Apa lampu rem dhuwur mobil
lampu rem dhuwur otomotif minangka jinis lampu rem sing dipasang ing sisih ndhuwur mburi mobil, fungsi utamane kanggo ngelingake kendharaan mburi supaya menehi perhatian marang kahanan rem kendaraan ing ngarep, supaya ora kedadeyan kacilakan mburi. Lampu rem dhuwur asring diarani lampu rem katelu amarga umume kendaraan wis duwe rong lampu rem ing saben mburi mburi, siji kiwa lan tengen, lan lampu rem dhuwur ana ing sisih ndhuwur mburi, dadi lampu rem katelu.
Prinsip kerja saka lampu rem dhuwur yaiku liwat prinsip refleksi, amplop ngempalaken cahya Angle saka dioda pemancar cahya (LED) meh tekan kabeh Angle divergensi bunder, supaya bisa nggedhekake efek radiasi saka inti tabung. Desain iki ndadekake lampu rem dhuwur ing sisih ndhuwur mobil bisa ditemokake sadurunge dening kendharaan mburi, utamane ing kasus nyopir kanthi kacepetan dhuwur kayata dalan gedhe, sing bisa nyegah kacilakan mburi mburi.
Posisi lampu rem sing dhuwur ndadekake luwih katon ing arus lalu lintas, utamane kanggo kendaraan kanthi sasis sing luwih dhuwur kayata truk, bus, lan liya-liyane, sing luwih gampang ditemokake dening kendaraan mburi. Bedane, lampu rem biasa bisa uga ora padhang amarga posisine sithik lan gampang diabaikan.
Kajaba iku, lampu rem dhuwur biasane nggunakake teknologi LED, sing nduweni umur layanan sing luwih suwe lan padhange sing luwih dhuwur, luwih nambah efek peringatan.
Fungsi utama lampu rem dhuwur yaiku kanggo ngelingake kendaraan ing mburi, supaya ora kacilakan lalu lintas. Lampu rem dhuwur biasane dipasang ing ndhuwur jendela mburi kendaraan. Amarga posisi sing dhuwur, kendharaan mburi bisa mirsani prilaku rem kendaraan ngarep kanthi luwih jelas, supaya bisa menehi tanggapan sing cocog, lan kanthi efektif nyegah tabrakan mburi mburi.
Prinsip desain lampu rem dhuwur yaiku liwat posisi sing dhuwur, luwih gampang mobil mburi ndeteksi aksi rem mobil ngarep. Lampu kasebut ora mung dipasang ing tutup bagasi, atap mburi, nanging uga umume ing kaca ngarep mburi, lan tugas utamane yaiku ngelingake mobil mburi supaya ora tabrakan ing mburi.
Lampu rem dhuwur, bebarengan karo lampu rem tradisional ing sisih mburi kendharaan, minangka sistem indikasi rem kendharaan lan umume diarani lampu rem katelu utawa lampu rem dhuwur.
Kendaraan tanpa lampu rem dhuwur, utamane mobil cilik lan mobil subkompak kanthi sasis ngisor, duwe risiko safety nalika ngerem amarga posisi kurang lan padhange lampu rem tradisional ora cukup. Mula, tambahan lampu rem sing dhuwur menehi peringatan sing luwih jelas kanggo kendharaan sing ana ing mburi, nambah safety nyopir.
Alasan utama kegagalan lampu rem tingkat dhuwur ing mobil kalebu ing ngisor iki:
bohlam rem gagal: bohlam rem bisa uga tuwa utawa rusak, lan bohlam kudu dipriksa lan diganti.
line fault : Bisa uga ana masalah karo garis lampu rem, kalebu kontak sing ora apik utawa sirkuit mbukak. Perlu dipriksa manawa jalur kasebut disambungake kanthi kuat kanggo ngilangi kesalahan garis potensial.
ora nganggo pedal rem : lampu rem dhuwur mung bakal murup nalika pedal rem ditekan. Yen pedal rem ora ditekan, lampu rem dhuwur bisa uga ora murup.
saklar lampu rem rusak: saklar lampu rem bisa uga rusak. Priksa lan ganti saklar lampu rem.
sekring bocor : Asuransi saluran bisa uga njeblug, nyebabake lampu rem ora bisa mlaku, kudu mriksa lan ngganti sekring.
Cara inspeksi dhewe lan pangopènan:
Priksa sekring lampu rem: Nalika nyopir utawa murub, priksa sekring lampu rem apa ora kesel.
Priksa bohlam lan kabel : bukak bagasi, goleki lampu rem dhuwur, priksa manawa bohlam lampu rusak utawa kontak ora apik, lan apa kabele kenthel utawa rusak.
Priksa pedal rem: yen lampu rem dhuwur ora urip sawise pedal rem ditekan mudhun, priksa manawa pedal rem ditekan kanthi bener.
Gunakake lampu tes utawa multimeter : Gunakake lampu tes utawa multimeter kanggo mriksa apa sirkuit lampu rem dhuwur diuripake. Yen sirkuit diselani, ndandani sirkuit kasebut.
Langkah-langkah pencegahan lan perawatan rutin:
Priksa bohlam lan kabel kanthi rutin : Priksa bohlam lan kabel lampu rem dhuwur kanthi rutin kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.
Jaga kendharaan resik : kanggo ngindhari karusakan ing garis internal kendaraan amarga akumulasi lebu, supaya interior kendaraan tetep resik.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
