Apa iku clutch tubing
Pipa minyak kopling mobil minangka bagean penting saka sistem hidrolik kopling mobil, fungsi utamane yaiku mindhah tekanan minyak kanggo ngontrol kahanan kerja kopling. Pipa kopling ngowahi operasi pedal dadi energi hidraulik liwat sistem hidraulik, saéngga bisa ngontrol pelepasan lan kopling kopling.
Prinsip kerja khusus pipa kopling kaya ing ngisor iki: nalika sopir menet pedal kopling, lenga hidraulik ditransfer saka pompa utama menyang sub-pump ing tumindak tekanan, lan sub-pump wiwit bisa digunakake. Gerakan piston saka pompa cabang luwih nyurung rod ejector, supaya garpu disengaging misahake piring tekanan kopling lan piring gesekan saka flywheel, entuk negara pamisahan kopling kanggo operasi pindah .
Penyebab bocor lenga ing pipa kopling bisa uga kalebu:
Kualitas, materi utawa teknologi bagian sing ora apik.
Ing mangsa panas, suhu engine dhuwur banget, lan segel lenga lan pad karet gampang kanggo umur, asil suda sealing.
Sekrup fastening kena pengaruh ekspansi termal lan kontraksi kadhemen, lan gaya pengikat ora seragam.
Dampak eksternal nyebabake bagian-bagian mesin internal rusak.
Yen ana bocor lenga ing tabung kopling, disaranake langsung menyang toko 4S kanggo ndandani sawise adol, supaya ora nyebabake kerugian sing luwih gedhe.
Alasan utama bledosan tabung kopling mobil kalebu ing ngisor iki:
Masalah kualitas pipa : kualitas pipa dhewe ora standar, bisa uga ana cacat desain utawa masalah manufaktur, sing nyebabake pipa ora bisa nahan tekanan lenga normal lan bledosan.
tubing tuwa : sawise suwe digunakake, bahan pipa bakal tuwa, kinerja sealing bakal mudhun, ora bisa nahan tekanan lenga normal, nyebabake bledosan.
sekrup sambungan pipa lenga : sekrup ing sambungan pipa lenga ora diikat utawa kenthel, nyebabake tekanan lenga internal ora stabil, sing bisa nyebabake pipa lenga pecah.
Instalasi sing ora bener: Instalasi sing ora akurat utawa instalasi pipa sing ora bener bisa nyebabake pipa nahan tekanan tambahan nalika digunakake lan mula pecah.
Sambungake pipa bali: plug pipa bali bakal nyebabake tekanan minyak tambah, nambah beban ing pipa, lan pungkasane bisa nyebabake pipa bocor.
tuwa saka materi sealing : materi sealing bakal nyandhang, tuwa lan rusak sawise nggunakake long-term, asil suda kinerja sealing lan tubing bledosan .
Variasi suhu sing ekstrem: tabung nyusut lan dadi rapuh ing iklim sing adhem lan nggedhekake tekanan ekstra ing suhu sing dhuwur, sing bisa nyebabake pipa pecah ing kahanan sing ekstrem.
Cedera mekanis : nyopir saben dina bisa ditabrak obyek landhep ing dalan, watu utawa kendaraan liyane sing nyebabake karusakan mekanis, nyebabake pipa lenga pecah.
Nyegah lan solusi:
Pemriksaan lan pangopènan reguler : mriksa status tabung kanthi rutin, ngganti tubing lan segel sing wis tuwa.
Sekrup sambungan fastening : Pesthekake yen kabeh sekrup sambungan wis kenceng kanggo nyegah pipa lenga bledosan amarga sekrup loosening.
instalasi sing bener : Priksa manawa posisi instalasi tabung akurat kanggo nyegah bledosan sing disebabake dening instalasi sing ora bener.
Aja owah-owahan suhu sing ekstrem: Gunakake langkah-langkah protèktif ing suhu sing ekstrem kanggo nyuda ekspansi termal lan kontraksi pipa.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
