin lan gearbox sementara dipisahake kanthi mencet pedal kopling kanggo nggawe mobil diwiwiti kanthi lancar; Sajrone shift, mesin lan gearbox dipisahake sauntara kanthi mencet pedal kopling supaya luwih gampang nggeser lan ngindhari karusakan .
Pedal rem: Pedal rem utamane digunakake kanggo nyepetake utawa nyetop mobil. Sensitivitas rem lan lelungan saka macem-macem model beda-beda. Nalika nyopir model anyar, perlu kanggo nyoba rem luwih dhisik kanggo ngerti karakteristik lan njamin safety nyopir.
pedal gas : Pedal gas, uga dikenal minangka pedal akselerator, utamane digunakake kanggo ngontrol akselerasi lan akselerasi mesin. Langkah ing pedal akselerator, kacepetan engine mundhak, daya mundhak; Copot pedal akselerator lan kacepetan mesin lan nyuda daya.
Konfigurasi pedal beda-beda kanggo macem-macem jinis mobil:
: Ana telung pedal, saka kiwa nengen yaiku pedal kopling, pedal rem lan pedal gas. Pedal kopling digunakake kanggo ngontrol kopling, pedal rem digunakake kanggo alon utawa mandheg, lan pedal akselerator digunakake kanggo ngontrol akselerasi lan akselerasi mesin.
Mobil otomatis : mung ana rong pedal, pedal rem lan pedal gas. Pedal rem digunakake kanggo alon utawa mandheg mesin, lan pedal akselerator digunakake kanggo ngontrol akselerasi lan akselerasi mesin.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
