Apa roda sinyal crankshaft mobil
Roda Sinyal Crankshaft, uga dikenal minangka sensor posisi crankshaft utawa sensor kacepetan mesin, fungsi utama yaiku kanggo ngawasi kacepetan cranks, saengga kanggo nemtokake posisi cranks. Data sing diklumpukake ditularake menyang unit kontrol Engine (ecu) utawa sistem komputer liyane sing relevan kanggo njamin kontrol wektu kontak mesin.
Prinsip kerja
Roda sinyal crankshaft biasane dirancang minangka rodha kanthi segmen untu. Yen rodha sinyal ngliwati sensor, voltase AC digawe, lan frekuensi voltase iki saya cepet banget kanthi owah-owahan kacepetan. Desain iki ngidini sensor kanggo ngukur kacepetan mesin kanthi cara sinyal pulsa.
Tipe lan lokasi instalasi
Roda sinyal crankshaft miturut prinsip kanggo ngasilake sinyal sing bisa dipérang dadi jinis induksi magnetik, jinis fotoelektrik lan hall jinis telung jinis. Sensor dewan umum biasane nganggo desain kabel 3, kalebu kabel listrik, kabel sinyal AC lan kabel Shielding AC. Lokasi instalasi biasane ing distributor, ing mburi omah transmisi, mburi mburi utawa mburi crankshaft, lan sapiturute, gumantung saka jinis sensor lan mesin.
Bisa digunakake konser karo komponen liyane
Roda sinyal cranksHAF biasane bisa magepokan karo sensor posisi Camshaft kanggo nemtokake wektu kontak dhasar. Kanthi nyedhiyakake informasi posisi sing tepat, mesthekake yen mesin bisa digunakake sesuai karo urutan tembakan sing wis ditemtokake, saéngga bisa digunakake lancar lan efisien.
Fungsi utama Roda Crankshaft Otomotif yaiku ndeteksi kacepetan crankshaft lan sudut mesin, nemtokake posisi sing dideteksi ing unit kontrol mesin (ECU) utawa sistem komputer sing relevan kanggo ngontrol wektu kontak mesin.
Khusus, rodha sinyal krenjang (uga dikenal minangka sensor posisi sensor utawa sensor kacepetan mesin) duwe fungsi ing ngisor iki:
Kecepatan mesin mriksa: Nemtokake negara sing digunakake ing mesin kanthi ndeteksi kacepetan crankshaft.
Nemtokake posisi Piston Tdc: Ngenali posisi TDC saben piston silinder. Iki kritis kanggo ngontrol kontak lan ora ana wektu injeksi bahan bakar. Contone, bisa menehi sinyal TDC silinder TDC individu kanggo ngontrol kontak lan sinyal silinder TDC pisanan kanggo ngontrol injeksi bahan bakar sing bisa ngontrol.
Nyedhiyakake sinyal sudut krenjshaft: kanthi ndeteksi sudut crankshaft, njamin kontak mesin lan wektu injeksi bahan bakar akurat.
Bisa nganggo sensor posisi Camshaft: biasane dianggo karo sensor posisi Camshaft kanggo mesthekake yen wayahe penyusup dhasar saka mesin kasebut akurat. Sensor posisi Camshaft nemtokake piston silinder sing ana ing stroke kompresi, dene sensor posisi crankshaft nemtokake piston silinder ing TDC.
Kajaba iku, fitur desain rodha signal cranks kalebu rodha kanthi segmen untu. Nalika rodha sinyal ngliwati sensor, voltase AC ngasilake frekuensi kanthi cepet.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
