Apa roda sinyal crankshaft mobil
Roda sinyal crankshaft mobil, uga dikenal minangka sensor posisi crankshaft utawa sensor kacepetan mesin, fungsi utamane yaiku kanggo ngawasi kacepetan crankshaft lan Sudut mesin, supaya bisa nemtokake posisi crankshaft kanthi akurat. Data sing diklumpukake dikirim menyang Unit Kontrol Mesin (ECU) utawa sistem komputer liyane sing relevan kanggo mesthekake kontrol akurat babagan wektu nyala mesin.
Prinsip kerja
Roda sinyal crankshaft biasane dirancang minangka roda kanthi pirang-pirang segmen untu. Nalika setir sinyal liwat sensor, voltase AC digawe, lan frekuensi saka voltase fluctuates karo owah-owahan kacepetan. Desain iki ngidini sensor ngukur kacepetan mesin kanthi sinyal pulsa.
Jinis lan lokasi instalasi
Roda sinyal crankshaft miturut prinsip ngasilake sinyal bisa dipérang dadi jinis induksi magnetik, jinis fotolistrik lan jinis Hall telung jinis. Sensor Hall Umum biasane nganggo desain 3-kabel, kalebu kabel listrik, kabel sinyal AC lan kabel perisai sinyal AC . Lokasi instalasi biasane ana ing distributor, ing omah kopling transmisi, ngarep utawa mburi crankshaft, lsp, gumantung saka jinis sensor lan desain mesin .
Bisa ing konser karo komponen liyane
Roda sinyal crankshaft biasane dianggo bebarengan karo sensor posisi camshaft kanggo nemtokake wektu kontak dhasar. Kanthi nyedhiyakake informasi posisi sing tepat, dheweke mesthekake yen mesin bisa mlaku sesuai karo urutan tembak sing wis ditemtokake, saengga entuk operasi sing lancar lan efisien.
Fungsi utama roda sinyal crankshaft mobil yaiku kanggo ndeteksi kacepetan crankshaft lan Sudut mesin, nemtokake posisi crankshaft, lan ngirim asil sing dideteksi menyang unit kontrol mesin (ECU) utawa sistem komputer liyane sing relevan kanggo njamin kontrol akurat saka wektu kontak mesin .
Secara khusus, roda sinyal crankshaft (uga dikenal minangka sensor posisi crankshaft utawa sensor kacepetan mesin) nduweni fungsi ing ngisor iki:
Priksa kacepetan mesin : Nemtokake kahanan kerja mesin kanthi ndeteksi kacepetan crankshaft.
Nemtokake posisi TDC piston : Ngenali posisi TDC saben piston silinder. Iki penting kanggo ngontrol wektu kontak lan injeksi bahan bakar. Contone, bisa nyedhiyakake sinyal TDC silinder individu kanggo ngontrol kontak lan sinyal TDC silinder pisanan kanggo ngontrol injeksi bahan bakar sing berurutan.
nyedhiyakake sinyal Sudut crankshaft : Kanthi ndeteksi Sudut crankshaft, priksa manawa wektu kontak mesin lan injeksi bahan bakar akurat.
dianggo nganggo sensor posisi camshaft : Biasane nganggo sensor posisi camshaft kanggo mesthekake yen momen kontak dhasar mesin akurat. Sensor posisi camshaft nemtokake piston silinder sing ana ing stroke kompresi, dene sensor posisi crankshaft nemtokake piston silinder endi ing TDC .
Kajaba iku, fitur desain wheel sinyal crankshaft kalebu wheel karo sawetara perangan untu. Nalika roda sinyal ngliwati sensor, voltase AC digawe sing frekuensi fluktuasi kanthi kacepetan .
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
