Apa fungsi crankshaft mobil
Fungsi utama crankshaft mobil yaiku kanggo ngowahi gaya dorong saka batang penghubung piston dadi gaya torsi puteran, supaya bisa nyopir sistem transmisi mobil lan mekanisme katup mesin lan piranti tambahan liyane. Crankshaft minangka salah sawijining bagean sing paling khas lan penting ing mesin, fungsine yaiku ngowahi tekanan gas sing dikirim dening rod penghubung piston dadi torsi, lan nindakake kerja minangka output daya kanggo nyopir mekanisme kerja liyane. .
Cara kerja crankshaft
Crankshaft nyadari konversi energi lan transfer kanthi ngowahi gerakan linear reciprocating piston dadi gerakan puteran bunder. Iki ngalami beban gantian sing kompleks, kalebu peran owah-owahan periodik ing gaya aerodinamis, gaya inersia lan momen, saéngga crankshaft kudu nduweni kekuatan lan kaku sing cukup kanggo mlengkung lan torsi.
Struktur lan materi saka crankshaft
Crankshafts biasane digawe saka baja alloy dhuwur-kekuatan karo kekuatan tensile dhuwur lan kateguhan apik. Struktur kasebut kalebu gulu poros utama, gulu rod sing nyambungake lan bagean liyane, sing dirancang lan bahan sing dipilih kanggo mesthekake yen crankshaft bisa nahan gaya gedhe lan torsi kanthi kecepatan dhuwur, nalika njaga rotasi stabil.
Pangopènan crankshaft lan masalah umum
Crankshaft bisa bend lan corak nalika digunakake kanggo macem-macem alasan, kang bakal mengaruhi karya normal. Kanggo mesthekake operasi normal saka crankshaft, pengawasan lan pangopènan biasa dibutuhake, kalebu mriksa nyandhang, imbangan lan reresik saka crankshaft. Masalah pangopènan umum kalebu crankshaft mlengkung lan torsi, sing bisa nyebabake kinerja mesin suda utawa gagal.
Crankshaft mobil sing rusak bisa njupuk cara ndandani lan ngganti ing ngisor iki:
Cara ndandani:
Grinding: Kanggo nyandhang cilik, lapisan logam bisa dicopot saka permukaan crankshaft kanthi nggiling kanggo mulihake ukuran lan wujude. Iki mbutuhake peralatan tliti dhuwur lan teknisi profesional supaya bisa digunakake.
welding : Yen ana retak ing crankshaft, bisa didandani kanthi welding. Nanging, proses welding mbutuhake kontrol suhu lan proses sing ketat kanggo nyegah deformasi lan stres sisa. Perawatan panas lan deteksi cacat uga dibutuhake sawise welding.
kalibrasi: Kanggo crankshafts mbengkongaken, pencet bisa digunakake kanggo mbenerake. Proses koreksi mbutuhake pangukuran sing tepat saka derajat lan posisi tikungan, lan aplikasi tekanan bertahap nganti kahanan lurus dipulihake. Sawise koreksi, deteksi cacat lan deteksi keseimbangan dinamis dibutuhake .
Ngganti metode:
Pilih crankshaft tengen : Pilih crankshaft tengen kanggo ngganti miturut model lan jinis mesin kendaraan. Priksa manawa materi, ukuran lan kinerja crankshaft anyar cocog karo asline.
Instalasi profesional : Ngganti crankshaft mbutuhake teknologi lan peralatan profesional. Sajrone proses instalasi, mbayar manungsa waé kanggo imbangan saka crankshaft, reresik cocog lan pasukan pre-tightening saka bolts tetep.
inspeksi lan verifikasi : Sawise panggantos, inspeksi lengkap kudu ditindakake, kalebu deteksi cacat lan keseimbangan dinamis, kanggo mesthekake yen crankshaft bisa mlaku kanthi normal lan ora mengaruhi kinerja mesin.
Langkah-langkah pencegahan:
Pangopènan reguler: ngganti saringan lenga lan lenga ing wektu kanggo njamin kerja normal sistem pelumasan lan ngindhari gesekan garing lan nyandhang.
mriksa lan pangopènan : mriksa status crankshaft kanthi rutin, kalebu celah sing cocog ing antarane jurnal lan cangkang bantalan, mlengkung lan distorsi crankshaft .
ngindhari kakehan : ngindhari operasi kakehan jangka panjang mesin, nyuda karusakan sing disebabake overheating lan stres mekanik.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
